從峽谷中搭纜車登上仙人峰，視野豁然開朗，佇足透明的通天峽觀景台，極目遠眺，但見近處是如刀削斧劈的崖壁，奇峰林立，壁立千仞，山石嶙峋，植被鬱鬱蔥蔥，山勢巍峨厚重，遠處山脈則迤邐綿延，層層疊疊，山高谷深，有如鬼斧神工，渾然天成，令人驚艷。

來到通天峽谷，碧水黛綠，不寬的水面，水波不興，兩旁同樣是如刀削斧劈，壁立千仞的峭壁，山高谷深，抬頭仰望，只能見到窄窄的一線天；電動船慢慢的前行，悄悄的滑過水面，船後掀起小小浪花，前方看似無路，轉個彎，柳暗花明又一村；除非日正當中，其他時間，大部分峽谷陽光很難照到水面，峭壁間偶而幾棵雪白的李花，讓灰黑的峭壁，增添不少色彩與詩意。

再沿山中小徑蜿延而下，峭壁同樣如削，奇峰聳立入雲，似天地間的孤勇者，飛瀑自高崖傾瀉，如銀練凌空，水霧氤氳間映照一抹靜謐，通天湖碧綠如鏡，倒映奇峰、綠樹與木橋，微風拂過，波光瀲灧，漣漪似詩，山之險峻巍峨，水之柔媚婉約，在此交織成一幅壯觀美麗的畫面，仿佛時間都為之放慢，讓人心靈澄澈，沉醉於大自然之美。

這個集雄、奇、險、秀於一處的景區，假如光看上面對所見的形容，讀者可能以為是湖南的張家界，或福建的武夷山，其實是山西南部長治市平順縣的通天峽景區，與河南交界附近的太行山山脈南端峽谷，附近還有另一處類似的八泉峽，據聞兩處景觀大同小異。

我們中學讀過的地理知識，山西是黃土高原，土地乾燥，童山灼灼，寸草不生，處處窯洞，其實這只是部份事實，在山西中、北部，盆地之外的地區也確實是這樣，但在南部則景觀很不相同，平疇沃野，莊稼阡陌，山脈則植被蔥籠，大大顛覆原來想像，但比起江南確實乾燥許多。

同樣我們中學讀過的地理知識，太行山是中國地理上重要的分界線，從西邊高度較高，山陵迤邐的高原地形，轉變成東邊的高度低，一望無際的平原地形，山之西是山西，山之東則是河北、河南。但沒去過前，印象的太行山是遍地黃土，其實很大部分是石灰岩，也有溶洞、懸泉飛瀑等石灰岩常見的地質景觀，跟認知有很大差異；東北西南走向的太行山，山體受東西向河流的切割作用影響，形成很多跟山走勢垂直的陡峭峽谷，稱為橫谷，狹窄橫谷就成了穿越太行山的天然要道，太行山有所謂太行八陘(音同形)，即八條穿越太行山的河谷通道，我們耳熟能詳的居庸關、娘子關、望都關等，都在這八陘之中，也是近年大陸修建的高速公路、高速鐵路的往來通道。

通天峽、八泉峽就是太行山南段石灰岩地形中壯麗的地質景觀，附帶一提，我們國小課本就讀過的「愚公移山」，愚公要移的山，其實就在太行八陘中，最南的軹關陘東端的王屋、太行兩山，當然「愚公移山」只是個上古時代的神話傳說，出自戰國時代列御寇所著「列子」湯問篇。

讀萬卷書，不如行萬里路，百聞不如一見，誠然。

▲▼通天峽壁立千仞，垂直如刀削斧劈，電動船緩慢滑行水面，即使兩船距離已接近，水中映照的峭壁及船倒影，仍大致完整，表示揚起的水波不大。

▲▼▼山高谷深疑無路，柳暗花明又一村，很有國畫山水意境。

▲狹窄的通天峽入口，原是一線天，築壩貯水，形成壩後彎曲的狹長型峽谷湖泊。

▲▼通天峽(上)，太行山(下左)、太行八陘及愚公移山地點位置的地圖(下右)。如地圖所示，太行山延伸到北京附近，西山是其最北端，北京附近的著名景區青龍峽、龍慶峽等，事實上也是太行山北端的石灰岩地質景觀。

▲跨越通天峽入口的長平高速公路，長平高速由長治至平順，編號S76。

▲▼▼仙人峰的觀景台(上，下)，及谷底的長平高速一角（下下）。 

▲▼奇峰林立的峽谷(上），及登山纜車(下)。

▲通天峽秋色(摘自官網)

▲▼▼通天瀑布(上)，陡峭山壁(下)，及矗立峽谷入口的石屏山(下下)

▲▼通天湖，倒影歷歷。

▲晉南其實平疇沃野，莊稼阡陌，山脈植被蔥籠，不是我們印象中黃土高原的樣子，照片是黃河轉彎處附近，運城市鹽湖區解州鎮常平村關帝家廟附近，所見山脈是中條山，半山腰為巨大的關公塑像。