航空公司每逢「安全周」總愛擺幾份資料在派遣中心，像是軍隊裡的「軍紀月」或「政戰周」，滿滿的標語與案例，彷彿提醒大家：安全不是天經地義，而是需要靠宣傳單來維持。飛行員們對此大多嗤之以鼻，因為這些紙本教材...

有人問: 飛機沒有自動駕駛可以從事長程飛行嗎?  以下是一個聽來的故事: 四發老爺機的浪漫 那年我剛成為DC-8的飛行工程師，滿心歡喜，覺得自己正過著航空界的「美好人生」。這架四發老爺機雖然早已「年紀...

每一個搭機的乘客，心裡或多或少都藏著一點疑慮。這一點我並不意外。飛行恐懼，本就是人之常情。畢竟，上帝造人時，從來沒打算讓我們靠翅膀移動穿越空間。人類硬是造出飛機，把自己丟到三萬呎高空，這行為本身就帶著...

——客艙組員的困惑與駕駛艙的冷汗 40%的迷惑：這是什麼鬼名詞？ 航空業裡有個名詞，常常讓客艙組員搞混。某家歷史悠久的航空公司曾經做過調查，對象涵蓋服務年資從三個月到三十年的組員，平均十二年。結果竟然...

——一場刺眼燈光與地勤視力的決鬥 地勤的「眼睛受難記」 想像一下，你是停機坪上的地勤人員，負責引導一架剛落地的客機進入停機位。這是你今天的壓軸大戲，飛機正一步步靠近。就在它準備轉進停機線的那一刻，機長...

——飛行員與「用筆修飛機」的荒謬現實 ATL：飛機的「病歷簿」 長班航程，另一組人主飛，我坐在二排閒著沒事，手癢翻起了機務本（ATL: Aircraft Technical Log）。這本子可不是隨便...

——一場與時間、汗水和良心的搏鬥 28站176項目：神話還是笑話？ 在航空界，起飛前的機外檢查（Pre-flight Exterior Check）被禮貌地稱為「360度檢查」。顧名思義，就是飛行員像...

——飛行員的偏好、工程師的建議，以及屁股不想擦地的真相 首先，讓我們先把一個都市傳說澄清掉：在空中巴士 A330/340 上，根本沒有什麼「Flap 4」這個設定。襟翼的選項只有 Flap 1、Fla...

飛行這行業，最有趣的不是天空，而是人。尤其當航班上有 OJT（On Job Training）空服員時，客艙經理總會跑來問一句：「機長，可以讓她們在起飛落地時坐駕駛艙嗎？」這問題幾乎是修辭句，答案早就...

每個系統都不可或缺：父母的難題 有人問我：飛機上最重要的系統是什麼？這問題就像問父母最喜歡哪個孩子。電力系統重要，沒有電飛機就成了鐵罐頭；燃油系統重要，沒油飛機就成了空中滑翔傘；飛操系統重要，不能轉彎...