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傑士伯國家公園-瑪琳峽谷(Maligne Canyon)
2018/05/28 17:06
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加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷入口處

  入住傑士伯公園木屋旅館的第二天開始,我們即將展開傑士伯國家公園的景點遊歷,第一站是位於傑士伯市中心東北方約11公里處的瑪琳峽谷(Maligne Canyon)。   

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/往2號橋步道

   瑪琳峽谷(Maligne Canyon)顧名思義,它的地勢會有高低落差及險峻地貌,而且險峻指數破表,所以這裡的峽谷地形只適合用眼睛看兼拍拍照。

  不過大家可以放心,旅客來此遊歷其實很安全,因為這裡就像森林步道一樣,讓大家跟著指標走,體驗不同的峽谷地貌健行路線。

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/往2號橋步道

  瑪琳峽谷是大樹、小樹「舊地重遊」的景點之一,先前一直以為它就在瑪琳湖附近,其實瑪琳峽谷與瑪琳湖相距甚遠,但、兩者關係密切,從命名方式便可一窺其玄機。

  而瑪琳峽谷與瑪琳湖這兩個景點也是傑士伯國家公園的重點行程,現在就讓我們跟著大家的步伐往下走吧! 

 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/健行路線圖

  上圖是瑪琳峽谷健行路線圖,步道全長約4公里,途中一共設置了6座橋,從圖中路線指示來看,右側標示著「You are here」的位置是目前所在處。

  最輕鬆的路線就是藍色虛線路段,自認為是肉腳一族的朋友,可以選擇從往1號橋的入口走,然後經過2號橋後再往上走回原點,或者倒過來從2號橋入口處走,再從1號橋往上走回原點。 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/2號橋週邊一景

  各位可別以為最肉腳的路線一定沒啥可看性,錯,據說1號橋週邊有超豐沛的瀑布景觀,而瑪琳峽谷健行路線若按1號橋至6號橋的順序行走,其實是一路往下的下坡路,也就是說,1號橋是整段步道的制高點,景觀自然不會令人失望囉!

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/2號橋

  小樹選擇的路線是藍色+褐色虛線健行路段,改往2號橋的入口方向走,因為這一路是下坡段,所以很快就走到2號橋的位置(如上圖),在橋的兩邊都有令人驚嘆的峽谷地形,現在就讓我們過去瞧瞧吧! 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/2號橋週邊一景

  從2號橋的位置往左看(上坡),大家可以明顯看到垂直細長的峽谷地貌,這樣的景觀就像在山坡上被鑿了個大洞,而這個洞有多深多長呢?從這個角度看並不覺得特別深長,但從另一個角度看,就會忍不住驚呼連連了。

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/2號橋週邊一景

  嘿~不蓋你吧!瑪琳峽谷的特點就是夠深夠長,如此窄長的峽谷地貌成因,是因為從瑪琳湖分流出來的瑪琳河(Maligne River)流經此地,加上瑪琳峽谷冬季降雪深厚,瑪琳河加上本地冰河融雪的豐沛水量,急速切割著瑪琳峽谷的石灰岩地形,石灰岩易溶於水,經年累月便形成如此險峻的峽谷地貌。  

 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/2號橋週邊一景

  瑪琳峽谷最深處可達50公尺、最窄處也僅1公尺,從橋上往下一探,會覺得瑪琳峽谷深不可測,鏡頭垂直往下帶,會覺得轟隆隆的水聲在耳邊不斷放送。

  但、很難清楚照見底部的河水,或者僅能拍到一小段,而看見急流水花現身,也才能確切感受眼前窄長的峽谷到底有多深哪! 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/2號橋週邊一景

  瑪琳峽谷號稱是加拿大洛磯山脈最深最長的峽谷,經此一照面,果真名不虛傳。

  瑪琳峽谷經過瑪琳河長達萬年的急流沖刷,方能造就如此鬼斧神工的特殊地貌,我們能夠在此見識大自然萬年河水的雕塑作品,真是何其有幸。

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/2號橋週邊一景

  從2號橋可以拍攝深不見底的瑪琳峽谷,往下看會有種腳底發涼的感覺,特別是拿著相機、手機不斷往下喬角度拍攝時,總不免擔心手中的相機或手機會不會失手掉落谷底。

  而有懼高症的朋友,誠心建議不要往下看,因為瑪琳峽谷真的深不可測,看了會有種快被吸進峽谷裂縫的感覺,超有臨場感的。

  這兒沒有瀑布般的急流,卻能清楚看見被河水及冰河切割過的喀斯特地形,很值得多花一些時間觀察喔! 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/地形解說

  為了更深入了解瑪琳峽谷的成因,我們來看看上圖這張地形剖面圖吧!

  由上圖可以看見瑪琳峽谷上有冰河重壓、下有瑪琳河切割,當冰河融雪時,大量的雪水會日積月累地侵蝕瑪琳峽谷的石灰岩層,直至岩層崩解,日復一日便形成U字型的峽谷。

 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/地形解說

  瑪琳河從瑪琳湖分流而來,瑪琳湖是洛磯山脈最大的冰河湖,其週邊冰山林立,冰河融雪量一樣驚人。

  但瑪琳河的雪水流經魔法湖時,因魔法湖的湖底裂縫多,所以一部分會流入地下排水系統,並一路流至瑪琳峽谷再冒出來,接著就是大家所見的瑪琳河急流切割石灰岩河床運動了。  

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/地形解說

  由此可知,瑪琳峽谷的石灰岩地形長年飽受瑪琳河(內)及冰河融雪(外)夾擊,固然造就了不可思議的峽谷地貌,但、瑪琳峽谷也面臨了土地面積被水侵蝕而逐漸消逝的危機,即使這一天感覺還很遙遠。  

 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/地形解說

  上圖是瑪琳河流經石灰岩地形所造成的侵蝕情形,由左至右分別以250年為一個基數,大家可以看到1000年前與1000年後的岩層地貌相比,已出現大半土地被水流明顯侵蝕消失的情景,這些消失的土地全部融於水中轉眼間被急流沖走,想想真是驚駭莫名。

 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/前往3號橋步道

  我們在2號橋見識了又深又長的峽谷地形,也大致了解瑪琳峽谷的成因,接下來就要往3號橋的方向邁進了,這段路是標準的下坡段。 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/2號橋與峽谷地貌

  參考剛剛的健行路線圖,小樹發現1~4號橋的設置距離較近,但從4號橋至5號橋中間就拉很遠了。所以在有限的停留時間內,小樹打算走到4號橋後再折返,也就是健行路線圖中標示為褐色虛線範圍(Medium,harder walks)。

 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/2號橋與峽谷地貌

  在前往3號橋的途中,有一些轉彎路段,此時不妨停下腳步往回看,會看見2號橋的橋底風光,那是從下方往上拍的峽谷地貌,與剛剛從2號橋往下拍的感覺不同。  

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/往3號橋步道

  從2號橋到3號橋的途中大多為常見的森林步道,而為了旅客的安全,舉凡較危險的地勢,都會用鐵欄杆及鐵網隔出步道區,方便旅客通行。 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/往3號橋步道

  小樹一路加緊腳步往下衝,感覺傳來的急流水聲愈來愈大,想必剛剛窄長的峽谷地勢開始有了較寬廣及明顯的地勢落差,景致肯定不差喔! 

 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/往3號橋步道

  是的,再轉個彎就能看見瑪琳河的急流奇景,而3號橋也是來到瑪琳峽谷必走的橋,因為從3號橋往上看,便可知瑪琳河急流是如何造就瑪琳峽谷的驚人景觀。

 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/3號橋週邊一景

  終於在轉個彎後遇見瑪琳河了,現在從上方往下看,只覺得像是尋常的溪水,而且河道變寬了,沒有剛剛在2號橋往下拍攝的驚險效果,不過這只是急流水花秀的前景配樂,不信的話,咱們繼續往下看。

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/3號橋週邊一景

   噹噹噹…各位看見上圖中間偏右處有段白花花的急流嗎?這是瑪琳河流經一段高低落差的地勢,急衝而下所濺起的水花效果,遠遠一見便覺得驚為天人呀!

 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/3號橋週邊急流

  鏡頭再拉近一點拍攝,這處有如萬馬奔騰的急流景觀真是太振奮人心了,也難怪瑪琳峽谷如此深長,因為瑪琳河的沖刷力道十分驚人,萬年河水將持續往下侵蝕這片石灰岩地形,讓時間見證河水的力量。 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/3號橋週邊急流

  大家再看看這段急流的前後變化吧!上圖的下半部是瑪琳河的上游,水流緩慢而平穩,下半部則進入一段往下俯衝的湍急水流,視覺效果相當奇特。 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/3號橋週邊急流

  再來一張前、後段河流對比圖,感覺頗有分段小瀑布的fu,這段急流是3號橋最不可錯過的拍攝重點,由上俯瞰還未達驚心動魄的程度,畫面較平面,愈靠近3號橋時,感受就會大不同。

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/往3號橋步道

  咦~是真的嗎?從這兒走到3號橋僅剩一小段路,水聲震耳欲聾,不斷催促著旅人的腳步向前行,現在小樹也要三步併作兩步飛奔而下,去見識這峽谷急流是如何的驚天動地。  

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/3號橋週邊急流

  天哪天哪!這就是剛剛一分為二的那段白花花的急流嗎?站在3號橋往上一看,這段急流像石門水庫瀉洪般,一發不可收拾,但、明明上游河段的水量顯得不疾不徐的,此景是如何形成的呢?這真是神奇了。

 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/3號橋週邊急流

  是的,波濤洶湧的峽谷急流,前仆後繼地穿過原本便十分窄長的河道,形成一瀉千里的瀑布奇景,但、仔細一瞧,這段急流的落差並非90度垂直,它是漸進式、坡度式地陡降,搭配峽谷有稜有角的雕塑之美,更顯氣勢不凡。

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/3號橋週邊急流

  站在3號橋上拍攝這驚人的世界奇景,濺起的水花不斷打在臉上、身上,很難在這座橋上待太久,所以小樹匆匆拍了幾張照後,便趕緊往下走了。 

 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/3號橋週邊急流

  避開了3號橋迎面而來的水珠攻勢,小樹仔細端詳了這段坡度漸進陡降的河流,上圖這段河道坡度趨緩了,但急流沖刷的力道仍然未見疲軟,是什麼力量讓它們如此強悍呢?真是令人嘖嘖稱奇。 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/3號橋週邊急流

  小樹猜想這白花花的急流,可能是行經此處時因河道縮減,變得窄而彎曲,每一個轉彎處皆處下坡段,瑪琳峽谷的尖銳稜角地勢發達,所以當大量的水集中往下傾倒時,因河道變窄了,平面的水便會增厚,加上地勢急降,急流效果便會自然呈現  

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/3號橋週邊急流

  上圖是在往4號橋途中,往上拍攝3號橋及峽谷急流一景,從這個角度可以看見上流河段的坡度較平緩,但到了3號橋下則呈現90度垂直,直瀉而下的水流成了清一色的白,水量之大、速度之猛烈,若非身歷其境,實在很難想像。

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/3號橋週邊急流

  湍急水流一遇障礙物會不斷濺出水花,重力加速度則帶著水流一路往下衝,在視覺上便覺得水流又多又猛,多到快滿出來一樣。 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/3號橋週邊急流

  而不斷激盪的水花,在空氣中飄散著沁涼的水珠,滿滿的負離子提神醒腦,這樣的健行路線真是比看瀑布還有趣 。

  仔細一瞧,在峽谷兩側偶爾還能看見帶狀積雪及倒伏的樹木,而此段急流感覺路障很多,奔流速度自然也就稍減囉!

 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/健行地圖路線

  小樹原本想繼續往下走至4號橋,但礙於時間的關係,只好在走到褐色虛線路段盡頭處便折返,在此拍張到此一遊的照片,證明小樹走完這段路了,接著是得提真氣一路往上的上坡路,小樹的時間有限,得一路趕趕趕了。 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/往4號橋途中一景

  折返前再看一眼優美的谷底風光,此時河道變寬了,急流不再爭先恐後,此景應該是較熟悉的峽谷景致,相信在4號橋前也會有令人心跳加快的急流湧現,時間允許的話,記得前往一探喔! 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/往4號橋途中一景

  小樹的折返之路其實有點狼狽,因為沒仔細聽導遊小姐的路線說明,加上怕走錯路,所以我完全按原路回去,回程時間很短,只好一路往上跑,跑一段便停下來喘幾口氣。

 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/回程步道

  就這樣一路跑跑停停,一度覺得自己換氣不順暢,緊張得快喘不過氣來,不知能不能準時抵達,幸好一切還算順利,終於在倒數3分鐘前趕至停車場。 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/岩壁一景

  此時小樹全身已熱出一身汗,上氣不接下氣的,根本說不出話來,那個褐色虛線路段是hard walks,小樹在有限的時間內連走帶跑地跑完這一圈,果真累得像條狗,這下子小樹是完全心領神會了。

 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/1號橋週邊急流

  一連幾張圖片是1號橋週邊的瀑布急流景觀,是姊姊大樹拍攝的,因為在瑪琳峽谷這個景點,我們同行四人出了一點小狀況,以致賞遊時間受到了壓縮。

  是故為了爭取拍攝時間,我們姊妹倆在2號橋之後便各自帶開,大樹往1號橋方向走,小樹則繼續往3號橋方向前進。 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/1號橋週邊急流

  先前曾經說過,藍色虛線路段是肉腳路線(1至2號橋),但景致絕對不差唷!

  各位看看,1號橋的瀑布看起來就像飛瀑般奔流直下,視覺效果很震撼,一點也不輸3號橋那段像石門水庫洩洪的急流奇景。

  小樹這回雖沒親身見識到,但也感受到滿滿的負離子,所以還是很值回票價的。 

加拿大洛磯山脈-傑士伯國家公園-瑪琳峽谷/1號橋週邊急流

  順帶一提,瑪琳峽谷的廁所很原始,是標準的糞坑,不過這個糞坑已加裝了馬桶座,只差沒有沖水設備而已,所以來到這兒上廁所,不用擔心會掉到糞坑裡,哈哈~   


 

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        延伸閱讀(2017重返加拿大洛磯山脈之旅):

    延伸閱讀(旅遊回憶錄):

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迴響(3) :
3樓. 終南山
2018/06/02 10:01

哇~是史丹利公園的圖騰柱,小樹這次也有去喔!除了草地上8棵,還有1棵未彩繪的圖騰柱,已成史丹利公園必看的景點了。 小樹rabenta(忙碌中)2018/06/05 07:31回覆
2樓. 馮紀游(暱稱:陸游)
2018/05/29 13:37

哇!好詳盡的介紹!想去的人有福了!可惜實景的震撼是無法用照片傳達的,必須身歷其境方能感受!

讚啦

沒錯,瑪琳峽谷的急流之姿有如萬馬奔騰,即使河道並不寬,不論是拍照或攝影,都不能取代眼睛所見所感受的震撼感,最精彩絕倫的峽谷急流景致集中在1~3號橋,特別是1號橋,超棒的。大笑 小樹rabenta(忙碌中)2018/05/30 18:20回覆
1樓. 多硯坊 (休)
2018/05/29 11:47

險峻的地形地貌
令人驚豔的景觀

太壯麗了

瑪琳峽谷因喀斯特地形發達,加上大量融雪及河流沖刷,終於造就令人讚嘆連連的峽谷地形,能湊近感受急流的奔馳威力是很震撼的,與看瀑布的感覺截然不同,真的很讚。大笑 小樹rabenta(忙碌中)2018/05/30 18:12回覆
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