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鐵馬.單槍.環島慢活趣 10/10
2020/06/21 23:26
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前情提要:第十一天,天氣晴,蘇澳清晨透著靜謐,昨天蘇花公路踩蹬一天,體力委實透支,渾身腰酸背痛,肌肉張力過度緊繃疲憊。今天給自己下一個決定,慢慢騎輕鬆騎,反正最困難的路段都過了。主意拿定盥洗完畢,騎著小灰先到蘇澳火車站及蘇澳冷泉門口拍了照留念。南方澳漁港陣陣涼風混著魚腥味飄來,這正是漁港獨有,停泊的漁船漁夫已經忙碌著出海準備。

 

08:00從蘇澳出發走台丁9支線,開始今天的行程,先走台9線經羅東、宜蘭、礁溪,接著轉走台2線到頭城,沿途可以欣賞宜蘭風情及濱海公路風光。羅東鎮中正北路有一處羅東林業文化園區,曾是太平山林場木材貯藏、再製之地,太平山是有名檜木產地,隱約聞到檜木獨特香氣,園區貯木池躺著橫木,自然生態池有水生植物展示,鐵路旁設有參觀用的竹林車站,木造咖啡屋,運材蒸汽火車頭襯著蔥翠樹景,感覺特別舒適靜謐。

 

續往宜蘭市,湯圍溝溫泉公園又名為「燒水溝」,沿溝建設水岸空間與景觀涼亭,木棧道散步其間蠻愜意的,戶外泡腳池裡很多人呆若木雞,享受免費的泡腳樂趣。進入台2線濱海公路,濱海公路屬東北角海岸的重要觀光路線。過龜山車站海岸出現菱狀切割紋豆腐岩等特殊景觀,海上偶爾有遊艇快閃,風光旖旎美不勝收。

 

1300到達福隆買了一個鐵路便當、石花凍。過去火車慢,臺鐵為了旅途中提供旅客誤餐,衍生出有各地特色的火車便當,福隆便當就是如此應運而生。進入龍洞隧道前,南口海洋公園停車場可以直接進入,步道稜線像是大自然的脈動,斷層山勢崢嶸。黃金瀑布象徵一條歷史的開墾流帶,是金瓜石著名景點,長年以來因重金屬類礦砂沉積溪床作用,水質氧化而形成的顏色。上面的山,是無耳茶壺山爬到最高點可以眺望水湳洞陰陽海。

 

20:00到達基隆,基隆一年中有三分之一的時間壟罩在雨水之中,故有「雨都」之稱,車站旁海洋廣場欣賞港口景色,大型郵輪壯觀靠港,遊客匯集一處,港灣反射五彩霓虹波光粼粼;醒目的Keelung來自虎仔山上的發光,襯出港灣美的夜都市。在基隆廟口夜市買了兩聽啤酒和水果,買了味道不錯的滷味,明天回到原點環島就結束了,該在今晚好好暢飲一翻吧。環島接近尾聲了,體悟原來身如一羽而已,好壞都是自造的煩惱,不妨笑傲瀟灑走一回,這就是我退休生活方式,有自己的生活信條,這樣才叫做精彩。

 

Day 12- 12/08 氣候:雨 基隆八堵>新台5公路>七堵>南港>忠孝東路>博愛路>新莊>台1公路>桃園市>家 (里程:79.3km)

 

十二天辛苦繞了台灣一圈,考驗了身體的極限,充滿旅行的故事。原認為樷爾小島沒有什麼,其實我的想法錯了,環台進入尾聲也深刻體會:西部風城、古都,古早味復古風。南國秘境海天綠林,原始風貌的南迴公路。馳騁東花東縱谷。爬上佳鵝公路、壽卡大坡、舞鶴高地、險象環生的蘇花公路,我發現這個人文豐富,景觀靚美,開闊了我的視野,帶給許多震撼感動,構成最美的回憶,單車環台不論年齡體力,持樂觀、堅持、只要願意都可以完成的事情。

 

2線屬濱海公路系統,基隆北海岸,西起新北市淡水,東迄宜蘭蘇澳,銜接台9線蘇花公路,其中淡水至金山路段為「淡金公路」、金山至基隆路段為「基金公路」,許多年輕單車族會續往淡金公路或基金公路騎去。我沒有力氣再登陽明山或走北海岸了。沿著新台5線直剖,往七堵、汐止、南港、進入北市,再沿華江橋引道抵達新莊迴龍,走台1甲支線,到桃園回到原點楊梅,回到我的窩,這是今天的計畫路線。

 

雨中車禍 & 爆胎

 

基隆市真是名符其實的雨都,一覺醒來滂沱大雨嘩啦嘩啦不停,12天來最讓人驚心動魄的雨勢,真邪門乎,再騎6~7個鐘頭就可以家了,偏偏不讓人順心如意,來個馬後炮,怎麼辦?再大的雨還是要騎回家的。小灰牽到騎樓,用塑膠袋紮紮實實把馬鞍袋包裹好,穿上雨衣換上涼鞋,順便在騎樓攤販處,吃了米苔目,切了肝連油豆腐,一碗米苔目下肚,霎時飽飽暖暖精神也來了,沒有先前的沮喪,單車騎出了騎樓往台北方向走。

 

大雨兇悍潑婦般往身上扁毫不留情,臉上潑拉潑拉打得疼痛,很不是滋味,路上煙雨濛濛視線很差,雨中的機車騎士,為了上班似乎逆來順受,很平常的等候著紅綠燈,這些街景增加了我的信心,慢慢適應了大雨,大雨仍然兀自下個不停,身上雨衣被扁得啪啪響。

 

離開基隆市區,蹬上新台5路線,一路騎到七堵,本來想在基隆繞繞,看幾個景點,滂沱的大雨只好作罷,七堵是基隆所轄,似很遠又感覺很近,在七堵新台5路上,雨下得更大曠野一片灰濛,人車幾乎看不見。這時發生一件離譜的事,令人匪夷所思,那真是巧到可以;行進中突然我的單車後輪被一輛機車不偏不倚給撞上,我搖晃一下沒摔車,倒是對方騎機車卻摔倒了,我跨下單車,他也站起來扶了機車,我環視了一下單車大致無礙,故不想追究了,奚落他一下:「喂,老兄,逆馬好了,這麼大的路你還真行啊,偏偏撞我的單車」,那人忙不迭地說:「失禮~失禮~你還好嗎?」我說:「幸好沒有沒摔車,單車子也還好」我說:「下雨天騎機車小心一點,沒事你走吧」。他連連稱謝,騎上機車就消失在朦朧大雨中。

 

我苦笑了一下跨上小灰往台北走。誰知才沒幾步,單車就扭扭晃晃的,我遂下車察看,哇!後輪胎整個消風,乾癟下去了,唉,小灰啊,你要癟應該在那個人還在就癟,人走了你癟給我看有屁用啊。心裡真不是滋味,明顯後輪內胎被撞裂了,消風慢所以沒有察覺,真是天有不測風雲,人有旦夕禍福。無奈之下牽著小灰沿新台五路兩旁店家,找尋修腳踏車店,問了好幾家不是不知道就是沒有,連修機車店也問了,有人說要到基隆才有修單車店。天啦又面臨一次大考驗了。


進廠保養&妻泡咖啡

 

沒辦法,只好在一處騎樓下,將單車反過來立著,我從來沒換過輪胎,只好自己DIY試試看囉,輪胎卸下來,剝了外胎抽出損壞的內胎,再把攜帶的備份內胎。沿外框裝入,費了九牛二虎之力,費了很大腦筋和功夫,終於將內胎換好了,用簡易打氣筒充飽內胎,騎樓下耗了兩個小時餘(包含找修車店在內)。七堵有豐富的自然景觀,韻藏在歷史脈絡裡的舊文化、配合現代轉變下,有很多值得看的東西,但是我已經沒有心情看了,七堵留給我的印象,僅僅是讓我待了二個小時換輪胎的另類風景。

 

妻在台北博愛特區上班,約好一起吃中飯,手機告訴她沒有問題了,輪胎已經換好,可以繼續上路了,她則叮嚀慢慢騎。一路騎過汐止,騎過南港,進入忠孝東路進入台北市後,台北好像沒有下雨,但是天空墨鉛塊似的。北市道路景點都耳熟能詳,故也沒有駐足流連,繼續往博愛路騎去;豈料禍不單行,愛車小灰騎到仁愛路與紹興南路交叉處,後輪又洩氣癟胎了,用簡易打氣筒使勁灌充,輪胎毫無反應,令人為之氣結,或許DIY技術不好所致,或哪裡出了狀況。小灰還算是爭氣,讓我一路騎到紹興路才出現故障,所幸信義路與建國南路有捷安特可以修理,距離還不算遠,雖然不遠牽著車子走路也要40餘分鐘。

 

到了信義路捷安特店,師傅很客氣很專業,開始為愛車進行檢查修理。我跟妻說明原委,中午無法與她共進午餐了。我逕自到了附近巷子裡吃了碗牛肉麵,返回修車店時單車也修好了。單車經過專業保養,感覺騎起來更順溜,真是術有專攻了,我的DIY那是天壤之別,難怪再度出狀況。順溜的騎到博愛路,妻請我到她上班處,喝了杯熱咖啡,暖暖身子再繼續上路。喝了咖啡門口照了張合影,就往華江橋引道前進了。

 

華江橋引道 壽山嚴觀音寺

 

15:00離開博愛路,往華江陸橋內側,上迴旋式階梯通過引道,華江大橋陸橋上設有人行,自行車道,橫跨雙北兩端,自行車牽引道可串連高灘地河濱公園;華江橋為環台自行車道系統之一環,打造出綠色通勤路線。輕鬆通過華江橋進入新北市,跨過新月橋來到新莊中正路,經過輔仁大學,迴龍站續登上台1甲支線往龜山騎,台1甲線是一條蜿蜒的上坡路段,氣喘喘的蹬上到達龜山,壽山巖觀音寺就在右側,從台北博愛路騎到壽山巖,騎了20km。進入壽山巖觀音寺內膜拜祈福,喝了水稍作休息。

 

壽山巖觀音寺又稱嶺頂觀音媽廟,香火鼎盛,蟠龍石柱為檐柱的前檐廊正面,由觀音山石雕構成,被列為國家三級古蹟,廟前方築有庭園,噴泉,別有洞天,雅俗共賞。外圍有幾間賣著金紙火燭及糕餅供品店,為一座地方信仰性質的廟宇,日治時期曾進行重修。廟內供奉觀世音菩薩,為應化男眾,戴冠之塑身。



環台一圈回到原點--

 

18:00由壽山巖觀音寺上路,整個市區已漸漸融入夜幕,商店街燈光明亮通透,沿著龜山區轉入大同路,進入市區,先來到桃園慈護宮參拜天上聖母,感恩一路上庇佑車行平安。義女語絜住於桃園市,特地趕來慈護宮迎接我,參拜後,請老爹我在附近餐廳用晚餐,吃的是義大利麵,說是給我洗塵,慶祝環台成功歸來。其實我該感謝的應該是她,這12天裡,她隨時做我的後勤支援,有時騎乘到前不搭村後不搭店的,請她幫我聯繫住宿、找尋、洽詢價位,在附近便宜的民宿等,前前後後幫有數次,一定讓她花費了不少心力與電話費,內心真的很感謝。二人說說笑笑愉快氣氛下用餐,吃飽了時間也八點多了,告辭了義女,還得騎一個多小時才能到達楊梅原點 - 窩。

 

美麗寶島台灣單車繞了一圈,終於回到家了。洗了一個痛快的澡,然後躺在自家床鋪上,有什麼能比這一刻更放鬆,充實而沒有壓力。環島後我沒有失去初心,一切切深深地烙印在心裡。由於付出才能為經歷和收穫有所感動。旅程辛苦在所難免,內心卻是充實的,台灣深度之美,蘇花公路之險,矇著頭騎完全程,基隆七堵被撞破胎,自行DIY換內胎,這些事有些深奧難測,但總的來說是好的終結。

 

另外充滿人情味溫馨的一面,諸如台南國慶兄,新城好老友,基隆茹蓉,桃園語絜,還有可愛臉書親友們,熱情打氣,關心,像一支啦啦隊一樣,是我一路上的精神支柱,支撐我勇敢繼續向前踩。我是幸運的;不敢自詡通過考驗,這都是天時地利人和,一起共襄盛舉的。感恩、難忘這些深度的美,故我把這種感覺寫出來,同時會繼續我的自行車或徒步健走之旅。

 

11/27日起至12/8日止,12天,千里行程1266.7km。環島收穫很多,有如放映機一般,一遍遍在我眼前播放,還是要再說一遍謝謝各位,祝福大家健康快樂,家庭美滿幸福,愛車小灰你也辛苦了,好好休息下次咱們再長征。



附錄:

 

Day 1- 11/27 (天氣晴),桃園楊梅 > 新竹頭前溪> 苗栗頭份>苑裡漁港>台中大甲> 彰化員林(宿)。單車程 161KM

 

Day 2- 11/28(天氣晴),彰化員林>台1公路>田尾>溪州>145公路>西螺>斗南>嘉義市>朴子>東石> (宿)。里程:111公里

 

Day 3- 11/29(天氣晴)鰲鼓溼地>布袋鹽山>南鯤鯓代天府>七股國聖燈塔>安平古堡>二鯤鯓砲台>台南市東區>(里程100km)

 

Day 4- 11/30(天氣晴)台南東區>高雄蓮池>高雄西子灣>屏東龍泉啤酒>內埔&客家會館>(宿) (里程97.9km)

 

Day 5- 12/01(天氣晴)內埔>恆春>墾丁國家公園>鵝鑾鼻燈塔>風吹砂>滿州鄉(宿) (里程117.92km)

 

Day 6- 12/02(天氣陰雨)滿州鄉>港仔>旭海>東源>壽卡>達仁>大武(宿) (里程79-1km)

 

Day 7- 12/03(天氣陰雨)大武鄉>金崙>太麻里>知本>臺東市>初鹿>鹿野>關山(宿) (里程122km)

 

Day.8- 12/04(天氣陰雨)關山>池上>富里>玉里>瑞穗>富源>光復(宿)(里程115km)

 

Day 9- 12/05 (天氣晴) 光復>鳳林>豐田>志學>吉安>花蓮市>新城(宿)(里程:76公里)

 

Day 10 - 12/05( 氣候:晴) 新城>崇德>和平>南澳>東澳>蘇澳 (宿)(里程:93.5km)

 

Day 11 - 12/06 (氣候:晴) 蘇澳>羅東>宜蘭市>礁溪>頭城>福隆>龍洞>瑞濱>八斗子>基隆市>八堵(宿)(里程:114km)

 

Day 12- 12/08 氣候:雨 基隆八堵>新台5公路>七堵>南港>忠孝東路>博愛路>新莊>台1公路>桃園市>家 (里程:79.3km)

 

 11/27日起至12/8日共12天,千里行程1266.7km

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10樓. 終南山
2020/07/14 08:18

讚啦

9樓. 洛城聞笛 (畫框裏的京都)
2020/07/03 04:47

千里單骑 有驚無險

自助人助 順利歸建

10篇遊記 12天旅程 

十全十美 珍藏一生

真好漢子,國王兄!

洛城聞笛 兄

您真情相挺

10句金言嘉惠,

為單騎環島畫龍點睛

像鋪上了一道紅色地毯式的end

不勝感激

king wang2020/07/06 00:25回覆
8樓. 摸 象 或 (不?) 著 木目
2020/06/23 11:41
哦 ? !
來日 順時鐘﹐ 再來一圈 ?
懇請不吝賜教?

摸 象 或 (不?) 著 木目 兄

您好,感謝您的肯定與鼓勵

從建言中就知道,您也是箇中老手

一下就看出我走的是逆時鐘環台,有許多朋友確實是順逆各走一次。

順時鐘走法要看季節氣候,冬天是颳東北風,走順時鐘正好迎風

單騎較吃力,夏天走又太熱了,且走蘇花公路正好走內側,

路邊腹地不大相較危險。所以走逆時鐘的人還是多。

但是再走,走不同的方向,會增加一些新鮮感。

也許會考慮另一類的環台,哈哈~謝謝您哦~

king wang2020/06/24 11:12回覆
7樓. Happy Mary
2020/06/23 11:01

哇,好厲害喔,除了佩服還是佩服

相信這一定能成為您一輩子的回憶,也是一輩子的得意...得意

Happy Mary 上午好

謝謝您來訪與鼓勵。

首次環台所面臨的種種未知數,確實刻骨銘心

很難忘懷,但是,台灣的單車環島路線規畫得不錯

有很多遺漏的風景,還是很想很想再走一次。

king wang2020/06/24 10:56回覆
6樓.  證經 800
2020/06/23 10:06
厲害厲害,佩服佩服~~

證經 800 您好~

感謝來訪&肯定,覺得很榮幸。

您的文章大致在闡揚耶穌基督的博愛精神

或聖經的傳播,很執著,很摯信,一位傳道著的精神

一位宗教家的信心。我很敬佩~

king wang2020/06/23 10:43回覆
5樓. Miss允疇
2020/06/22 20:17
(๑ơ ₃ ơ)♥ 
您太強了~ ( *¯ ³¯*)♡ㄘゅ

Miss允疇 兄~

感謝您的肯定與鼓勵,

很敬佩您的才華,您應該是一位專業的動漫畫家吧!

您的作品應該很賣!讚~

king wang2020/06/23 10:32回覆
4樓. 司空
2020/06/22 18:49
1266km環島一周, 了不起的壯舉,恭喜大功告成 👏👍

司空 友友您好~

感謝您在單騎篇系列,多次給予肯定及鼓勵,很感謝很開心

千里騎乘總是有歸期,感恩老天讓我平安回家

回家整理後,發現近在咫尺的景點,我竟然遺漏了

有許多遺珠之憾,但是繼之一想,即便走到了

還是會衍生許多沒有看過的風景,地球何其大

所以我開始著手下一次的旅程了。

好像人就是這麼一回事吧

譬如朝露,去日苦多

還是活在當下好~

king wang2020/06/23 10:25回覆
3樓. 卡娃思
2020/06/22 13:20
好強喔!恭喜如願完成了。

美麗的卡娃思

很高興您到訪與鼓勵

剛開始環島是一股衝動,常說:現在不去做,以後也不會做了。

接著是一群臉書好親友,像啦啦隊一樣,我愛面子只好硬著頭皮了

接著深度旅遊,發現台灣靚美的人文與自然風光,喜歡上這種感覺了

衍生出來的,是想考驗自己的決心與毅力。

真的,繞了一圈回來感覺不一樣,很開心。

謝謝妳哦~

king wang2020/06/22 15:37回覆
2樓. 1450
2020/06/22 09:52
美好的人生回憶 👍

謝謝您鼓勵~

凡走過必留痕跡,我真的很感動,

滿滿的回憶~

king wang2020/06/22 15:12回覆
1樓. 全面登月
2020/06/22 03:44

賀喜大功告成 ! 令人欽佩的毅力 ! 

(數年前,全球的大城市開始推出街邊出租的腳踏車,當時很高興,立即付了年費,豈料這些腳踏車根本不是輕騎』,對我這個退休老頭來說,簡直有如坦克車,一次上一個小斜坡,約30度,結果發現,不論我如何使盡氣力踩踏,只會倒退,無法前進,只能趕緊下車推著走 !)

您好~

謝謝您的鼓勵,很開心。

您所說的街邊出租腳踏車

應該是現在台北街頭巷尾所出現的You Bike

這種單車因為不怕摔,不怕丟,所以它的本錢低廉

當然車架笨重,所以您騎不動是必然的

台灣單車王國巨大,就是捷安特老闆劉金標

大家稱呼他標哥,80餘歲了還騎單車環島

所以我說與年齡沒有直接關係。

環島騎的單車一定是要自己的,

我的單車是鋁合金,價格也不算便宜,騎起來很輕,

但是比起標哥,他的一輛單車至少30萬以上。

當然,他是單車王國的大老闆,騎好車是一定的。

king wang2020/06/22 15:09回覆
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