郵輪通過安徽的短暫旅程，即將要前往的是江蘇省，然後又得上岸拜訪各個景點了。

個人覺得長江在安徽這一段，顯得特別靜謐優美，水質還不錯，兩岸也沒有太多難看的高樓大廈，符合我對懷古的想像。

三峽至江西的中上游地區，兩岸山勢較高，到了安徽境內，就有許多江渚。 

長江流經青海、西藏、四川、雲南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等，總共十一個省市區，直轄市還有人口突破八千萬的重慶、具備歷史意義的武漢、古都南京、上海這個國際大都會。

在安徽這一段，本來還是晴天，沒想到過了下午四點之後，就開始泛起濃厚的水霧。

在朦朧的江景中，長流盡處，彷彿水天一色，一片灰藍如潑墨的迷濛風景，其實也是很美的。

也因此，讀到「盡日不分天水色」，可能會覺得唐朝詩人崔季卿的《晴江秋望》，也能套用到初夏的陰天下午，這些眼前叫不出島嶼或地名的水面之上。

近處是碧綠的水渚，突起於平緩的江水之中，顯得綠油油的，雖然只是個無法住人的小島，卻豐富了整體的景致。

以水戰知名的年代，最早是春秋戰國的吳、越兩國，後來則是三國時期的東吳。

據說，當時許多船艦，就會藏身於這樣的小沙渚或島嶼之上，進行水面布陣，每艘船的人數至少上百，以這樣的規格而論，場面必然相當浩大。

偶然回眸，忽然發現除了在江上捕魚的小舟之外，還有幾艘載客小船。

在水面上搖曳的波光，很容易使人產生各種聯想，譬如「江山」兩字，聽說就來自於長江，能夠控制航運，也是古代戰爭殺伐的重點之一。

「河山」能產生的聯想，無疑就是指稱黃河，而不少文史最常使用的，似乎還是由長江所延伸出來的「江山」。

江山江山，有江，也有山，心中有皇圖夢的古人，看見的也是這樣的美景。

這就是遊覽長江之時，最使人熟悉而喜愛的景象，可以說是平凡，卻又讓人覺得視野遼闊，平緩的江水滔滔不絕，使人心情舒暢。

於是，那些見過「江山」的人，或許就因此想要永遠擁有這片廣闊的土地。

後來，我又想起「江湖」二字，據稱語出金庸，有一句名言：「有人的地方，就有江湖。」

所以來到了長江，本來以為這樣源遠流長的水面，不該有太多遊人，卻總是意外發現那些小小的船影，隱藏於煙波縹緲之間。

「有人的地方，就有江湖」這樣的說法，也同樣可以驗證：有江湖的地方，就有幫派，有幫派的地方，就有傳奇。

如果熟悉歷史的人，在長江之上所謂的「江湖」，有漕幫和青幫，前者顧名思義，就是管理長江沿岸漕運的幫派，我以前喜歡閱讀高陽的小說，還記得書中描述的江湖豪傑，都與名山大川關係匪淺。

當然，長江相關的「江湖」，絕對有許多說不完的故事。

通常在這種時候，最適合聽的歌曲，就是已故知名音樂人黃霑的《滄海一聲笑》。

在這廣闊如海的江面上，聽見「江山笑，煙雨遙，滔浪滔盡紅塵俗世幾多嬌」的調子，忽然會覺得非常感慨。

王學泰先生的《遊民文化與中國社會》，封面寫道：「江湖是遊民生活的空間，也是干犯法紀、為非作歹的淵藪。」

這套書順便推薦一下，在剖析《水滸傳》或各地幫派文化方面，非常深入。

譬如明末流氓（遊民），就曾沿著長江在各地進行劫掠與造反，最後形成了「流寇」。

換句話說，「江湖」就是不講秩序的地方，只要聚集了人群，像是漕運輸紐的腳夫、縴夫、販售私鹽的鹽幫，就會產生許多混亂的打鬥或糾眾事件。

因此，在笑傲「江湖」的同時，多少英雄好漢爭奪世上浮名，背後都有「江山」的影子存在。

有的江中小島非常特別，譬如上圖的小渚，像一座小山一樣直插天際，長江也會出現如此「出於其類，拔乎其萃」之美。

但天下無不散的筵席，就要離開安徽的水域，驀然間感到有些惆悵。

或許可以學古人來一句：「青山不改，綠水長流，咱們後會有期。」

甲板上已經起了霧，潮濕的冷風吹來，長江不竭，眼前也不起波瀾。

極目盡處有幾艘大船，但是都在遠方，在沒有交會的水上，感觸有點深，似乎明白了崔顥書寫「煙波江上使人愁」的情緒。

先前去黃鶴樓，無法體會出詩人的意境，這時正要前往最後的幾個景點，竟然為了將要再度下船，感到有些煩悶。

一些詩人曾經對著將面振筆疾書，寫下了許多感懷的詩作，面對這樣的美景，就連我自己，也覺得不免手癢。

如果對照上下兩張圖，再回顧一下曾經見過的黃山與九華山，就會發現：安徽的石頭紋路相當特殊。

在這一段的長江，同樣有著如山區那樣的奇石風景，只不過換了地點，水邊也有無名的美麗小山丘。

長江古稱「江」、「大江」，於是我曉得了，「大江南北」指的就是天下各地。

「江天一色」指的是江水和天空的顏色相近，就像這片寬廣江面，水天相連。

宋代的蘇軾寫下《念奴嬌˙大江東去》詞：「大江東去，浪淘盡千古風流人物。」

廣闊的江水向東奔流而去，多少人遙想當年的英雄傳說、朝代遞嬗，就是因為見了這樣源遠流長的江水，感受到時光流逝不復返的喟嘆。

根據考證，長江大約有四千五百萬年的歷史，由於枯水期和汛期的問題，長度有季節上的不同，但可以肯定的是：長江是亞洲第一長河，現居世界第三的長度。

長江全長六三八Ｏ公里，可惜這回僅能行船不及三分之二的航程。

「日月經天，江河行地」是人人都知道的現象，可是在長江之上，往往不能看到日月運行於天空，只能目睹江河流經大地的壯闊。

或許這樣的風景恆古不變，也會歷久不衰。

走了幾千公里的水路，忽然覺得自己成為了一個古人所說的「老江湖」。

「老江湖」，指的是常年行走於外，人生閱歷豐富，心態和行為老於世故的人，可能在這樣的長途旅遊之中，我所得見的江湖，已經算是很多的了。

《楚辭˙九歌˙湘君》裡面有一句「騁騖兮江皋，夕弭節兮北渚。」

江皋就是江邊，正巧在面北的水邊，又有一大片水墨畫一般的江渚，在迷濛的水霧中，浮現出藍灰色的陰影。

看到這樣的景象，同樣可以對照唐朝李紳的名句：「海間凝霧暗，江渚溼雲橫。」

即便長江之旅總是在下雨，就算已經遠離了最美的黃山，在長江之上，仍舊會覺得這樣的景色難得一見，絕對不虛此行。

長江之美，或許就像黃山一樣，主要就是這樣的氤氳水氣，造成縹緲如夢的幻境。

有時霧色消散，眼前能夠看到青山碧水，就覺得還是迷濛一點更好。

這樣的霧氣，散了又聚，聚了又散，使得眼前的風景不斷轉換。

不確定這樣的水氣，是否就特別聚集在安徽至江西兩個省，但是到了景德鎮，也不過就是下下雨，並沒有這般霧濛濛的美麗霧色。

風過水面，煙霧瞬間消散。

偶然瞥見江水上面的一片漣漪，同樣的水渚，卻有著截然不同的景致。

船上的遊客在討論無聊的投資內容，說是「錢得靜靜賺」。

地陪微笑地對上：「景要好好看。」

地陪小姐非常年輕，一路帶著遊客們遊遍長江，並且老馬識途一般地告訴我：長江最美的一段，不是三峽，而是安徽往江蘇這裡。

本來我不太相信，連續拍照之後，果然是個比我們這些遊客還厲害的「老江湖」。

一陣濃霧飄來，天色霎時黑了。

很神奇地，一陣江風吹來，馬上又恢復本來的青山綠水的模樣。

這一段的水路，也有不少舟船出沒，無論是渡江的郵輪，還是普通的漁船，都漸次出現在眼前。

或許，「千帆一道帶風輕」的景象，在這裡無法看得到，但是漁船和郵輪交相穿梭於碧綠的水面，也非常賞心悅目。

兩艘船都沒有靠得太近，此時水霧散去，映照的美景相當動人。

從煙波縹緲的水墨畫，眼前已經轉變為濃重的水彩畫。

碧綠的江水盪漾著，船隻靜靜航行，偶然聽見水波拍擊船身，聽來就像風過松濤一般。

有可能是這片起伏較高的小山丘，阻隔了水氣的擴散，眼前的景致顯得清晰起來。

雖說還達不到「長江萬里晴」的景象，但是由陰轉晴的天色，使得前方航路豁然開朗。

沒想到剛過了方纔的江皋，濃霧又聚攏過來，半分鐘不到，船身馬上又陷入迷濛的水氣之中。

但我喜歡這片景象，就如同第一次觀看的水墨畫，滿是飄忽不定的輕煙。

濃密的水霧瀰漫過來，這樣淒迷的山水，讓我想起一首粵語老歌《兩忘煙水裡》。

「江湖」可能有點遠，「江山」或許看不清楚了，只有「不盡長江滾滾來」，遠方的煙水有一種典雅的風情，使人有些嚮往英雄美人的傳說。

「風中化成唏噓句」的感覺，此時充分可以體會，江風一陣又一陣，將濕涼的霧水吹送過來，臉上都被吹出一片潤澤。

看起來差不多的江景，卻被各式各樣的江渚點綴得富有詩意，搭配著渾身衣物的濕意，讓人印象深刻。

霧氣不散，船上看霪雨漸盛，也隱藏了孤寂的船影。     

這樣的長江，在濃重灰色的陰霾之中，依然保持著神秘優雅的美感。

又一陣風吹來，迷霧散去，竟然發現船隻悄悄接近了這艘郵輪。

無論是巨輪還是小船，棧板或者柏舟，對照這樣幽靜的山光水色，只有讓人讚嘆的份了。

大約過了傍晚五點多，霧氣終於散得差不多了。

江岸的青山和島嶼，已經可以看得很明顯，而太陽也緩緩露了臉，船上的溫度剎那間，似乎溫暖了攝氏兩度。

很快地，斜陽清楚地出現在西邊的天空。

流光輕舞，金色的豔影搖曳起來，未知的前程，似乎被獨行的漁船引領著。

「煙波江上」的景色，此時完全變成彩霞漫天，讓人不由得想問一句：「日暮鄉關何處是？」

長江落日，彼端如此處，彷彿世界跟著遊客們一般疲憊。　　

我又想起了那首歌，最後唱的是「清風笑，竟惹寂寥，豪情還剩了一襟晚照。」

眼前的「一襟晚照」，是這樣壯闊而沉鬱，彷彿是在道別。

在遠離安徽並進入江蘇境內之前，總有些說不清、道不明的感覺，好像在不斷變化的江山之間，有一些江湖之夢，仍舊屬於過去，不會跟著走向未來似的。

或許我還能有豪情，在某一天的未來，再來瞧瞧長江是否會有不一樣的景致。

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