自2020年疫情爆發以後，有6年沒來台灣。這次應香港大姐的邀請，參加了香港的一個環島寺院之旅。為期一個星期。我從神戶出發。和從香港來的旅行團在15日那天於台中會合。7月16日到7月21日這一星期和他們一起參觀台灣寺院。21日之後，留台單獨行動。

由於今年四月神戶機場也增開了國際航線。就不再搭由關西國際機場出發的航機，改坐由神戶機場出發的班機。班次不如關西國際機場多，但是有直飛台中班機。也許是暑假，這條航線差不多都坐滿了乘客。其中又以台客居多。

到了台中機場，從飛機下來，當地已是傍晚時分。因為急著和旅行團會合，便馬上搭上計程車駛往市區時。在車上感覺到這個司機似乎火氣很大。他一來就問要不要走高速公路，我問他有必要嗎？他沒好氣地說這個下班時間，加上又是防空演習後，你不走高速公路，就會塞車。我也只好答應。

為了想了解一下台灣現狀，在車上就和司機閒談了一下。以前每次來台搭車，也許是巧合，不管是國民黨執政時，或是民進黨執政時，很多司機常常破口大罵政府。這次也沒例外。先是說廢核後，台電電費太高。老要政府補助，像個無底洞似的。由於在日本經歷過東北3.11震災，我對台灣能完全完成廢核，深覺不易，難能可貴。但是看司機滿腹牢騷，也就不再多言。這司機又說賴清德總統在扶輪社演說時，問聽眾，發給每個居民1萬元之事如何？有人反應無補於事，行政院也就取消了。他抱怨說你問那些有錢人，他們自然覺得無關痛癢。你怎麼不來問我們這些窮人呢？我又問他柯文哲如何了？他說已經關了8個月了。聽他用「已經」這個字眼來形容8個月的長短 ，感覺到他似乎有些同情柯文哲的樣子。在日本看統計數字，看台灣個人平均所得，超過日本，直追南韓，以為台灣一片好景，但是看這司機火氣如此大，又是滿腹牢騷，不知道只是他個人如此，或是他們這個階層的人都有如此共同的不滿。台灣的高平均個人所得，似乎分配得不很均勻。抵台第一天，就讓這個司機，先替我上了有關台灣政治經濟的第一課。

16日那天，我們從台中出發，第一站是南投的中台禪寺。這個禪寺佔地之廣，建築物的宏偉，叫我吃驚。中台禪寺建於1987年，並非年代久遠的古寺，為何能在短短期間擴大到這個程度，叫人吃驚。接待我們的一個比丘尼，口才便給，由於團員都是香港人，她就以粵語說明，但是她的國語也很地道。看來似乎有一定的教育水平。一開始禪寺就分配給我們耳機，她的說明就是透過耳機來聽取，情況與一般觀光區沒有兩樣，猜想平時定有不少人來此拜佛或觀光。除了這個比丘尼擔任說明外，另外也有個義工隨行服務。聽說明知道不僅寺院建築宏偉，職工人數也多，達1200人，一半居家，一半住在寺院。住寺中，400人為出家人，200名為義工。

要維持如此龐大的寺院以及照顧員工的費用，從何而來？導遊向我們說明，台灣的大寺廟大都為財團法人，可以接受捐款。企業也可以藉捐款來減輕賦稅負擔。雙方都各得其利。另外又發現這個寺院的住持，有留美經驗，擁有兩個博士頭銜。一個是工學，一個是宗教學。寺院的組織緊密，組織各有職責，分工合作，有如大企業似的，著實不簡單。據導遊所言，這個中台禪寺是台灣佛寺四大山頭之一。其他三個是台北的法鼓山，高雄的佛光寺，花蓮的慈濟。

台灣寺院住持的高學歷，似乎極為普遍。不只中台禪寺，後來去拜訪的幾間寺院，如高雄的大崗山超峰寺的住持也都是出身名校高學歷之人。

離開中台禪寺後，跟著去的是雲林劍湖山的慈光寺。這寺院不如中台禪寺宏偉。在這裡由一位中年婦女的義工替我們講解。講解的內容也比較單純簡單，不如中台禪寺深入。留下印象較深的是寺院前的湖，據説是鄭成功沉劍之處。離開慈光寺以後，就直接往台南的大仙寺。當晚住宿於大仙寺內。在這裡宿一晚吃兩餐。寺院的住宿設備與伙食自然簡樸，再加上4個人一間房，諸多不便，不過也給了我們一次體驗佛門生活的經驗。

大仙寺全名為火山大仙寺，據説附近有火山。這個寺院歷史久遠，相傳建於康熙40年（1701），這個寺院有幾個特徵，一個是它在1953年時在此舉行沙彌戒，比丘戒/比丘尼戒，菩薩戒，這三壇大戒,藉此完備了僧團制度與戒壇設施。佛門寺院重視戒律的結果，自然會對僧團發揮其淨化作用。

另外在建築方面，日據時代，模仿日式建築，建築了大雄寶殿，在幾次地震中，其他建築多數倒塌，唯獨這個大雄寶殿平安無事。大雄寶殿外面建築為日式，裡面雕刻為中式。在寺廟建築上，也留下了台灣歷史發展的足跡。

之後的旅程，請待下回分解。