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德國啤酒 EKU28
2010/04/05 07:39
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高速公路一逕筆直,好開但單調得常讓我開得一路恍恍然,於是縱然偶有雜感浮現心頭,或突有偶拾閃過腦際,心頭的那些,腦際的這些,都如車窗外的景況,整個車程沒太大變化。

倒是彎彎曲曲的濱海公路,始於涓滴般大小的思慮常隨著彎道、山景、海景、隧道、釣客、漁船在視線中拐來拐去而不斷推展,最後給引動之廣深竟似有種即將凝聚成某種學問之態勢,若再適逢當日將車子的性能在彎道上發揮得極順手,壓過了大部分的Late Apex路線,那更能叫人有種能文能武的快意而有不可一世之錯覺。

EKU 28有著沛果韻,酒精濃度11%下的酒氣雖毫不遮掩地貫穿其間,但竟還能順著最佳的喉間曲度俐落入喉,著實讓人感到意外!

EKU 28相比,不少過去曾體驗過的lager,那歷程竟含糊不,散如稀星,除了記得曾過,餘的竟怎麼也想不起來。

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迴響(17) :
17樓. yorunmaria
2010/05/17 00:26
請問這酒哪有賣?

在我喝過這酒後其他的啤酒好像都喝不出味道來了的說,之前是在家樂福買的,後來買不到了,請問你是在哪買的?我也來去進一箱

我是在內湖的家樂福買的

但似乎這酒不太受人青睞,我之前去都還有看到,只是多點灰塵...

不過最近沒進內湖家樂福,所以不知還有沒有,曾遇過,在台北家樂福賣光的啤酒,在別的縣市看到...

不能正經2010/05/17 12:56回覆
16樓. 新天新地
2010/04/10 10:37
山頭照
格友稱讚新山頭照  那是甚麼ㄚ?
山頭照就是網頁最上方的圖案,我這就是微醺時拍下的一杯啤酒~ 不能正經2010/04/10 20:33回覆
15樓. Ricardo
2010/04/07 20:23
Late Apex
You are right! 我今天在新北高架試了, it is so smooth. 還不錯吧,偶這個obs有點科學精神.

哈~ 讚,好酷的obs

我個人是覺得啦,如此過彎其實車子較不易失控,不少大貨車大卡車駕駛都採用此種方式過彎.

不能正經2010/04/08 04:41回覆
14樓. JamieChao
2010/04/06 21:15
客戶退稿
你這支廣告危險,不是喝酒不開車、開車不喝酒咩,這樣聯想組合會被客戶打槍!

吔...賣尬哇害...

非廣告! 非廣告啦!

不過酒商都贊助賽車了,我這因其像極了車名的酒名而起的聯想,應不為過吧?

不過,酒後不開車就如同工作中請勿服用保x達p一樣的重要!

不能正經2010/04/07 05:31回覆
13樓. 茱莉雅..
2010/04/06 20:47
選得不錯 :)
泡沫很細緻, 應該醞釀很夠味對嗎?
泡沫雖細緻,但畢竟是lager,不太持久,可是細緻感在嘴裡仍嚐得出來,再配上如此高的酒精濃度,滋味特別~ 不能正經2010/04/07 05:24回覆
12樓. 響聲
2010/04/06 20:22
離我遠矣

 哇怎麼飆起車來啦

這離我遠矣

誰叫這酒名這麼像款車名,而且還是款性能車名的感覺嘛!

不能正經2010/04/06 20:31回覆
11樓. 響聲
2010/04/06 20:18
夠味
這座新山頭[夠味]
哈哈,看來我微醺下的眼光還頗受讚賞~ 不能正經2010/04/06 20:30回覆
10樓. 六一狼
2010/04/06 18:14
聽這酒名就想要"操車"了

老狼年輕時膽子小,而且Toyota Tercel 1.5車太爛,沒敢隨便試車

但每回從東區家裡走北宜回花蓮,大概也要花上5個小時

其中包含下車抽菸兩次,以及在羅東買個便當到公園果腹

其餘的時間都在把Tercel當BMW325開,跟砂石車搶路

開車當然是不能喝酒的,但是蠻牛要兩瓶,外加一包Airway口香糖

回花蓮以後,再跟老爸喝個痛快,黑啤酒---好

唷~ 再不出現我可要改名啦,換成"請協尋六一狼"

Tercel當BMW325開和砂石搶路...了不起啊,BMI值高的人開完一趟後只怕都給嚇成瘦子了吧...

對對對,開車千萬不能喝酒,此篇又車又酒的,很怕給網路波麗士大人拿去作業績,說得好~說得好! 乾杯

不能正經2010/04/06 19:01回覆
對,這酒名,實在很像是車款名稱! 不能正經2010/04/06 19:03回覆
9樓. 花蔭深濃
2010/04/06 18:13
飆車的孫二娘嗎?

剛開始開車時討人厭的壞習慣一大堆(現在想想實在很丟臉),慢慢地懂車後,速度與好勝的快感就比不上人車一體的美好了。

還記得手放在方向盤上似有若無地依著意念輕轉,車子就近乎平行地橫向移動了六七條車道的感覺,那是意念在操縱著車子,而不是手......

這種快意心動的感覺,一輩子很難再有了!

現在的車子是居家代步的好幫手,只是安心好用而已~

"飆車的孫二娘"這名稱滿好的,有沒有考慮換一下?!

人車合一是種很難得的境界,經驗來說,人愈是想要操控車子則愈是難以達到目的.

順著車子的特性,別強要收起拖著的尾巴,或硬是要避免過彎時的推頭,反而常能得到意外的駕駛心得及樂趣,想必"飆車的孫二娘"你自然是很懂此理~

換個名吧,如何?

不能正經2010/04/06 18:51回覆
8樓. 花蔭深濃
2010/04/06 14:00
二十幾歲時

膽子存貨尚多,有時為了測試車子性能+考驗自己極限,山路九彎十八拐,後有追車(幾乎大家都開60-80miles以上,想慢也無法慢下來),往往只能踩著Late Apex避著山谷飆上飆下,往往一趟下來冷汗密佈....

現有一家老小,膽子用盡,車子性能也不強悍,只能當好老百姓了。

60~80miles...很快啊!

果然是個俠女!

老百姓?隱身混雜於市俗的美俠女比較貼切吧~

我覺得開車最愉快的不是超了幾台車,而是駕馭了車子一路順利駛過了多少種路況~

不能正經2010/04/06 14:25回覆

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