圖說：鳳山市長許智傑（左）要求鐵路地下化延伸鳳山工程，能準時在民國106年完工，交通部鐵改局組長王武俊（中）正埋首記下意見。記者林保光／攝影

【記者林保光／鳳山報導】交通部鐵路改建工程局15日召開「高雄市區鐵路地下化延伸鳳山綜合規劃」說明會，說明鳳山鐵路地下化將分3階段施工，若工程順利，預計民國106年，鳳山市中正路平交道不再因停等火車造成交通打結。

鳳山市因縱貫鐵路穿過市區，目前大多南北向道路都設陸橋或地下道，唯有在中正路仍設平交道。由於平交道就在中正路與博愛路口旁，經常造成塞車，甚至多年前還曾發生車輛來不及穿過平交道，造成平交道車禍。

這場說明會15日上午在鳳山市公所召開。立法委員江玲君、鳳山市長許智傑、高雄縣議員劉德林、徐榮延、張漢忠、蘇炎城及多位市民代表、里長都到場關心鐵路地下化
的進度和規劃情形。

交通部鐵路改建工程局規劃組組長王武俊表示．說明會的主要目，也希望鳳山地區的民意代表如對規劃案有任何建言，在經費及時程許可下，將納入整體規劃案中，由交通部轉給經建會審查，最後由行政院核定。

鳳山市長許智傑指出，原本鳳山地區鐵路打算要高架化，但是鐵路地下化對鳳山非常的重要，所以從就職以來，就一直爭取鐵路地下化，民國96年才由行政院通過高雄市鐵路地下化延伸至鳳山。他說，鐵路地下化可以打通鳳山市任、督兩脈，讓鳳山的道路更暢通，但希望工程可準時在106年完工，讓鳳山在縣市合併後可以更進步、更繁榮。

「高雄市區鐵路地下化延伸鳳山」計畫，規劃第一階段先期工程工期18個月，包括改善九曲堂車站、臨時軌道、站房及月台工程，以及系統機電工程；第二階段主體工程，工期44個月，包含鐵路地下化工程及切換通車；第三階段後續工程，工期10個月，包括拆除臨時軌及道路景觀工程。整體計畫時程預計8年完工。