上回提要：壽卡攻堅，大武夜宿記

前番第六日遇陰雨，自滿州啟程挑戰 199 縣道 --37.6km 陡坡直抵 500m 高的壽卡，靠體力與毅力登頂，途中獲陌生車主援手，親證 「臺灣最美的風景是人」；滿州晨賞《海角七號》取景古厝與尤家百年宅邸，終從壽卡下坡至台東大武，宿橋北旅社，以牛肉麵與啤酒慶陡坡闖關。

Day 7 - 12/03（天氣陰雨）：縱谷尋景，鹿野高臺望關山（里程 122km）

大武晨醒：海濱尋幽啟新程

環台第七日，雖胯骨肩頸仍酸痛、雙腿僵硬，卻因昨日壽卡攻堅成功，心情格外暢快，一覺睡到 7 時。盥洗後蹬 「小灰」 逛大武街巷，店家未醒，尋得早餐店悠享火腿蛋吐司與咖啡。大武舊稱 「巴塱衛」，南迴線火車站旁立著排灣族 「和平部落」 意象堡壘，原住民占比頗高；從車站騎至海邊僅 10 分鐘，海風攜鹹意，濤聲陣陣，四下無人時，竟生出孑然遁世的靜謐感。

 

 

8 時整沿台 9 線北上，南迴公路伴太平洋延展，左側巴塱衛山、加奈美山、太麻里山蜿蜒起伏，風景絕麗。然樹少路陡、東北季風逆吹，騎行稍顯吃力；幸能自主掌控節奏，遇美景便駐足拍照，探索人文間亦是休憩，倒也自在。

多良車站：海岸廢站憶舊軌

碼表顯示 18.8km 時，抵多良車站。轉進瀧溪路，爬 200m 坡後，海岸邊的廢站映入眼簾 -- 這座 2006 年因客流稀少停用的車站，僅留兩棟小屋與紅色月臺欄杆，鐵軌兩端通隧道，復古感十足。

立月臺遠眺，碧藍太平洋與青綠山林交融，列車穿隧道疾馳而過時，遊客觀光客爭相抓拍，已成鐵道迷與單車族的打卡勝地。車站上方 200m 處，廢棄小學被 「向陽薪傳木工坊」 接手，原住民手作工藝在此重生，賞景之餘亦能品匠心，別過多良，前方便是金崙。

   

   

金崙閒遊：溫泉村落掠影

金崙群山環抱，山翠疊嶂，台 9 線旁的火車站外，溫泉看板林立 -- 這裡的弱鹼性碳酸氫鈉泉無色透明帶硫磺味，溪畔排灣族露天浴場散落，是全台四大溫泉示範區之一。我無宿無泡湯計畫，僅慢騎村落巷道，見商家、教會、派出所錯落，深入虹橋可達溫泉度假區，因往返需 20 分鐘便作罷，轉檯 9 線往太麻里，沿途太平洋風光掠眼，心胸頓暢。

太麻里品味：釋迦香甜憶舊趣

騎行 11.3km 至太麻里，這地名曾讓我鬧過笑話 —— 早年在部隊，原住民戰友以鄉音答 「住太麻里隔壁」，我誤以為是玩笑，後才知其為臺灣 「第一道曙光之地」，每年元旦萬人來此升旗。

太麻里背倚中央山脈，盛產改良釋迦，大而甜、軟綿多汁，公路旁店家 100 元售兩大顆，我當場剝食一顆，滿足感滿溢，另一顆綁車把備作乾糧。午餐選 「臺灣牛牛肉麵」，四位學士姐妹經營的店鋪空間寬敞，點一份紅燒牛肉麵與兩碟小菜，面彈湯濃、牛肉滑嫩大塊，雖價稍高卻值得。因非金針花季，未往金針山，休息至 14 時續往台東。

台東漫遊：海濱與森林的療愈

台 9 線至知本溫泉 -- 昔日公務常來此，溫泉區、森林遊樂區熟稔於心，卻怕觸景傷懷，遂不繞行，直取台東市。太麻里至台東市區 22.2km，我選台 11 線入海濱公園，再轉檯 9 線賞花東縱穀（中央山脈與海岸山脈間的 158km 狹長谷地，跨熱帶與亞熱帶）。

台 11 線 162km 處，海濱公園與森林公園相鄰。先逛海濱公園：圓形步道上的 「生命之樹」 地標，竹編圓頂如原始巢穴，天窗漏下斜光，地面座標指世界名城；國家地理頻道 「戶外畫框」 映藍天碧海，南洋風帛琉屋添異域感。再入森林公園（昔稱 「黑森林」），步道穿濃蔭，連琵琶湖、鷺鷥湖、活水湖 -- 琵琶湖潮汐與泉水匯成，水清見藻；鷺鷥湖引水鳥棲息；活水湖潔淨宜賽艇。騎 2.5km 後，在湖邊木屋打盹，綠意與湖光間，疲憊漸消。

離園後，往更生北路 「侯卑南豬血湯」-- 網推老店前排隊人多，點一碗豬血湯與一盤糯米腸，不到 100 元的銅板美食，鮮醇入味，果不負盛名。別過台東市，往鹿野進發。

鹿野登頂：高臺風光入關山

沿台 9 線進花東縱谷，過初鹿未停，抵鹿野前遇長段下坡，路面補丁多，需謹慎控刹防摔。經 「鹿鳴橋」（延平、鹿野、卑南三鄉交界），左轉往鹿野高臺 --3km 連續陡坡，因早有心理準備，且沿途風光旖旎，倒不覺得難熬。

鹿野高臺是縱谷間的隆起臺地，登頂後見寬闊草地辟為滑草場，可惜非 6-8 月熱氣球嘉年華季，少了漫天彩球的熱鬧。南側瞭望台視野遼闊，南溪谷底、縱谷全景與龍田村棋盤農田盡收眼底，買一杯冰洛神花茶，涼意沁心，疲憊盡散。

離高臺後下坡往武陵綠色隧道，樟樹林成蔭，車輛稀少，獲評 「鹿野環鄉生態景觀道路」，騎過蔥郁綠廊，稻田與茶園構成鄉野畫卷。續往關山，遇 14.5km 筆直陡坡 -- 東部多陡坡、西部平闊，迥異地貌恰是環島迷人之處。

夜幕低垂時抵關山，宿車站旁民宿，順路買關山招牌便當與金牌台啤，沖澡後獨享美食，為今日 122km 行程畫上句點。

Day 8 - 12/04（天氣陰雨）：冒雨縱谷行，光復糖廠覓甜（里程 115km）

關山雨啟：古街早餐別舊鎮

8 時醒，推窗見雨勢淅瀝 -- 環台首遇大雨，雖暗自叫苦，卻知 「自己選的路，歡喜做甘受」。捆紮好防水馬鞍袋、穿戴雨具，冒雨蹬 「小灰」 出發。

雨洗後的關山小鎮格外清麗，原計劃逛親水公園與環鎮自行車道，因雨作罷。關山舊稱 「里壠」，日治古建保存完好：里壠舊火車站、關山舊公所、武德殿、老藥鋪與旅社，構成復古巡禮線。天后宮旁晨間市集喧鬧，「公有零售市場」 的臭豆腐外酥內嫩，配醃蘿蔔絲，再搭一碗擔仔面，飽餐後別過關山，冒雨北上。

池上閑憶：伯朗大道雨景與摔車

連日騎行已麻木距離感，唯遇陡坡才覺挑戰 -- 遇坡則歇賞景蓄能，下坡則禦風疾馳，倒也不覺枯燥。抵池上，過卑南溪 「池上大橋」 轉池上圳幹線，伯朗大道與金城武樹映入眼簾 -- 曾見稻穗茁壯時，綠浪繞蜿蜒 「天堂路」，美如詩畫；然莫拉克風災曾摧倒大樹，如今 11 月稻收後赤黃一片，加之下雨，往日熱鬧變清幽，雨景卻另有一番靜謐美。

騎田埂時，單車打滑側摔，幸慢騎未傷，拍泥再戰。順道訪吉瓜愛部落小咪姊姊家，她見我單車環台，又驚又贊，飲茶閒聊後辭別，往火車站旁 「悟饕池上飯包」-- 店家成 「便當文化故事館」，復古火車廂、懷舊柑仔店相映，點一份黑胡椒雞腿飯，米黏 Q、雞腿入味，配自取湯，古早味十足。雨未停，披雨衣續行，將與台東作別。

 

玉里至瑞穗：陡坡與古跡的邂逅

沿台 9 線賞縱谷雨景，一路下坡往玉裡，跨秀姑巒溪 「玉里大橋」-- 這座因歐亞板塊與菲律賓板塊推擠而升高的 「奇橋」，見證地質變遷。離玉里 10km 後，迎今日陡坡重頭戲：5km 舞鶴坡，雖僅從 100m 爬至 250m，卻因無緩衝段，蹬得氣喘。過 「天鶴茶」 招牌與東昇茶園，終抵坡頂 -- 雨洗後能見度極佳，山谷間茶田列列，如群山間的脫塵仙子。

下坡時，雲霧繞翠谷，花鼓軸聲如扯鈴節奏，伴雨聲格外清透。轉瞬至 「北回歸線標誌公園」，花蓮瑞穗的八爪章魚造型標塔趣致，夏至正午 「立竿不見影」 的奇觀引人遐想，在此歇腳補水，緩解腿部顫抖。

再行 1km，見 「掃叭石柱」-- 新石器時代卑南文化遺跡，三千餘年歷史的兩根石柱，阿美族稱 「木板」，如何運輸至今仍是謎，已列三級古蹟。石柱面向紅葉溪谷，遠眺秀姑巒溪，雨霧中更添神秘，逛完遺址公園，續往瑞穗。

瑞穗至光復：糖廠甜意與暖心晚餐

瑞穗鄉閩客與阿美族混居，以秀姑巒溪泛舟、瑞穗鮮乳聞名，我僅逛車站，雨後天晴的小鎮清新可人。騎 25.7km 抵光復，首訪 「光復糖廠」-- 轉型觀光的地標，日式宿舍群完好，導覽圖詳介歷史，最盼的是冰棒霜淇淋，甜意驅散雨日寒意。

抵光復後，接臺北友人兩通來電：文達兄邀補物資，原住民朋友邀宿太巴塱部落，均因 ｜物資足、民宿訂好」 婉謝 -- 去年曾隨友人訪太巴塱，知其年輕人力保織布、木雕等阿美族文化，木柱圖騰刻滿神話，文化底蘊深厚。

宿民宿後，洗淋濕衣物、沖澡解乏，尋網推 「大陸餃子店」：韭菜水餃咬開爆汁，酸辣湯蛋花筍絲開胃，滷味帶北方魯香，一口口驅散整日疲憊。今日 115km 終了，膝蓋與腿微僵，雖憂後續行程，卻也知 「養精蓄銳以待明日」，早早歇息，盼雨停迎花蓮。