以自助旅行者的角度來說，要在荷蘭的大城市間移動，算是相當方便，鐵路系統構建完整，四通八達，就算不租車，大概現場買票或使用Eurail pass都可以解決。

但城市內的交通系統，則令人不敢恭維。

以我寄宿友人Marc & Vivien家所在的Zoetermeer為例，這兒離海牙(Den Haag)與台夫特(Delft)都很近，坐公車或者輕軌電車，都可以輕易到達。

但荷蘭人規畫公車或輕軌的邏輯，與我們台灣、日本或香港人不太一樣，他們畫成幾百個zone，經過多少zone意味著不同的票價。而荷蘭人的zone，與英國倫敦的zone又不太一樣，荷蘭的zone不是以同心圓的方式體現，而是一塊一塊，類似「4460」、「4789」這類編號的小方塊。

如果坐上公車和輕軌，乘客只要刷一下類似悠遊卡的東西，下車時再刷一次，系統自動扣錢，那zone畫得再複雜，我想大家都不會有意見。可惜荷蘭不是。

目前車上是有看到類似悠遊卡的感應器，但尚未啟用(下圖二)，進入車站或月台也沒有閘門口，因此坐車全憑良心。不過，一旦被站務人員查到無票坐車，罰款相當重，聽說一次要罰八十多歐元，且會追繳到底。

所以要坐公車或輕軌，乘客都必須買一種Nationale Strippen Kaart的票卡(下圖一)，Strippen Kaart上面有二十到四十五格不等，看你買多少錢的；進站後，先看你要到的區需要打幾格，把Strippen Kaart折到你需要打的格數，在坐車前一定要先到打卡機印記，這樣才完成買票手續，萬一被站務人員檢查，只要拿Strippen Kaart出來即可。

公車，也是一上車就要請司機在Strippen Kaart蓋章，如果不知是幾zone，直接說站明，司機倒是算得很清楚。不過公車困難是難在車上很難看出下車地點，尤其在比較偏僻的地方，又碰到晚上，很容易就錯過，公車上也沒有類似台北公車那種報站名的LED看板，所以一切得靠自己。

對輕軌來說，要算zone實在很不容易。面對地圖，初來乍到的很難知道人在何處、要往何處，如何計算要打幾格就讓人很沒把握；我就曾有次算錯，被站務人員查到，我本來還跩跩的，後來發現是自己算錯，只好摸摸鼻子道歉，站務人員看在我是觀光客分上，只補蓋Strippen Kaart了事。

而上車前要在哪個月台等車，也很費思量。以我常坐車的De Leyens為例，左右兩個月台彼此是不相連的，月台上也沒標是往哪個方向，只簡單寫著本站站名，這樣誰知道要在哪個月台搭車啊？至少也應該標前、後站站名啊！所以第一次坐時，我想大部分人都是碰運氣，Marc第一次帶我坐車時，就硬生生坐錯方向。

原本以為是我比較笨，但我坐了幾次，發現竟然有荷蘭人用荷文跟我問「這有沒有到某某站？」問我觀光客？有沒有搞錯啊！可見他們的系統建置的辨別度不是很高，連自己的同胞都搞不清楚，竟然要問到瞠目結舌、茫然蠢臉的觀光客。

另外，荷蘭火車或輕軌是要按鈕才開門的，千萬別傻傻等車門自己開，否則可能上演追車慘劇。