——客艙組員的困惑與駕駛艙的冷汗 40%的迷惑：這是什麼鬼名詞？ 航空業裡有個名詞，常常讓客艙組員搞混。某家歷史悠久的航空公司曾經做過調查，對象涵蓋服務年資從三個月到三十年的組員，平均十二年。結果竟然...

——一場刺眼燈光與地勤視力的決鬥 地勤的「眼睛受難記」 想像一下，你是停機坪上的地勤人員，負責引導一架剛落地的客機進入停機位。這是你今天的壓軸大戲，飛機正一步步靠近。就在它準備轉進停機線的那一刻，機長...

——飛行員與「用筆修飛機」的荒謬現實 ATL：飛機的「病歷簿」 長班航程，另一組人主飛，我坐在二排閒著沒事，手癢翻起了機務本（ATL: Aircraft Technical Log）。這本子可不是隨便...

——一場與時間、汗水和良心的搏鬥 28站176項目：神話還是笑話？ 在航空界，起飛前的機外檢查（Pre-flight Exterior Check）被禮貌地稱為「360度檢查」。顧名思義，就是飛行員像...

——飛行員的偏好、工程師的建議，以及屁股不想擦地的真相 首先，讓我們先把一個都市傳說澄清掉：在空中巴士 A330/340 上，根本沒有什麼「Flap 4」這個設定。襟翼的選項只有 Flap 1、Fla...

飛行這行業，最有趣的不是天空，而是人。尤其當航班上有 OJT（On Job Training）空服員時，客艙經理總會跑來問一句：「機長，可以讓她們在起飛落地時坐駕駛艙嗎？」這問題幾乎是修辭句，答案早就...

每個系統都不可或缺：父母的難題 有人問我：飛機上最重要的系統是什麼？這問題就像問父母最喜歡哪個孩子。電力系統重要，沒有電飛機就成了鐵罐頭；燃油系統重要，沒油飛機就成了空中滑翔傘；飛操系統重要，不能轉彎...

——飛行員的夜間視力、麥克風魔法與「別看跑道頭」的哲學 夜間飛行，常常讓我想起從前。  夜航的落地, 對某些飛行員來說，是一種浪漫；對另一些人來說，是一場黑暗中的心理測驗。你以為飛機降落靠的是儀表、導...

——從童年幻想到航空現實的殘酷真相 在航空公司政策裡，乘客登機時駕駛艙門並不一定要緊閉，所以偶爾會有空服員帶著小朋友來參觀。對我們來說，這是樂事：如果能因此激起孩子的興趣，說不定未來就會出現第二個林白...

——一場關於「落地前仰」的空中儀式與心理攻防 你有沒有注意到，飛機在快要落地時，總是像一位驕傲的老貴族，鼻子高高翹起，彷彿在對跑道說：「我才不會低頭呢。」這種姿態不是耍帥，而是一種名為「落地前仰」（L...