1950年代，中共執政未幾，毛澤東突發奇想，下令工農大躍進，工業要土法煉鋼，農業深耕密植，目標「三年超英，六年趕美」。於是為了做好毛澤東的美夢，全面展開大欺騙政策，你騙我，我騙你，騙到最後的下場，全大陸餓死數千萬人，中共自稱「三年自然災害」，但史家定評「毛澤東殺人遍野」！ 

60年後的台中，也發生類似的狀況，新科台中市長林佳龍為了2018年競選連任的選舉利益，為了讓市民「超級有感」於他的德政，下令原本規劃2020年完工的台中捷運工程，必須提前2年在2018年達標，表面上好讓他「還道於民」，但實則是讓他提早剪綵通車，成為他競選連任的最大利器。 

若謂不信，一向力挺民進黨的《蘋果日報》可是言之鑿鑿，幫林佳龍大力宣傳。今年2月12日，《蘋果日報》圖文並茂的報導： 

「台中市長林佳龍今天早上在主管會報宣示，台中捷運維修工程將從即日起日夜趕工，加速用地取得，使原訂2020年完工的捷運工程提前到2018年。」 

隔天，也就是2015年2月13日，《蘋果日報》再度打鐵趁熱，吹噓林佳龍「超級有感」的施政效率，道是： 

「台中市長林佳龍今日與交通局長王義川至文心路視察捷運施工圍籬拆除後的交通狀況。林佳龍說，他上任後特別指示交通局檢視改善道路工程的可能性。他肯定交通局在短短一個多月九大路段，共1420公尺的圍籬。他說，現在市府提早還路於民，年底前規劃拆除雙向20公里捷運施工圍籬，就是要讓市民超級有感。」 

林佳龍真的「言出必行」，就在昨天傍晚，台中市民真的「超級有感」了，就在北屯路、文心路他下令拆除的捷運施工圍籬那一段，在他逼迫包商日夜趕工，否則嚴予罰款的命令下，一道重達209公噸的鋼梁在下班交通尖鋒時從空而降，當場砸死4名無辜市民，傷了4個人，登時摧毀數個家庭，讓廣大市民頓時活在隨時都可能因捷運施工而隕命的恐懼中。 

觀此來龍去脈，你能說，林佳龍沒有殺人嗎？這可是鐵證如山，至少他觸犯刑法「業務過失致人於死」，連奪數命的重大刑責！ 

然則案發後，台中市林陵三副市長卻在第一時間忙著卸責，忙著撇清，把責任歸咎於包商，說是中捷沒趕工，是正常吊掛鋼梁作業，但絕口不提何以拆除圍籬，何以在下班交通尖鋒時間依然要求包商施工，絕口不提為何市府不在那一大段路實施交通管制。 

同樣的，連夜從南韓趕回台中的林佳龍也是類似態度，表面固然宣稱負起完全責任，但所謂的「有人為疏失」，卻藉口「台北捷運局已掌握所有資料」還須調查，明顯刻意把槍口指向包商。 

至此，事情再明白不過，林佳龍的「負起完全責任」云云，只是一句空話，毫無任何誠意，並且連向市民道歉的心意都付諸闕如！

可這就是蔡英文信誓旦旦的「綠色執政，品質保證」，我們不免要質問，台灣還要死掉多少條血淋淋的人命，毀滅多少家庭，才會警覺「綠色執政」，從來都是「保證殺人，保證死人」！ 

所以，林佳龍所惡搞的這場「中捷大躍進」，因而造成重大傷亡，有沒有罪？答案呼之欲出。 

林佳龍，惡政奪命！