【車主注意！苗栗玉清宮整治停車亂象 停逾24小時將鎖車】報導，苗栗市信仰中心玉清宮長期提供私人土地作為免費停車場，便利香客臨時停放，近年頻遭周邊住戶或非香客車輛長時間占用，導致前來參拜民眾常面臨無位可停的情形。為改善停車亂象、提升車位周轉率，廟方近日公告，車輛停放超過24小時將採取鎖車措施強化管理。

經查詢苗栗玉清宮歷史沿革的相關資料，此廟原名「坡塘下玉清宮」，為胡阿統在臺灣日治時期明治39年(1906年)創建，明治43年(1910年)由黃文祖等七人以「觀音宮」之名向新竹廳申請設宮許可，並於大正6年(1917年)冬竣工，後改名為「玉清宮舉善乾化堂」，昭和10年(1935年)新竹－台中地震受損。

中華民國國民政府遷臺後，苗栗玉清宮於民國53年(1964年)由臺灣省議員湯慶松等人發起重建，民國56年(1967年)竣工；民國60年(1971年)7月，苗栗玉清宮成立財團法人，民國65年(1976年)3月興建供長者休閒的新生長壽俱樂部，民國70年(1981年)1月，該廟建造香客大樓。

民國76年(1987年)12月12日，廟方的玉清公園啟用，該公園耗資三千多萬、佔地四千餘坪，園內還安置七丈六尺高的關公神像；建築經費，部份由臺灣省政府補助，餘由苗栗縣政府及玉清宮捐獻。

民國86年(1997年)，苗栗玉清宮牌樓和宮殿擴建工程全部竣工，11月21日由苗栗市市長郭豐煊擔任總理、公館鄉鄉長謝桂麟及頭屋鄉鄉長范雄達為副總理，舉行安龍謝土、22日補普幽魂。該月21日，由中國國民黨副秘書長鍾榮吉代表中國國民黨主席李登輝頒贈「義氣凌雲」牌匾。

再經查詢內政部國土管理署城鄉發展分署【全國土地使用分區資料查詢系統】、【國土規劃地理資訊圖臺】最新圖資，苗栗玉清宮包含苗栗縣苗栗市玉清段802、803、804、805、806、807、808、809、810、825、826、827、832、833、863地號等15筆土地，均係【苗栗都市計畫】住宅區土地，土地使用涉及【都市計畫法】、【都市計畫法臺灣省施行細則】的規定，建物興建涉及【建築法】、【苗栗縣建築管理自治條例】等法令。

其中，玉清段825、826地號這兩土地，還是財政部國有財產署中區分署苗栗辦事處轄管的國有地，其餘均是該廟所有的土地，故近日因指控非香客占用其停車位而上新聞的苗栗玉清宮，本身其他建物設施，也有占用國有地的爭議。

而依照財政部國有財產署目前對占用國有地者最常見的處置，廟方至少得要向財政部國有財產署中區分署苗栗辦事處，繳納國有地占用補償金，最好則是要取得財政部國有財產署的土地使用同意書，不然可構成【中華民國刑法】的竊占罪，這也又是一個臺灣宮廟用到公有地的實例。

又順著上述做法，我認為苗栗玉清宮若不同意非香客使用自家所有土地上的停車場，應向苗栗縣政府交通工務處申請停車場登記，並貼公告限制香客使用，或者公告收費，不過我想，照臺灣人有錢買車、沒錢停車的心態，收費應比較能夠讓非香客不去停車。

而臺灣社會這買車大方、停車小氣的現象，我想可能是因為在臺灣，車子是所謂五子登科人生成就的其中之一，買車是財富、人生成就、社會經濟地位、身分的象徵，又有帥哥美女業務員甜言蜜語地遊說，情感性報酬多，在漸趨原子化的社會中，這尤其是個誘因，故相對多數人願意花錢買車，但相對來說，去一般收費停車場花錢停車就沒這些情感性報酬，這就可能導致，人們較不肯去停車場花錢停車。

就我觀察，臺灣社會花錢停車的現象，似乎是比較常出現在，高級觀光旅館、酒店等休閒消費場所，花錢請服務生代客泊車，可能也就是因為，這跟花錢買車有類似的情感報酬吧！