李佳佳

最古老的行業，三千多年前驛站、鏢局的發明，其實就是現在的三百六十行中的物流業，其蘊含著「物」盡其用、貨暢其「流」之意。物流業競爭激烈，臺灣358個鄉鎮市區，屬「物流」、「貨運」設立登記在案的公司，則有高達2,849間公司。境電商平台的貿易已無國界之分，需包含完整的資訊流、金流、物流及商流之流通，物流業不能僅是單一服務功能，而需有著完備的跨境物流中心、提供跨境電商的物流中心解決方案及雙向的溝通模式。而最終的貿易流程就是實體配送，也就是物流、貨品的傳輸配送。跨境貿易的特點是交易主體在不同的國家內，將商品從一個國家配送到另一個國家的貿易行為，訂單的形成透過網路的平台完成、商品付款則透過第三方支付、商品的配送則包含了許多不同的商業活動組成包含陸海空運、商品報關及海關檢驗等，其流程如圖1所示。

資料來源:引用自林湘昀(2015)

在蒐集資料的過程中，依天下雜誌的調查報告2018年倉儲運輸業總成積前15大公司排名中，不難發現統一集團在物流業的佈局藍圖，從統一速達黑貓宅急便、捷盛運輸、統昶行銷、捷盟行銷、大智通文化行銷，將物流做細化的產業內切割，雖然都是物流業的經營，但是各有著不同的經營主軸。統一速達主要負責國內外包裹寄送、捷盛運輸負責連鎖通路的零售物流配送和生產工廠的製造物流運送、統昶行銷則聚焦低溫物流發展橫跨五大溫層(冷凍溫、冷藏溫、鮮食溫、空調溫與冰溫)、捷盟行銷提供Total Solution的物流服務、包含了進出口協助拆櫃服務、大智通文化行銷則聚焦在專業出版品、資訊商品的配送，統一集團在商業模式中多樣化的配送模式。新竹物流也因應跨境電商貿易改變營運模式，運輸配送不分快遞或宅配，將其統合一起運作也協助客戶做代買代收的金融業務，讓新竹物流獨樹一幟，因此招攬了許多國際大型客戶。

綜上所述，跨境貿易確實影響著物流業商業模式，不論是運送的貨量、物流費、商流費帶動營收成長動能，同時物流中心是經營跨境貿易時重要的關鍵能力，物流中必須提供完整的資訊流、金流、物流及商流整合系統，使消費者購物時，能夠確保購物的隱私性、快速收貨、付款安全。而在今年9月25日小七、全家也正式上線APP外送服務來帶動新商機，面對這樣新物流的時代，不斷挑戰新的商業模式，如何應用大數據，規劃完善的資訊系統來賺取管理財，是所有企業者經營面臨最大的挑戰。

關鍵字：物流、商業模式、跨境貿易

參考文獻:

1.呂介豪，2018，國際物流中心整合跨境電商管理之關鍵成功因素探討，國立高雄海洋科技大學航運管理研究所碩士論文。

2.林湘昀，2015，從國際貿易流程架構看臺灣跨境電子商務經營優勢與發展，致理技學院企業管理系服務業經營管理碩士班碩士論文。