今年7月松山機場躍升為直航機場後,12月更進一步開放平日包機,預期對於松山區的商辦、住宅市場是個利多,但根據信義房屋店面實際經營發現,受到不景氣影響,投資客縮手跡象明顯,看好三通需求而來卡位購屋的民眾增加有限。
雖然三通題材並無刺激松山區交易量增加,但信義房屋企研室統計發現,松山區過去房價漲幅皆貼近台北市平均房價變化,表現不算特別突出,但台北市平均房價從第2季開始逐漸修正時,松山區第4季平均房價修正幅度卻較北市平均值小。
信義房屋企研室主任蘇啟榮分析,松山區因為此波漲幅不若其他行政區,相對房價下修時,力道也不會那麼猛,現在房價大致回到去年第3、4季時的行情。至於松山機場的三通題材,因為受到房市不景氣影響,投資客不再隨消息面起舞,三通效應對房市影響短期並不顯著,但兩岸直航是已經實現的利多,對於房市的「化學效應」將愈來愈深,未來透過松山機場來往兩岸的商務人士,甚至是地勤、空姊等服務人員,將帶動週邊商圈發展,待兩岸往來人士更為頻繁,景氣更進一步復甦,松山區辦公與住宅需求將轉趨明顯。
信義房屋南京店店長盧漢寶指出,松山區因為土地供應有限,近年新推案較少,周邊房價漲勢不若大安區與中正區,但松山區具備學區優勢,雖然房價也隨整體大環境向下修正,松山區平均房價每坪仍較大安區便宜約10萬元,修正幅度並不大,近月以相對低總價的2、3房產品較熱門,學區產品詢問度依然很高。
松山區除了已經實現松山機場直航利多外,已經拆除重建的台北田徑場,預計在2009年4月完工,改建為可以容納2萬人的綜合型體育館,台北聽障奧運也將在9月舉辦,目前有多間飯店在舉辦期間,已無客房可以出租。
且新落成的台北田徑場結合台北市小巨蛋,加上同腹地的松山運動中心,成為台北市的體育園區,大幅提升松山區的休閒功能,另外,貫穿南京東路辦公商圈的捷運松山線,是台北市少數貫穿精華辦公商圈的捷運線,全線也預計在2013年底完工。
蘇啟榮認為,過去松山區房市利多題材不多,即使三通題材對於松山區的立即性幫助亦有限,但松山機場的直航效應,影響將是長遠並逐漸顯著,過去松山區房價一直是很平實的區段,現在房市盤整修正時,反倒是進場看屋好時機。
松山區與台北市住宅平均房價比較
時間 | 松山區 | 北市 |
2006年第1季 | 31.1858 | 28.2776 |
2006年第2季 | 32.2195 | 30.7157 |
2006年第3季 | 34.2998 | 31.5737 |
2006年第4季 | 36.3862 | 32.9719 |
2007年第1季 | 36.7325 | 34.2442 |
2007年第2季 | 39.4763 | 36.1057 |
2007年第3季 | 40.4072 | 35.6604 |
2007年第4季 | 38.8788 | 35.4054 |
2008年第1季 | 42.1746 | 37.9202 |
2008年第2季 | 41.5695 | 39.0123 |
2008年第3季 | 38.6709 | 37.6903 |
2008年10~11月 | 40.8379 | 35.7428 |
資料來源:信義房屋企研室 單位:萬元/坪
資料來源: 信義房屋
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