世外桃源，後山祕境

       花蓮與臺東在臺灣行政區劃分上隸屬「東部地區」，若將中央山脈視為一道牆，平坦易墾的西部地區位於山的前方，而東部自然成為山的後方，這也是大家將東部地區稱為「後山」的原因。

       東部地區有兩座重要山脈坐鎮，一是貫穿全臺，呈震旦註1走向的中央山脈，東部因它而隔離出孤立的形勢；二是受到歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊擠壓攀升的海岸山脈，東部因它而增添了多變的地景風貌。

       試想一段由北到南的東部火車之旅，首先映入眼簾的是宜蘭、花蓮交界處高聳垂降的斷層海岸，經過位於山谷間沖積平原上的花蓮市區，往南分岔成兩路，西段是山線的起點，散布著果園、稻田、牧場；東段的海線，沿海是層層堆疊的海階與海蝕地形，最後在臺東市交會；再順著中央山脈往南行至尾端，斷層海岸再度矗立於眼前，經過臺東太麻里短淺的河口沖積扇，抵達大武、達仁，此段俗稱「南迴」，是東臺灣的最南邊界。

       還有，別忘了位於外海，同屬臺東縣管轄的綠島、蘭嶼。因板塊運動形塑，島上蘊含豐富的火山地形，及獨特的生物物種、民族文化，更為東部別緻的景觀錦上添花。

世外桃源，後山祕境

       東部地區為臺灣史前文化的發源地，如臺東的「長濱文化」為臺灣目前最悠久的史前文化之一，屬於狩獵漁撈與礫石器型態，現今我們可從八仙洞註2一窺先民的生活環境，並觀賞奇特的海蝕洞穴；至於遺址遍及花東縱谷與海岸山脈南端的卑南文化，已有農耕與製陶的技術，目前位於臺東車站後方的「卑南文化公園」，即展示著卑南文化的石板棺墓葬、陶器與石器相關文物。

       在漢人入山開墾前，南島語系的原住民族群一直是世居於此的主人，生活自給自足，靠山吃山，靠海吃海，享受大自然的富饒。直到十七世紀中葉，歐洲地理大發現後，荷蘭人為探勘金礦資源而踏上臺東土地，這是有關東臺灣最早的史料記載。清領臺灣的兩百年間，是東部發展的轉捩點，清廷對於交通不便的後山，起初採取消極放任的政策。至十八世紀初，由於發生大規模民變──「朱一貴事件」註3，朝廷為了避免漢人與原住民勾結成強大勢力，下令劃界封山，也因此延緩了東部的經濟開發。

       一百多年後，世界列強因覬覦臺灣島上的資源，而不斷侵臺，其中尤以日本最為積極。1874 年，琉球漁民與原住民發生衝突，導致日人藉機入侵的牡丹社事件，提高了清廷對臺灣戰略與經濟地位的重視。

       欽差大臣沈葆楨遂實施「開山撫番」政策，除了改善東部發展狀況，也紓解西部開發飽和的困境。前後開闢了三條穿越「後山」的古道註4，從此打通臺灣東西交通。然而漢人「撫番」帶來血腥殺戮與對土地的強取豪奪，卻也直接影響當地原住民的生活環境。

       1895 年甲午戰爭結束，戰敗的清廷將臺灣、澎湖割讓給日本，在日人統治下，「後山」土地的開發馬不停蹄，製糖業與林業成為日人在當地的主要產業。當時的製糖廠如雨後春筍般林立（現存於花蓮光復鄉與臺東市區），擴大製糖業發展，日本政府同時招募日商移居臺灣，從花蓮吉安、豐田、林田、瑞穗、玉里至臺東鹿野等鄉鎮，皆不難發現日式建築的蹤跡。

       在林業方面，花蓮鳳林鎮的「林田山林場」是日治時期東部最早且規模最大的伐木區。上述產業的發展帶動了交通運輸設備的革新，包括蘇花公路、南迴公路、花蓮港、花蓮機場、臺東機場等海陸空建設一一竣工。這些交通建設為花東地區奠定了經濟發展的基礎，「後山」從此不再是杳無人煙的荒蕪之地。 

「靠山吃山，靠海吃海」的花東子民

       豐富的山地與海洋資源，可說是老天餽贈花東子民最棒的禮物。由於中央山脈北段的花蓮地區蘊含大量結晶石灰岩、大理石等礦產，因此加工廠與礦場林立，讓花蓮「大理石王國」的美名實至名歸。

       臺灣光復後，西部土地開發逐漸趨於飽和，而東部豐富的礦產資源，使政府轉移產業至此，搭配便捷的公路、機場及海港設備，滿足了西部水泥、建築、鋼鐵、玻璃、造紙、電石等工業需求。

       緊臨太平洋的花東海岸，海上散布著作業的船隻，放眼可見漁民撈捕著新鮮魚貨。溫暖的太平洋洋流（黑潮）向北流經花東海岸，再加上太平洋深邃的海床所產生的湧升流，將海底的營養鹽與浮游生物帶上表層，使得東海岸成為魚群匯集的天然漁場。漁民利用魚群只進不退的習性，於花蓮新城七星潭、豐濱石梯坪以及臺東成功三仙臺、太麻里三和等地，定置口小腹廣的三角形漁網，引魚入網。漁民一天約捕撈二至三次，漁獲以翻車魚、鬼頭刀、旗魚、鰹魚、飛魚等硬尾魚為主。

       但隨著東部礦產過度開採與交通運輸的蓬勃發展，道路愈寬，沙灘愈小，花東之美正漸形褪色。水泥廠與發電廠吐出的煙霾隨風飄散，再加上恣意排放的工廠廢水，令花東的宜人美景為之暗淡；漁獲捕撈大小通吃，讓海洋資源快速耗竭，天然漁場將不復見。

       花蓮以渾然天成的自然及人文資源，造就了觀光業興起。峽谷、縱谷與海岸地區遊人如織，果園裡各式新鮮的水果、花蓮富里至臺東關山一代生產的良米、花蓮瑞穗與臺東鹿野、太麻里茶園採擷的好茶，均成為遊客的最佳伴手禮。而花東過去歷史遺留的軌跡、史前文化的遺址、伐木運輸的林場、製糖工業的糖廠，以及古蹟、古道、紀念館等，皆讓遊客身歷其境，領略東部百年來的滄海桑田。

族群眾生相，豐富又多元

進退維谷的抉擇：經濟發展與環境保育

       目前人們往來花東地區，不再像過去那般路途險阻，也不再有族群間的血腥干戈。今日「後山」的礦業、漁業及觀光業發展，雖為當地創造了經濟發展的契機，只可惜好山好水卻也一點一滴的被蜂擁而至的遊客破壞了。經濟發展與環境保育孰輕孰重，成為花東地區鄉親必須面對的難題。唯有尋求兩全其美的永續發展之道，才能生生不息，為臺灣寶島留下最後一塊美麗的淨土。