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優鶴國家公園-8字型螺旋鐵道(Spiral Tunnel)、踢馬河、天然石橋
2018/10/31 16:46
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加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-8字型螺旋鐵道圖說

  離開夢蓮湖之後,我們的遊覽車繼續向前行駛,開著開著,忽然就來個路邊停車了,咦~發生什麼事呢?

  仔細一瞧,原來這裡有處很不顯眼的景點,一不注意,便與之擦身而過。如非圖文看板一個接一個,還真不知道停在路邊到底要看什麼?    

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-8字型螺旋鐵道(Spiral Tunnel)

   是的,上圖這個景點算是路邊瞭望台,站在路邊就能遙望萬綠叢中一點X,在此請各位放大眼睛找碴一下,不知各位看倌看出什麼了嗎?哈哈~

  好啦!不折騰各位看倌的眼睛了,其實這裡是觀看8字型螺旋鐵道(Spiral Tunnel)的地方,當年辛苦開拓的鐵道工程,現今完全被週邊茂密綠樹給遮蔽,不容易看得清楚,必須花點時間、仔細搜索一下,才能看出一點端倪喔!

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-8字型螺旋鐵道(Spiral Tunnel)

  瞧…上圖紅圈圈處正是8字型螺旋鐵道的其中一個隧道口,幾乎完全隱身其中,眼力不好還真看不出什麼東東來,此時也沒看見火車過山洞,一片綠意滿山頭,沒有令人眼睛為之一亮的景致可賞,所以這座路邊瞭望台才會如此不顯眼。 

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-8字型螺旋鐵道圖說

  話雖如此,8字型螺旋鐵道工程仍是極為艱鉅的任務,想當年加拿大太平洋鐵路公司為了打造一條貫穿東、西向的鐵道,在洛磯山脈遭遇了諸多地形的阻礙。

  而此路段是整個洛磯山脈施工最艱險且難度高的一段,當時投身其中的華人工人也不在少數,能使命必達完成創世紀的鐵道工程,著實令人感佩。  

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-8字型螺旋鐵道圖說

  8字型螺旋鐵道是順應洛磯山脈的地形而興建,為了克服在高山上開闢鐵道、鑿穿山洞及考慮火車行進的問題,而發展出依山而建、彎曲爬升的8字型螺旋鐵道。

  它的原理大致上就是以大幅度迴轉的方式來平衡車身,讓長長的火車可以行進順暢,往往火車頭已從第2個隧道口出洞,火車尾還沒進第1個隧道口,非常有趣,行進路線如下圖。 

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-8字型螺旋鐵道圖說

  由上圖可知,火車行進路線為1→2→3,整個8字型螺旋鐵道在第1→第2個隧道口正好依地形爬升繞了個圈圈,當火車出了第2隧道口一路行駛,會在右下方紅色標示的鐵道範圍再盤山爬升而上,繞一個圈,接著便一路直行,所謂8字型螺旋鐵道的設計,大概就是如此。 

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-踢馬河(Kicking Hoarse River)  

  8字型螺旋鐵道是我們造訪優鶴國家公園的第一站,接著到訪的景點也有著鬼斧神工般的大河氣勢,看見如此澎湃激昂的水花嘩啦嘩啦映入眼簾,可以想見精彩萬分的瀑布急流,咦~這個景點難不成是要看瀑布嗎?

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-踢馬河(Kicking Hoarse River)

  哈哈~這個答案只能算對了一半,因為水量充沛的踢馬河(Kicking Hoarse River)在行經河中突出的奇岩巨石區時,所迸發的大量水花及爭先恐後的急流景致,與洛磯山脈各大瀑布區的急流有得比,保證令人驚嘆啊!  

 

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-踢馬河(Kicking Hoarse River)

  瞧…上圖已有不少遊客摩拳擦掌等著拍攝,膽大的人更已涉水爬到最靠近漩渦急流處的石頭上,準備擺好各種pose拍張驚險一瞬間的照片,險象萬生,令人不禁替他們捏了一把冷汗。 

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-踢馬河(Kicking Hoarse River)

  美麗而震撼眼球的瀑布急流奇景,在瑪琳峽谷及阿薩巴斯卡瀑布景點,皆曾感受過相似的淋漓快意,不過我們這回主要看的不是踢馬河,也沒有傳說中的瀑布,咦~那我們來這兒要看什麼呢?  

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-天然石橋

  噹噹噹…答案正是上圖宛如巨石陣相連的天然石橋啦!是的,其實天然石橋的由來,主要是因為踢馬河奔流至此地時,有一塊巨大石頭擋住了它的去路,就像一座天然攔河壩一樣,以橫倒之姿,大喇喇地攔住踢馬河。 

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-天然石橋

  踢馬河(Kicking Hoarse River)也非省油的燈,既然翻不過大自然設下的巨石陣,那就往下衝、努力衝,日積月累,終於讓踢馬河將這塊巨石給衝破一個洞,這宛如海蝕洞般的大自然之作,十足不可思議啊!

 

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-天然石橋

  踢馬河的水流量十分湍急,不僅破壞了巨石的根基,微微傾斜的大石,更讓人感覺這座「橋」像快垮了一般。  

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-天然石橋

  其實看到這麼多年輕人不畏急流,在巨石橋身上走來走去,這座完全零防護的天然石橋,處處潛藏著危機,一不小心失足的話,沒兩三下便被急流帶至下游處,肯定小命不保  

 

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-天然石橋

  所以加拿大政府為了讓更多遊客欣賞這座天然石橋,另外設立了一座供行人通行的步行橋,我們現在就是站在步行橋上拍攝這幕驚心動魄的畫面。

 

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-天然石橋

  其實,如果沒有這些年輕人站立其上,還真感受不出天然石橋有多大?而事實上天然石橋是禁止行人通行的,咦~那為什麼他們可以成群在上面玩耍呢? 

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-天然石橋

  哎呀~就像台灣部分風景區也會標示「水深危險」或「禁止跨越」等警示語,還是有很多人不當一回事,反正大家都這樣,有什麼關係呢?所以樂極生悲的事件也就層出不窮啦!

 

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-天然石橋

  上圖這個角度可以看見被踢馬河侵蝕成細長迷你版的峽谷地貌,可見這樣的侵蝕力道絕非一朝一夕可以造就的,果然相當壯觀。  

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-天然石橋

  小樹多年前來到天然石橋時天公不作美,雨勢滴滴答答下個沒完,所以不見三三兩兩的人群在天然石橋上出沒,而我們也僅匆匆拍幾張到此一遊的照片後便閃人,此次再見天然石橋,居然覺得這座橋特別巨大,真是不可思議。 

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-天然石橋

  我想,洛磯山脈因春夏融雪帶來豐沛水量,不僅滋養了萬物,也造就了許多令人嘖嘖稱奇的瀑布、急流與峽谷,每一處皆是大自然巧手之作。 

 

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-天然石橋

  小樹雖沒有效法圖中的年輕朋友到天然石橋上感受踢馬河的威力,但、從步行橋上所感受到的水花負離子一樣令人神清氣爽,多親近大自然有益身心,此話真是一點也不假。 

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-天然石橋

  瞧瞧底下奔流不息的踢馬河,大自然的天然攔河壩也阻擋不了踢馬河經年累月的沖激,縱然不能以淹沒巨石之姿來淹沒它,假以時日,天然石橋也很可能被一分為二,想踏足其上肯定驚險萬分。

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-踢馬河(Kicking Hoarse River)

  我們在離開天然石橋前,也步行到前幾張照片中左後方的圍欄邊,正巧看見兩位好攝之徒在圍欄下拍照,他們幾乎離踢馬河不到1公尺處,前方就是波濤洶湧的急流水舞秀,畫面真是超震撼的。 

加拿大洛磯山脈-優鶴國家公園-踢馬河(Kicking Hoarse River)

  這段是踢馬河突圍巨石後,加上一段小小的地勢落差,所形成如漩渦般的急流效果。如能站在急流週邊面不改色,再加點誇張的肢體動作,肯定能讓這幕成為最驚心動魄的背景,也難怪年輕朋友為了捕捉精采一瞬間,屢屢鋌而走險的勇氣了。    


 

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        延伸閱讀(2017重返加拿大洛磯山脈之旅):

    延伸閱讀(旅遊回憶錄):

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迴響(3) :
3樓. 李安納 巴黎索邦大學
2018/11/16 17:16
8字型螺旋鐵道

我們的行程很趕,無法細細遊覽

妳的佳作補足了我的不足

想當年,在群山峻嶺中,建築太平洋8字形螺旋隧道有多麼不易,現在此鐵路因成本過高又費時,已多處停運,實在可惜

洛磯山脈美景處處,順手拈來就是美到不行的風景明信片,跟著團體旅遊雖能跑得遠、看得多,但總有時間限制,所以小樹每到一個景點都得搶時間全場跑,才能多拍一些照片與大家分享。大笑

8字型螺旋鐵道的工程受限於地形,施工過程肯定加倍辛苦,才能建造出這樣偉大的工程,提供更便利的運輸功能。即使現今部分路段已停運,但站在制高點往下看、往遠處看,仍能一同見證這歷史的軌跡,參與此項工程的工人們真的很了不起。

小樹rabenta2018/11/19 09:04回覆
2樓. simma
2018/11/02 09:17

鬼斧神工

不論是人工或自然

都是美麗神話般

真的,洛磯山脈的自然美景處處,不論峽谷、瀑布、高山、冰河湖等美景,每一處都是大自然最獨特的藝術品,令人百看不厭,流連忘返。大笑 小樹rabenta2018/11/05 12:42回覆
1樓. 異鄉芝麻事-台灣行
2018/11/01 13:21
看小樹的旅遊,讓我也心動的想再去加拿大一遊。
哈哈~那就心動不如馬上行動吧!加拿大洛磯山脈的自然美景真是百看不厭,小樹去了2次,整理及發表遊記時,也都好想再去,真的太美了。大笑 小樹rabenta2018/11/01 18:43回覆
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