最近天氣風調雨順，水果產量大豐收，尤其是香蕉與鳳梨。好笑的是，水果豐收沒有為果農帶來大量的獲利，反而因為市場供給過剩，價格慘跌，果農哀鴻遍野。

（成吉思汗）健身館長陳之漢，為此購入一萬斤香蕉讓會員免費食用，吃到會員得香蕉恐懼症，館長害怕香蕉不耐久放，於是決定大量免費贈送，只要民眾到館內可以拿走一串香蕉，不用錢，送完為止。

市場最害怕供需失調。供過於求，供者產品無人購買，只好削價競爭，到一定程度，供者會血本無歸。供不應求，消費者必須花費昂貴的代價，才能得到想要的產品或服務。

計程車業也是如此，目前的計程車本身數量已經嚴重供過於求，全台超過８６０００台，北北基地區將近６００００台計程車巡回攬客。再加上與ＵＢＥＲ合作的租賃車，還有隱形完全不知道數量的白牌車，讓市場競爭更加白熱化。尤其是白牌車與ＵＢＥＲ租賃車的削價競爭，搶走大量乘客，讓合法的大量計程車長時間街頭空繞，所有排班點擠滿想進入排班的計程車，還排不進去。

大量的計程車（包括ＵＢＥＲ與白排車）供給過剩，使得馬路街頭車輛擁擠，浪費油料，空氣污染更加嚴重，但石油價格節節升高，更加使得計程車的處境越加困難。

而我們的交通部，幾乎完全不想處理任何問題，幾乎完全地擺爛。小黃抗議，交通部當作沒看到，沒聽到，完全無作為。放任白牌車與租賃車來侵害合法計程車的權益。而社會上，尤其是網路言論，對於計程車是極端的苛刻，仇視，歧視，連消滅計程車這種極端的言論都可以輕易說出口，言語霸凌計程車幾乎是家常便飯。

我覺得滿可憐的，也不過是一份工作，規規矩矩地開車，也遵守法規收費，用這份工作長時間的服務乘客收取車資來養家活口，怎麼在網路上我就變成被仇視的對象，變成是違規達人，變成是素質差的人，變成是垃圾人渣，變成是該被消滅的對象？

我左想右想，我好像也沒有作奸犯科，也沒有殺過誰的老父老母，我怎麼瞬間變成垃圾人渣呢？

交通部的擺爛與放任，讓不符合計程車資格的租賃車與白牌車加入市場競爭，除了價格上的競爭外，在網路上也是嚴重的對立，計程車被白牌車，租賃車，與機車族，聯手封殺，網路輿論上計程車幾乎無還手之力，交通部也不想為計程車說些或做些什麼。

不知道什麼時候可以停止這一切，讓競爭可以公平化，讓市場可以讓合法者安心地做生意，而不是像現在這樣，違法的比合法的還囂張，不符合規定的競爭者搶走守法業者的生意，政府卻漠視不管。