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1950年春天,芭芭拉投入[To Please a Lady/取悅女士/軟玉温香抱滿懷].
這部愛情賽車冒險動作電影根據Barré Lyndon +Marge Decker的故事,
並改編成劇本.
講述邁克·布蘭農 是一位前戰爭英雄,後來成為一名賽車手。
他殘酷的賽車策略使他取得成功,但車迷卻認為他是惡棍,並無情地噓他。
獨立、美麗的記者雷吉娜·福布斯試圖採訪他,因他粗暴的沙文主義而推遲,
當布蘭農的大膽策略導致一名車手死亡時,他發現自己因她的文章而成為這項運動中的賤民。
當她發現他作為一名大膽的司機進行巡迴演講並希望東山再起時,他們開始相互吸引


克拉倫斯布朗(Clarence Brown)導演*克拉倫斯布朗製片.
Harold Rosson攝影.Ed Hubbell靜態攝影師.
Robert Kern編輯.Helen Rose服裝設計.
藝術指導.Cedric Gibbons+ James Basevi.
Bronislau Kaper配樂.Joseph Gershenson音樂總監


主角:克拉克蓋博掛頭牌.芭芭拉史坦葳──片名之上.
共同主演:Adolphe Menjou.
要角:Will Geer,Roland Winters,
William C. McGaw,Lela Bliss,Emory Parnell,
Frank Jenks,Helen Spring,Bill Hickman.
根據《好萊塢報導》的一篇當代文章,拉娜特納最初預定出演史坦葳這個角色。


根據《Speed Age》雜誌1951年1月的一篇文章,克拉克蓋博在1947年訪問印第安納波利斯後不久就通知MGM,他想出演一部賽車電影。
製片廠花了兩年時間為蓋博尋找合適的劇本,最後想出一個由Barré Lyndon和 Marge Decker撰寫的故事。
根據 DV 的新聞報道,MGM支付50,000 美元購買故事的電影版權。


這部電影是卡洛隆芭去世後蓋博樂意拍攝的第一部電影。
他認為劇本很棒,他喜歡賽車,他很高興能與他的朋友史坦葳、Menjou和導演克拉倫斯布朗合作。
在印第安納波利斯拍攝賽車場景時,他參觀了隆芭最後一次公開露面的市中心地點。
自從卡洛去世後,他一直害怕搭飛機,所以他乘火車往返印第安納州。


在拍攝[To Please a Lady]時,蓋博終於再婚,這次是與道格拉斯范朋克的遺孀Sylvia Ashley結婚。
據朋友說,拍攝期間,他看起來比多年來更快樂、更健康。
由於史坦葳在印第安納波利斯賽車場拍攝電影的最後場景,因此1950年比賽結束後,她在勝利巷向真正的500 英里冠軍Johnnie Parsons獻上傳統的祝賀之吻。


克拉克蓋博希望更改電影的名稱,因為在拍攝前不久,他與Sylvia Ashley夫人結婚,不希望人們進行比較。
米高梅的首席服裝師海倫羅斯在這裡創製作一些華麗的作品。
在彩色電影開始帶來展示時尚新方式的時代,她對珠寶裝飾、服裝剪裁和織物懸垂的運用在單色背景下以微妙、精緻的方式引起人們的注意。
六年後,羅斯繼續為葛麗絲凱莉與摩納哥雷尼爾王子的婚禮製作婚紗。


電影從1950年4月3日拍到6月.成本180萬元.
1950年10月5日印第安那州印第安納波利斯首映,13日全美發行.
票房大致良好.
根據米高梅記錄,北美收入 2,061,000 美元,其他地區收入 861,000 美元,利潤僅 47,000 美元。


影評褒貶不一.
《紐約時報》:
…在對對話進行了採樣並充分熟悉情節之後,人們應該能夠毫不費力地猜測出這部厚顏無恥的陳腐情節劇中所發生的幾乎所有事情。
然而,製片人和導演克拉倫斯布朗在一段展示陣亡將士紀念日賽車經典的長鏡頭中激動地使用了他的相機。
你可以打賭,印第安納波利斯從未經歷過像布朗先生所舉辦的比賽那樣激烈的比賽,但這不是重點。


麥克布蘭南的驚險刺激和良好運動精神的終極展現,讓電影真正動人,讓我們疲憊又快樂。
考慮到他們必須要說的對話,蓋博先生和史坦葳小姐在[To Please a Lady]中表現得令人驚訝, Adolphe Menjou也是如此,他在專欄作家中扮演勢利、精於算計的經理。
但他們都是相當有成就、身價昂貴的人,玩著劇本家Barre Lyndon 和Marge Decker釀造的那種令人厭倦的文件夾,稱為[To Please a Lady]……


《Screenland》:
克拉克蓋博非常滿足於賽車、與女孩們開玩笑,以及在芭芭拉史坦葳小姐出現時享受屬於自己的快樂、自由的時間,而且——天哪——生活並不容易。
芭芭拉是一位情緒激動、沮喪的專欄作家,指責他故意殺害一名男子,並禁止他進入賽馬場。
然而,在她內心深處,對她強壯的替罪羔羊卻有著原始的熱情。
為什麼克拉克最終還是對她下手,也是一個謎,但當他搧了她一巴掌,然後把她拉進懷裡,從牙縫裡低聲說道:’我們是一樣的,寶貝,你和我,我們是一樣的。’


從未有過更真實的說法,芭芭拉在一個場景中穿上了一件低領禮服,這是一件非常好的事情,否則差異會更難辨別。
作為一部賽車電影,這已經是非常優秀的了。
作為對職業女性的洞察,將女性束縛在廚房爐灶上只是男性的宣傳。


《Associated Press/美聯社》Bob Thomas:
除了一些精彩的賽車場景外,這個強硬的車手和女專欄作家的故事並沒有什麼令人興奮的。
這一切以前已經拍過太多次了。

《America Magazine》Moira Walsh:
這種一見厭惡的發展充滿了電影製作中虛假魅力流派的陳腔濫調,
主角們似乎和成年觀眾一樣感到尷尬。

《Dennis Schwartz》:
克拉克蓋博典型但不起眼的明星賽車浪漫劇。
該劇講述追求刺激、傲慢的賽車手邁克·布蘭南和傲慢、能說會道、頗具影響力的聯合報紙和廣播專欄作家雷吉娜·福布斯之間的一段不穩定的愛情故事。


導演克拉倫斯布朗將影片保留在純粹的胡言亂語中,
講述是賽車高速行駛的故事,而編劇Marge Decker和Barre Lyndon則讓賽道動作場面勝於雄辯。
它不像情節劇那麼有價值,但動作場面非常有趣。
蓋博和史坦葳是一對浪漫的銀幕搭檔。
[To Please a Lady]是兩人共同製作的第二部長片……
儘管有精彩的賽車鏡頭、明星們的精彩表演以及取悅觀眾的故事,但這部電影仍然沒有取得票房上的成功。
片廠將其歸咎於電視的新流行。
等級:B-


《Mysetery*File》JONATHAN LEWIS
暫且把劇情放在一邊,[To Please a Lady]最重要的是它擁有巨大的明星影響力。
響噹噹的克拉克蓋博和芭芭拉史坦葳的名字肯定會坐滿。
不幸的是,除了兩位好萊塢巨星的銀幕存在外,這部相當公式化的浪漫劇確實沒有太多可看的東西。


當然,這部電影滿足人們在這類電影中所期望的所有眾所周知的節奏:
兩位主角之間最初的仇恨、緊張、墜入愛河、失戀、緊張、衝突,以及最終的和解和永恆的愛。
不幸的是,這些情節的轉折就像在印第安納波利斯拍攝的最後一場比賽場景一樣令人眼花繚亂,所有這些都使得這部關於速度的電影變得相當浮誇。

《Allmovie》Craig Butler:
[To Please a Lady]遠非一部偉大的電影,但兩位主演的明星陣容足以讓它值得一看,尤其是對於克拉克蓋博和芭芭拉史坦葳的粉絲來說。
由於其賽車背景,這部愛情片可能對情侶中的男性成員特別有吸引力。
導演克拉倫斯布朗(與頂尖攝影師Harold "Hal" Rosson合作)在賽車場景上投入相當多的精力;有些場景在現代觀眾看來技術上有些粗糙,但大部分都令人興奮,引人入勝,最後的賽車場景更是讓人緊張刺激。
當布朗導演離開轟鳴的車輪時,影片就顯得有些沉悶;他對這些硬漢角色以及這些角色所處的可預測情境不太感興趣。
於是,一切都交給了蓋博和史坦葳,幸運的是,他們擁有足夠的個性和銀幕表現力來彌補角色缺乏深度的缺陷。
他們是一對絕配,都雄心勃勃,卻又視而不見.

《國際電影詞典》:“這是一個充滿動作的愛情故事,對話流暢,帶有諷刺意味,懸念迭起,劇情引人入勝,儘管兩位主演之間的火花似乎只在片刻間迸發。”
《San Bernardino Sun》Bob Thomas:這部電影似乎有些過時了。
除了幾個不錯的賽車場景外,幾乎沒有什麼精彩之處。專欄作家這個角色是今年最不可思議的角色。
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1950年,芭芭拉名列The Motion Picture Herald美國最具票房吸引力明星#22(女星#5)。















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