當初在揚州停留了三天兩夜，大約是在農曆的孟春三月，雖然春寒料峭，揚州依然美不勝收。

所謂「煙花三月下揚州」，每年的春季，揚州迎來旅遊旺季，也是遊覽揚州的最佳時間。

「瘦西湖」號稱有「廿四橋」、「四十八景」，當地朋友笑稱還有「九十六姝」，彷彿是要對抗「金陵十二金釵」的南京，這又讓人感受到揚州居民對於所在城市的強烈歸屬感與榮耀感。

這樣的國家級風景名勝區，從揚州城北直下，南起北城河，抵蜀岡腳下，遊覽面積一二二公頃，其中水面占五分之二，因此要遊覽揚州，走水路是個好選擇。

上圖是「熙春台」，採用的是明朝的建築風格，紅牆綠瓦非常耀眼，但這次依然要說個讓人感傷的開頭：這是一九八七年重建的（重建有個標誌，就在熙春台前方左側，有一座白色石台，上面雕刻毛澤東寫的杜牧詩句，就沒有拍照了）。

前文提過幾次，只要是「重建」就是因為有「戰亂」的問題，所以熙春台同樣無法跳脫這個因素，揚州在滿清末年遭受了列強如英、美各國的覬覦，抗戰時也有日本砲轟的戕害，光是後者的死亡人數歷史紀錄就超過了八萬軍民。

因此，在評論為何大陸許多知名「建築遺跡」之所以大約都在卅年以內，其實回顧歷史本身，對照中國百年來的近代史，那些接連不斷的外患與內戰，就能看出端倪。

「熙春台」相傳是揚州鹽商為清代皇帝祝壽的地方，兩百多年前的清朝在位第二久的乾隆皇帝，最喜歡江南的建築風格，多次搭船由運河南下揚州，正逢皇帝的「萬壽節」，富可敵國的鹽商自然要討好當政者，馬上集資來大興土木。

乾隆皇帝雖然是著名的「書畫破壞者」（此人特別喜歡在古人書畫上面蓋章，並且題上詩詞），可是他有相當好的木雕鑑賞品味，只要特別遊訪的地方，一定會促使當地留下精緻的檀木工藝。

熙春台在清乾隆廿二年（西元一七五七年）建立，舊景「春台明月」是給皇帝在瘦西湖邊賞月之處，為乾隆盛世北郊廿四景之一，鹽商為乾隆祝壽，故又名「春台祝壽」，後來由於朝廷增稅的緣故，加上英國和美國在長江流域的勢力分布，導致揚州經濟大受打擊。

如果研究過第一次鴉片戰爭（西元一八四Ｏ年）的經過，英國軍艦從廣州一路打到浙江，導致鹽商產業受到影響，更大的影響在於英國以國家勢力進入江蘇，江、浙富庶之區有英美法三國的洋行入駐，英國軍艦甚至一路可以溯江往西到內陸的武漢。

話說回來，這樣的長江郵輪之旅，所見所聞不但是重塑的歷史「遺跡」，更是回顧一段悲慘的歐美新帝國主義侵略史。

回來審視這些漂亮的黑檀木椅，兩百多年也保存得極為良好，即使建築物都消失了，美好的事物還是會被人們小心保存下來。

清朝中期的瑰麗木雕藝術，可以想見乾隆皇帝南巡過生辰的隆重與鹽商的富足，這些只有皇家可以得見的寶貴雕刻，為了給皇帝祝壽，揚州商賈花費萬金，好不容易造了金碧輝煌的樓臺及這樣繁複細膩的家具，可見當年揚州的富庶。

回到一七八四年，乾隆皇帝在十八世紀末第六次坐船遊覽揚州，水上有五亭橋的景色，還有鹽商為了仿造北京北海的瓊島，花了十萬兩銀子買來了北海白塔圖樣，當晚連夜用白色的鹽包堆成了一座白塔。

也不過五十多年的時光，那時皇帝開軒看見揚州的白塔巍然矗立，大嘆「揚州鹽商富甲天下」，名不虛傳的背後，卻是「一夜造塔」故事之外的諷刺：鹽商剝削人民。

五十多年後的第一次中英鴉片戰爭對於揚州的影響，或許很多人會以為只有割讓了香港，然而回顧戰後的《穿鼻草約》、《南京條約》、《望廈條約》、《虎門條約》和《黃埔條約》卻並非那麼簡單，一次戰爭失利就簽署了五項不平等條約。

除了長江沿岸成為英國勢力範圍，美國與法國軍艦也時常「進出」各口岸，揚州位於南京附近，更是當年英軍和清軍交戰的前線戰區，經濟損失甚為巨大。　

《揚州畫舫錄》將好大喜功的乾隆皇帝來到揚州的歷史，描述得活靈活現，蒼穹「最高處十三天」是否真的存在，已經無人得知，只有「熙春台」背後的滄桑歷史，使人不勝唏噓。

下圖是漂亮的紫檀木屏風與同款羅漢椅，鑲嵌了黃楊木花鳥雕刻，咸信是皇室規格，如此便可以遙想兩百多年前的揚州風華了。

前面大略介紹過揚州，在唐朝至宋朝時期都是很重要的對外通商貿易口岸，大量的檀木從南洋不斷輸入，至清朝中期幾乎用完庫存，只能拆卸明朝的建築木料來改製。

如下圖的木櫃或邊角櫃等，這些檀木大件家具都已經很難得了，上面是兩百多年前的工匠雕刻的花卉景物，十分珍貴。

清朝初年工匠極多，主要是政策導致，這一點可以回溯到康熙時期的政策「盛世滋丁，永不加賦」，如果喜歡小說《鹿鼎記》的朋友，大概都對揚州人的韋小寶和康熙皇帝印象深刻，然而這項政策並非如小說家想像得那樣美好，而是對自然和社會經濟產生了很大的影響。

清朝的人口，由於盛世而開始大量增加，朝廷無法消耗這樣的人力過剩的問題，於是工匠等職業的「淫巧」技能受到經濟發展的鼓勵而興盛起來。

實行「滋生人丁，永不加賦」政策之後，表面上正如康熙皇帝在諭旨所稱，實際是對實在人丁數徵收丁稅的現實，而朝廷稅收劇減，也是為了攏絡漢族之無可奈何的行政舉措。

然而，清朝初年到乾隆還是「盛世」，問題發生於之後的外患入侵，對於財政窘迫的情況，嘉靖皇帝曾想要有所改革，所以打擊江浙的鹽商，更在揚州的經濟層面造成極大壓力。

或許現今的「奢侈稅」看來像是首創，實際上嘉靖皇帝就已經為了填補財政漏洞實施過了，倘若一系列的改革順利，或許揚州不會沒落得太過迅速，可惜沒過幾個好年，英法聯軍來到了這裡，不啻是對周邊城市造成毀滅性的後果。

清史稿「清嘉慶廿年（西元一八一五年）後，鹽業漸衰，經濟蕭條，以致『樓臺荒廢難留客』」，就這樣簡短的一段話，事實上卻是一個個悲傷的故事。

北京有個「紫檀宮」（朝陽區紫檀博物館），或許去過的人都會覺得那兒已經讓人目不暇給，倘若來到了揚州，「廿四景」隨便挑幾個（何園、徐園、熙春台等園林景點），絕對會覺得跌破眼鏡。

美麗的建築物多半不見了，來到揚州很容易使人憂傷，「玉人教吹簫」遇不見，肅穆莊嚴的寺廟太過新穎，亭台樓閣都是重建的，彷彿我們目睹的都是些「贗品」。

假使去了歐美等國，這樣的感受會更強烈，特別是到了美國大都會博物館，或者是大英博物館，小件的精美雕刻物、書畫、瓷器都搶得差不多了，只有這些大件又笨重的木雕品，可以在亂軍焚毀跟炸彈砲轟之外，保存著屬於一、兩百年前的一些記憶。

人民是可悲的，無論在盛世或者亂世，「興，百姓苦；亡，百姓苦」的嘆息，很多方面都能驗證。

此後的數百年，揚州湖上園林「淪為四戰之地」（國民革命、抗戰和國共內戰等不說，中英鴉片戰爭就在揚州打了幾個月），「天下有變，常為兵衝」不只是後漢亂世的預言，一千多年後列強隨著船堅砲利入侵，滿清已如風中殘燭，揚州鹽商便投入革命行列。

而你我所能看見的精緻工藝品，譬如木雕或園林設計，就是那個早已被人們遺忘的時代，最後勉強留下的些許遺跡。

揚州的工匠藝術，大約有百多年的空窗期，現在能看到的全都是嘉靖或之前所製造的成品；由於戰亂而使得工藝製造全部停頓，抗戰與國共內戰接踵而來，破壞加劇了揚州的衰落。

一九四九年之前，揚州瘦西湖之上，園林造景已是破損不堪，一片荒蕪，而後久未獲得注目。

如果對這些木雕藝品感興趣的朋友，一定會發現骨董市場上，普通一只清朝的雕件（譬如筆筒、筆洗或紙鎮等）就要價台幣一萬元以上，也曾見過一張民房的普通老木桌，賣價高達數萬人民幣。

一九四九年之後，有些園林經過逐年整修，譬如近卅年揚州重塑的何園、熙春台等，終於有了或全新、或仿古的風貌。

御馬頭、冶春、卷石洞天、西園曲水、虹橋攬勝、長堤春柳、徐園、小金山、水雲勝概、蓮花橋、白塔晴雲、二十四橋、熙春台、望春樓、玲瓏花界等景點，現在看來繽紛絢麗，但都是重放光彩，瘦西湖連成一體的景點，幾乎找不著真正屬於明清時期的味道了。

或許僅有這些難得一見的木雕骨董，可以寄託一些屬於過去的歷史記憶。

處處有象徵，處處有暗示，這就是揚州木雕工藝之所以珍貴之處。

上圖的楠木浮雕拍得不清楚，但約略可以看出，畫面捕捉的是瘦西湖堤岸景致。

下圖則是玉石浮雕，上面鑲嵌各式各樣的不同顏色石料，同樣在描繪瘦西湖的橋景和人物遊覽圖，擬真度相當高。

紅檀木與雞翅木的搭配，同樣可以看出木匠們的巧思，而那些櫃面上的細緻花窗，或者鏤空設計，真的相當精美。

室內照片拍得不好，很多細節又需要放大處理，這方面技術不佳，實在扼腕。

實品比照片美上百倍，這是可以確定的。

逛完了熙春台，瘦西湖沿岸的景致依然引人入勝。

揚州造園藝術的手法巧妙，非但揉合外來景致，也將臨水房舍暈染得寫意優美，有別於內陸城市的厚重工穩。

江南之美，隨鄉入俗搭著小船去逛逛，立即能看出雄壯之氣銳減，窈窕氣質倍增了。

兩旁的這些房舍都有數百年歷史，穿梭於其間，恍若回到過去的感覺，擁有一股思古幽情。

揚州的瘦西湖是一組由煙水小橋、山亭水榭、曲折河道所組成的自然風光地帶。

如果去找尋歷史，瘦西湖原名「炮山河」，亦名「保障河」、「保障湖」、「長春湖」，聽來不甚雅，還是「西湖」之名美麗一些。

揚州的古建築群，多數是現在居民還在居住的石造樓房，擁有唐代羅城的規模，也能看出南宋大城的護城河設計，更早還能追溯到魏晉南北朝，截至目前，還特別做為蜀岡山水流向運河的洩洪管道。

沿瘦西湖兩岸，歷代造園的擘畫經營，或許逐步形成湖上園林，更難得的卻是錯落有致的民居。

就算不去特別關注那些水上園林，也能看出一些屬於清朝康熙、乾隆兩位皇帝先後多次下江南的遺跡，而鹽商、官僚為迎合帝王的遊賞興致，不惜重金拍馬，多方招聘造園名家沿湖築園，當年雖是「惡行」，卻是今日的「笑談」。

遙想兩百多年前，乾隆皇帝使得沿湖有「廿四景」的盛況，還有「揚州瘦馬」的旖旎傳說，如此唸起「兩堤花柳全依水，一路樓臺直到山」，就雅致許多了。

熙春台一帶的建築風格，處處體現出皇家園林富麗堂皇的宏大氣派，那邊的建築都選用了特製琉璃瓦，強調朱門、白玉、金頂、綠瓦，相映成趣，卻少了點「古意」。

反而，搭船搖櫓的搖曳感覺，就算沒有威尼斯貢都拉（Gondolas，Venezia的特色，有些演唱不收費）的歌手船長，偶爾一探頭，就會聽見唱越劇的十幾個演員，就在水上現場表現LIVE的即興唱工，還能聽免費的。

就算前面介紹過的許多亭台樓閣，多半經過重建，有些已不復當年風貌，只有這樣的水道，還是一千多年前的歷史遺跡，可以慢慢體會皇帝們下江南的閒情逸致。

想要看完「廿四橋」景區，不必特別跑去瘦西湖西段，只要花一個下午搭船，就能一路航行過蓮花橋至大明寺水道彎折，並且觀賞昔日沿湖名園，如水竹居、錦泉花嶼、筱園花瑞、高詠樓、萬松疊翠、尺五樓等，有些已廢棄為當地人的田疇或瓦堆，但地形、地貌、河道、港汊猶存。

兩岸種植的楊柳，也體現了水鄉的婉約氣息，不過此地居民和威尼斯一樣，因水氣茂盛而容易有風濕毛病，所以不少人會介紹拔罐療程，但格主沒有時間去，有點可惜。

參照《揚州畫舫錄》、《乾隆南巡盛典》及袁江界畫《蓬萊佩境圖》等圖志資料，或許對於在昔日故址重建熙春台、玲瓏花界、望春樓等處，覺得嶄新得失了古典味道，而那些新建組合橋，還不如這樣的水道來得可人意。

差不多就在清明時節，這時的揚州必然「煙雨瓊花飛，雨韻江南醉」。

揚州是千年古邑，長江下游的北岸，本以為國曆四月初的梅花會開放，可惜江淮平原南端依然要等到月底，「黃梅及時雨」的景象，現在也僅能幻想了。

順便一提：每年四月十八日至五月十八日，揚州市會舉行「煙花三月經貿旅遊節」，此時揚州煙雨濛濛，本地特有的「瓊花」正當盛開，花香撲鼻，是旅遊的黃金季節。

曇花也有「瓊花」別稱，但並非此處所指稱，請注意。

圖片引用自內地圖片百科：http://a4.att.hudong.com/11/93/01300000222621121826934627682.jpg

特別解說一下「瓊花」，這就是古人所稱「玉樹瓊花」的美麗花卉，也是揚州的兩種市花之一，多數是白色的，少數有淺紫色，大片開放的時候相當漂亮。

此外，這種常綠灌木花期很長，大約有四個多月，一叢旁邊開的都無法孕育果實，只有中間是可孕花。

這種核果呈現橢圓形，先紅後果，果期為十月至十一月，耐寒且能適應一般土壤，《本草綱目》有記載，果實可以作為藥療用途，活血、鎮痛、止癢，扭傷或者關節疼痛，也可採用枝葉和水煎服。

而每年九月八日至十月八日，揚州則會舉辦「二分明月文化節」，那時中秋賞月，最好晚上搭小船來瘦西湖，主要活動有遊園賞月、乾隆皇帝水上游、運河夜遊、美食節等，這也是格主下回到訪的打算。

依照在地朋友的說法，揚州的夏天非常熱，冬天又有些寒，但最不適宜到訪的季節則是七、八月兩個月份，此時揚州最熱，同時也是淡季，好處就是門票便宜，而聰明的遊客都會特別避開此時節。

揚州市區與儀征、江都，皆位於通揚運河以南，而高郵、寶應則位於通揚運河以北，整體來說，這個地區位處江蘇中南部，長江下游北岸，照理說熱輻射會稍微消散，可是水道反而讓濕熱的氣候更顯難受。

揚州位於長江和京杭大運河的交匯點上，景色秀美不說，城市建築多古風，除了是歷史文化名城之一，也是軍事重要據點，近兩千五百多年的建城史，其實就是無數戰亂的記錄。

從三國時代到清朝末年，甚至是抗戰與國共內戰，揚州都有數不完的血淚，也有狂轟濫炸之後的遺跡，譬如水道邊上的許多小客棧。

這些小客棧類似於台灣的「民宿」，不過全都臨水而居，而且幾乎每一間都有百多年的歷史。

當然也有小一點的「水上旅館」，聽說很受情侶的歡迎，由於沒有實地去住過，只能徒勞從旁划過，瞧瞧千年以來的老行當。

曾經，那些「揚州瘦馬」從一個個渡口上了船，跟著商旅和鹽梟嘻笑宴客。

也有不同的個別船娘，從事女性最古老的交易，那些狂蜂浪蝶、追逐聲色犬馬的騷人墨客，也在唐宋元明清的不同朝代，偶爾拜訪幾回，然後上岸書寫柳永的千古名句：「多情自古傷離別，更那堪冷落清秋節！今宵酒醒何處？楊柳岸曉風殘月」或吟哦「銷魂當此際」……

到了現代的揚州，或許沒有辦法像李白來一段「載妓隨波任去留」的風流作派，然，若是想要感受一下詩興，揚州農曆三月的旅遊季，可以在水面感受一下古人的隨性。

揚州之美，盡在瘦西湖，就是美在那一股心境。

覺得整天划船沒意思？

可以去拜訪清朝時期重建的文昌閣、南北朝的大明寺等，想要真正逛完揚州的幾十個大小景點，大約得花上至少一個星期。

比較偷懶的方式，就是搭船逛揚州。

說來簡單，因為要是去逛其他的景點，就得繞道去現代化的揚州市區，在那兒想看到真正有歷史價值的古蹟，就需要花點時間尋覓了。

反而到了這樣的水道中，揚州之所以重要，或者揚州在歷史上留下的記錄，更能看得明白。

揚州歷來便為水陸交通的樞紐，南北漕運的咽喉，審視照片的同時，兩岸所見其實都屬於那些歷史文化，兩千五百年的歷史，或者鹽商身為地主那「富甲天下」的種種渠道，將「淮左名都」的古城區保留給了瘦西湖。

悠悠千古，經過無數王朝的興衰更迭，揚州創造了燦爛的文化，留下了大量的文物古跡，若是走在今日的揚州瀝青道路上，就看不到聞名遐邇的旅遊勝地，只能不斷發現廿一世紀，將揚州變得失去了典雅的氣息……

所以從這些水路來看遙遠的新城區，想要嚐到真正知名的「揚州炒飯」，感受一下「揚州菜」為何被稱為「南方菜」之首，這裡的水上餐廳可以參考一下。

如果是市區的大飯店，嚐到的口味是不一樣的，而揚州菜之所以成為江南美食的代表，讓康熙和乾隆皇帝特別偏愛，也有其獨特之處。

要問當地人，什麼是揚州菜的特色？

紅樓宴、三頭宴、全藕宴是揚州菜之最。

《紅樓夢》的作者曹雪芹曾經在揚州停留一陣子，因此翻開小說之後，可以看到揚州菜的描寫。

紅樓宴是依照《紅樓夢》書中所寫菜肴來烹飪，曹家是江南織造，曹寅曾經到揚州接康熙皇帝的駕，曾設宴招待六司百宮，所以寶哥哥和林妹妹都吃過的揚州菜，喜歡《紅樓夢》的讀者不可以錯過。

本以為揚州人喜歡重口味，不過這方面揚州菜不像上海或其他地區的辣與鹹，感覺清淡了些許，比較爽口。

三頭宴是揚州的三道傳統名菜：拆燴鰱魚頭、清燉獅子頭、扒燒整豬頭；獅子頭不像一般餐廳都用紅燒，鰱魚頭香醇不膩，整豬頭香溢四座，鄉土風味極為濃郁。

全藕宴，指的是用蓮藕來做為主要食譜，總共五十餘種菜肴，消暑特別有效，獨特的全藕席價位不低，有一回去台北的紅豆食府，依然覺得揚州的全藕宴更得讚譽。

揚州是水鄉澤國，荷藕產物特別多，揚州人歷代傳承的製作方法，口感相當特殊，可惜還沒來得及拍照，同桌的遊客就吃得差不多了。

特別值得推薦的是薄皮大餡、皮Ｑ香嫩、餡心多變的包子，揚州包子種類繁多，建議一定要多買幾種來嚐嚐。

據說揚州點心共有十種名點，例如千層糕、燒賣、蟹黃蒸餃、雞絲卷子等，只能挑吃過的來推薦囉。

揚州菜只拍到了部分的「紅樓宴」，在此地的三天兩夜，只有晚餐和中途跟團的團員一起上桌，卅幾道菜還沒一一拍到，飢餓的人們就已經下箸。

在這方面，個人比較喜歡揚州風味小吃，比起這些冷盤、炒盤和大菜，席點、大眾化小吃及水上餐廳或手工酥糖，比起飯店的晚餐來得美味。

揚州點心往往適應時令，會有季節性的不同，臘味果脯、蜜餞和蓮藕包子，大約每個季節都有，鹹中帶甜，以甜提鮮，糖漬蓮藕也非常美味。

反觀「紅樓宴」，大約就是冷盤筍、揚州鍋貼、蟹殼黃、蘿蔔酥餅、洋蔥炒蛋、三鮮鍋餅、桂花糖藕粥、三色油餃之類，其他的沒有記下來，或許是個人口味上挑剔了些。

要品嚐正宗的揚州特色菜肴，建議去逛老字號的餐館最為實惠，小點心更是好吃，而且價位相對適中，還可去揚州的美食一條街等地，想必會有些驚喜。

吃完了之後，可以考慮去逛逛「玲瓏花界」，這是芍藥牡丹園，取「洛陽牡丹，揚州芍藥」之意，揚州的芍藥特別美麗，大約會在四至五月初，一般花期僅開放一周，目前有溫室培育和人工延長花期的輔助，所以建議此時前往賞花。

「玲瓏花界」為瘦西湖南岸蓮花橋、白塔與熙春台之間的景點，由廳房、曲廊、方亭、水榭、花圃構成，相傳為乾隆觀賞芍藥處，因為戰亂毀棄，近年重建並栽植幾十種不同的芍藥。

除了美食，揚州另外最有名的就是花卉，從宋朝聞名至今的芍藥，絕對不可錯過。

圖片引用自維基百科：http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5e/MonsJulesElie1c.UME.jpg

上圖的這種重瓣芍藥，個人並沒有見過真品，這樣美麗的花型，使得芍藥成為揚州的市花。

芍藥為蓄根草本，牡丹是灌木木本，芍藥有「藥」之名，《本草綱目》也特別列出療效，而牡丹除了觀賞之外功能性不佳，這是它們的主要區別；至於判別，由於花型、葉片非常相似，通常可以從葉子的形狀來審視。

宋朝的文人王觀，就特別喜歡芍藥，並且寫了《揚州芍藥譜》來記載：「……今洛陽之牡丹、維揚之芍藥，受天地之氣以生，而小大淺深，一隨人力之工拙，而移其天地所生之性，故奇容異色，間出於人間……」

王觀是北宋神宗熙寧中（西元一Ｏ三五至一一ＯＯ年）的仕郎守大理寺丞，曾任揚州江都縣令，在任時喜歡揚州的芍藥，《嘉靖維揚誌》記錄他的內容很少，只曉得此人就如一般宋朝文人，喜好填詞。

《宋史．藝文誌》也記載了為芍藥品種列譜的三位名家：「其一孔武仲，其一劉攽，其一即觀此譜。」

現存僅有王觀的《揚州芍藥譜》，記錄了三十一品芍藥，不像唐朝那些如張祜、杜牧、盧仝這樣的文人，在揚州居住日久，卻無一言及芍藥，頗為可惜。

王觀還是個詞人，他的《卜算子．送鮑浩然之浙東》，也是不可多得的好作品，甚至今人時常引用，倒是很少人會關注出處：

「水是眼波橫，山是眉峯聚，欲問行人去哪邊？眉眼盈盈處。
　才始送春歸，又送君歸去。若到江南趕上春，千萬和春住。」

將這樣的詞套用到現在的揚州，風光秀麗處，似乎也有上下闕中的悠長氣息，無數故事構成的揚州，確實使人感覺不虛此行。

對於楊州的開發，隋唐開鑿與疏通大運河，接著兩宋的經貿發展，偶一回顧漫漫水路，不難想像明清時期此處的繁華盛景。

清末至民國時期，一九Ｏ八年滬寧鐵路和一九一二年津浦鐵路修通，徹底結束了京杭運河的歷史地位，從此長達一千多年的水運樞紐，終於變為隔日黃花。

揚州經濟在中國的優勢地位，在此徹底結束，目前的揚州雖然不再衰敗下去，從經濟文化中心淪落為普通的地區性城市，這樣的命運已經不可逆轉。

下面是大陸製作的瘦西湖專題節目，內容很詳細，非常值得一看。

影片引用自：http://www.youtube.com/watch?v=2A2dMYEknRk

現在的揚州，或許想要尋找歷史的遺跡，也僅能跟著瘦西湖的流域來悠遊了，看似宏偉的氣勢、精巧的結構，卻又顯示了揚州園林無窮的魅力之外，遙相呼應的是過往繁華，或重簷抱廈，或脊飾龍藻，或飛甍反宇，封建皇權早已殞落，沒有人會到此祝壽冶春，一切都成為了歷史。

當然鹽商的風光時代也早已過去，兩淮鹽場重心北傾，或者開採陸路鹽礦，如今的揚州沒了叱吒風雲的鹽梟，鬧區市街只餘往來的遊客與商販。

現在的人們來到揚州，不是為了爭名逐利，而終於回到了王觀賞芍藥、送別好友那時的優雅心情：「若到江南趕上春，千萬和春住」，這不是很好麼？

（待續）

前文請參照：

長江郵輪之旅（一）重慶武隆
長江郵輪之旅（二）重慶武隆的「芙蓉洞」
長江郵輪之旅（三）重慶武隆的「天坑」和三峽博物館
長江郵輪之旅（四）搭船通過三峽大壩
長江郵輪之旅（五）江水綿長
長江郵輪之旅（六）黃鶴樓，黃鶴杳然！
長江郵輪之旅（七）黃石泛舟之樂
長江郵輪之旅（八）毛蔣等人的，美廬
長江郵輪之旅（九）瓷都：景德鎮
長江郵輪之旅（十）黃山之美甲天下！（上）西海大峽谷
長江郵輪之旅（十一）黃山之美甲天下！（下）雲煙如夢
長江郵輪之旅（十二）走訪九華山
長江郵輪之旅（十三）船行安徽
長江郵輪之旅（十四）古都南京的「詛咒」？
長江郵輪之旅（十五）鎮江，另一座「王氣」之城
長江郵輪之旅（十六）煙花三月下揚州，水路、瘦馬、綠意悠悠
長江郵輪之旅（十七）揚州，何園和徐園的文人之旅