媒體報導。特斯拉遇到強勁競爭對手了。大陸本土車廠上汽通用五菱推出的新能源汽車—「宏光MINIEV」打敗特斯拉，成為今年1月全球單一新能源車型銷售冠軍。宏光MINIEV早前已曾創下上市200天、銷量突破20萬輛大關的驚人紀錄，成為全球小型新能源汽車銷售新紀錄的締造者。

據《中國經營報》報導，全球電動車銷量研究機構EV Sales近日發布的數據顯示，在今年1月全球電動車型銷量排行榜中，五菱宏光MINIEV以3.7萬輛的銷售數據排名第一，超越特斯拉Model 3的2.2萬輛銷售量。

報導稱，宏光MINIEV亮麗銷量數字的背後與市場渠道不無關係，目前五菱在大陸185座城市已設立了215家五菱新能源車體驗店。

然而，宏光MINIEV之所以能受到大陸民眾青睞，一個關鍵因素還是在於超低售價。根據官網消息，宏光MINIEV的售價只要人民幣2.88萬元（約新台幣12.4萬元）起。

不過，中國經營報表示，宏光MINIEV售價雖低，但可謂「麻雀雖小，五臟俱全」。仔細檢視宏光MINIEV的配備可發現，一般中高檔車才有的高強度鋼板、電池熱管理、EPS、ABS、EDB、倒車雷達、兒童座椅接口、胎壓監測等，宏光MINIEV一應俱全。

看到！這則新聞我很感慨！以台灣的都會環境及城鄉距離來說，像宏光MINIEV 這樣的代步車，台灣人應該很需要。

宏光MINIEV 最低規的配置 是2.8 萬人民幣，是極速時速 80 公里，續航 120 公里，最大功率 20kW，還是四人座，充電9小時可充滿。剛好白天上班，晚上充電！

也就是說用 12 萬新台幣左右的價格，可買一輛軸距、馬力跟續航力是 Gogoro 兩倍左右的四輪車，而Gogoro S2 Café Racer ABS 也差不多這個價格。

高規版本售價約 3.8 萬人民幣，極速 100 公里，續航 170 公里，最大功率一樣是 20kW，但多了冷氣、彩色儀表板、副駕遮陽板。也就是約台幣16萬就可以買台電動車平時上班代步或上街購物，不要騎機車風吹日曬的。多好啊！

這樣便宜的國民電動車，為何台灣做不出來？還只是不是要買動輒百萬以上的電動車，不然就只能買售價近八萬元（沒補貼的話）的Gogoro機車？或是高價的油電混合車！

台灣的空氣污染燃油汽機車是一大污染源。

環保不是喊出來的！蔡英文用愛也發不了電！

我覺得大陸的宏光MINIEV是從人滿足的需求著眼，一輛便宜、性價比合適、適合50公里內通勤的都會國民代步車，實在是台灣可以發展的電動車方向！

大陸能！台灣不能嗎？

（大陸五菱汽車推出的小型新能源汽車—「宏光MINIEV」，起步價僅約新台幣12.4萬元。圖／取自五菱汽車官網）