連著三日，在政府的調度指揮下，這群將近千人的救難隊伍，不眠不休的在基隆國三號道路的走山現場上持續挖掘。這中間還經過滂沱大雨的侵襲，可沒有一個人因此心生怯意，救人就要救徹。

我相信，大家多少心裡有數，在幾達 20 萬噸土石的撕扯、衝擊下，那在這場重大意外事故中失蹤的三車四人，生還希望其實非常渺茫。

然而該做的總是要做，誰又忍見一旁焦急等待的家屬，滿臉悲淒、徬惶、無助的表情？

這支救難的隊伍，包括挖土的砂石車司機和陸軍第六軍團關渡部隊的官兵，這三天平均每人一天只睡兩個小時左右。這樣的疲累，還是得振作起精神堅持下去，難怪會有一位司機不免一時恍神，從砂石車上摔了下來，幸好沒發生什麼大礙。

隨著救援工作的進展，大家也越來越清楚，事發當時，事發之後，真正的「黃金逃命時間」只有不到五秒鐘，更甭提什麼「黃金 72 小時」。

終究，車子是找到了，卻已變成一堆破銅爛鐵的殘骸；人呢，負責上前在砂石堆中，用雙手把罹難者掏呀掏的摸索出來的，個個面如土色，滿臉驚駭。 可想而知，大自然的巨大力量可以把人類的肉體擠壓成什麼慘狀？

辛苦了，司機先生，辛苦了，參與救難的陸軍弟兄們。

於此，再讓我說一聲，辛苦了，毛治國部長，以及交通部和高工局所有因此疲於奔命的同仁們。

因著你們的慈悲和在這場悲劇中，所展現的智慧力量，讓不幸難逃一劫的死者得以返家安葬，也讓他們的家屬，在悲慟之餘得到心靈撫慰和療傷的機會。

只有慈悲和智慧，才能幫助我們走出死亡的蔭谷，才可讓我們排除一切萬難，繼續往前邁步。

此外，我們也應該向來自台中的科技公司老板劉守聖先生致敬。連日來，他包下計程車先到基隆買上至少一萬元的檳榔，再趕到走山後的現場，連同事先準備好的一包兩百元的幾百個紅包，分發給所有的救難人員。

「我總不能只是坐在家裡看電視新聞，言不如行。」

這是他邊發紅包時，對記者所發出的感嘆。是的，言不如行，聽到沒有，坐在攝影棚內吹冷氣的政論名嘴們？劉老板這番肺腑之言，是講給你們聽的。

與此同時，電視新聞畫面上，還出現一位我不知其名，住在北縣的老太太一家人，正在把烹煮好的一碗碗蚵仔麵線分送給一部部砂石車上的司機。

簞食壺漿，以慰無名英雄。

「我們晚上也要煮呀，他們熬到半夜，肚子一定會很餓。」

那爽朗的聲音，在我聽來，猶如千手千眼觀世音菩薩的尋悲救苦之聲。

這就是慈悲，這就是智慧。

而這兩種正面能量的展現，很諷刺的，卻是來自台灣社會的基層。他們也許不懂多麼艱深的政治、社會學理論，但他們的實際行動，卻遠比那些自命為高人一等的政論名嘴和可恥的媒體主管，來得更加高尚和可敬。

人民，活在社會底層討生活的台灣老百姓，其實大多數都是如此善良和慈悲。 他們在救難時，不會問對方是否是綠營立委邱議瑩所不齒和歧視的「阿陸仔」，也不去管死難者的政治立場是屬於什麼顏色。

他們更不會齜牙裂嘴的惡毒謾罵，在場忙進忙出的各級政府主管和工作人員。

救，就對了，要跟老天搶時間，不信青史盡成灰啊。

正是這樣的悲智雙運，才讓中華民國儘管風雨飄搖近百年，照舊可以屹立而不搖，浴火而重生。

我們都該向這群可敬的無名英雄，這些可愛的草根民眾學習，也向他們致上十二萬分的敬意和謝意。