薛又嘉

國立臺北大學企業管理所碩士班

    2019年，交通部公路總局為解決每年春節各路段車況壅塞的服務問題，新推出「幸福公路APP」，概念為個人路況資訊看板，提供用路人「在地、即時、有效」的路況資訊。本次想針對軟體的資訊即時性並以管理者的觀點，提供有利的新科技概念，利用5G和AIoT特點，增進軟體功能的便捷性，提升交通管理控制中心（以下簡稱交控中心）的管理效率。

    幸福公路APP包含以下功能：

a.               影像辨識—將路況影像清晰傳回交控中心，以利中心做正確的判斷。

b.              電子標籤（eTag）—為RFID應用，利用標籤上天線與感應器傳遞資訊。

c.               4G光纖網路—固網電纜，保證行動數據使用者的網路服務不間斷。

d.              即時路徑資訊導引—改變路徑的導航指引。

e.               動態虛擬資訊看板—APP結合資料提供使用者所在地路況。

f.                車輛偵測器（Vehicle Detector, VD）—可偵測出路段中各車道間之平均速率、流量、佔有率等資料，其資料的格式係依車道、車種分別統計，以每 5 秒鐘為單位將資料傳送至交控中心之中央電腦，進一步統計運算。

g.              手機網路通訊信令（Cellular-based Vehicle Probe, CVP）利用50x50公尺高解析定位技術，轉換手機位置後演算分析取得路段旅行時間、行駛速率、車流量等路況統計分析資訊。

    Google Play上幸福公路APP的評價為4.2顆星，1799個評論，為使用評價相當高的應用軟體。目前民眾使用軟體大多反應為介面不好用，不過也有民眾曾經表示資訊提供不夠即時的問題。原因在於交通管控中心辦公室都是連線各地CCTV，投放到大螢幕上24小時監控路況，若是有緊急路況發生，則由管控中心人員提供資訊並輸入APP，不僅費時且被動，判斷力也依據值班人員不同，認為有狀況的標準也不同。

    如果可以利用AIoT，即可讓每台CCTV都可以連上網，在影像辨識部分加上AI技術進行路況偵錯，如：某路段內發生車輛影像重疊並且車輛沒有流動，可判斷為車禍，並將錯誤主動報告給交控中心，並顯示在交控中心的螢幕上，不必經由人員查看影像後判斷；再透過物聯網的特性主動將車禍標示在APP地圖(虛擬電子看板)上，縮短反應時間。交控中心更可以利用CVP的資訊判斷可能有多少民眾受傷，應該如何安排路線讓救護車順利到達。

    物聯網的使用立基於網路順暢度，未來光纖網路若能夠升級為5G系統，結合5G「高速度、廣連結、低延遲」三特性，可以讓物聯網的使用更加順暢，高速度與低延遲的特性能夠解決交控中心收信的反應速度，且廣連結特性能夠讓各地CCTV與欲利用的機器都能連上網，整合物聯網使用，讓效率更加提升。

    每年遇到春節或其他連假時，常常看到媒體報導塞車狀況，民眾老是火氣很大、交通部總是有苦難說。網路從1G到現在5G基地台已經進行建構，網路已經伴隨台灣人40年，人們的生活已經離不開網路，資訊透明也已經成為網路時代的特點。如果在疏運部分，交通部公路總局能夠利用網路以及物聯網等新科技，提供民眾主動、快速、即時、正確的訊息，減少交控中心的成本，把時間與精力省下來為民眾做更多其他服務，可使民眾享受政府的服務且「有感」，也讓政府單位「接地氣」。

關鍵字：幸福公路APP、eTag、動態虛擬資訊看板、手機網路通訊信令