永遠無法完工明宮磚塔

您瞧！多麼粗陋簡單又原始的織布機呀！這也是全手工製作的啦！這就是被閉鎖至今的緬甸。

緬甸第二大城曼德勒，自古紡織業發達，織布機前方柱子，貼滿韓劇影星相片。

為了讓遊客清楚看見，捲在裡面的絲綢花紋，織布機前掛有一面鏡子，遊客可請工人用鏡子，反射捲在織布機內看綢布的花紋與色彩。

參觀過織布廠後往對街賣店，緬甸絲織品花紋、色彩、構圖不特殊，不過在此將店家招待的串串香蕉，毫無保留吃得精光，拍拍屁股上車離開。

曼德勒王宮佔地4平方公里，是一座方形建築，周圍築高8公尺，厚3公尺的城牆圍繞。

曼德勒王宮牆外，寬70公尺，深3公尺的護城河，據說重修了王宮，護城河未修。

進入曼德勒王宮前，相迎的是宮前兩尊威凜的巨砲。

曼德勒王宮主殿，是由數十根粗大樑柱撐起嫣紅的簷頂。據說當年這根根樑柱都是百年柚木。

重修後的曼德勒王宮的梁柱，是否也用柚木就不得而知了。

整座王宮除了主殿和瞭望台較突出外，說真的可看性並不高。

烈日下的王宮是靜悄悄的，除了我們沒又任何遊客，也許是可看性低，也許是緬甸遊客本來就少，也許是麻煩門票又貴。

重建整修後的曼德勒王宮，就像塔廟似的，是金碧輝煌的俗氣。

13世紀蒲甘王朝滅亡後，1857年緬族國王敏東王，選定曼德勒重造緬族王城。

那幢幢紅頂金漆的緬式建築，像同一模子打印出來，匠氣艷俗極了。

直到1885年英緬戰爭，末代國王錫袍（Thibaw）被俘，結束了緬甸的最後一個王朝，開始了英國殖民時期。

第二次世界大戰，曼德勒王宮曾是日軍的補給站，但是，也躲不過戰火的波及被摧毀了。

這家難得開放冷氣的華人餐廳，每道菜都是乾淨清爽，每隻盤碟都是透潔光亮。夠讓人興奮了。

原始到讓人驚詫，沒有堤岸，沒有堤壩，從盤古開天闢地就是這副模樣的伊洛瓦底江岸。

伊洛瓦底江上的渡船，是前逆行北上往明宮磚塔。

伊洛瓦底江中，婦女在泥濘濁水裡洗衣晾衣，幾名男子在泥水中梳洗沖涼。

源於中國西藏林芝縣的伊洛瓦底江，長有2288公里，從北到南貫穿緬甸，於仰光注入印度洋的孟加拉灣。

一艘艘停靠在伊洛瓦底江上的水上人家船隻。 

船隻簡陋破敗，依靠著伊洛瓦底江生活的水上人家。

伊洛瓦底江緩緩川流，江水是一片混濁，江面是艘艘大小船隻，有木舟、有竹筏、有渡船、有貨輪。

穿越緬甸中部曼德勒的伊洛瓦底江風光。

渡船航行中，江面上大小浮島，有遼闊的沙洲，有碧綠的草甸。

伊洛瓦底江沙洲上的居民住家。

伊洛瓦底江的沙洲住家與漂蕩在江面的木舟。

伊洛瓦底江畔的白塔寺院，渡船已經抵達明宮磚塔景區了。

明宮磚塔就在伊洛瓦底江畔，沿著江邊有許多的白塔寺院。

伊洛瓦底江畔處處是塔寺，明宮磚塔的鄉村風光。

從碼頭往明宮磚塔，逆流約需1小時，回程順水約要45分鐘。

船要靠岸了，沒有固定地點，隨意一處泥岸就是停靠碼頭。

您看得出它是什麼嗎？！明宮前巨岩雕琢的石獅，因地震斷成兩截，鼻子缺了、腿也斷了。

這就是永遠無法完工的明宮磚塔，那一道深深裂痕是被地震震裂的。

明宮前斷成兩截的石獅，和招客的黃牛計程車，夠原始了吧！

被緬甸政府標榜為世界第3大鐘的明宮鐘。

明宮鐘附近一座建於1816年的『塔妙登丹』，因建築形式有別於其他佛塔而吸引遊人。

該塔以佛教宇宙觀的方式修築，波浪式的白色石欄，如蛇像龍，造型特殊，神話怪物般層層環繞守衛塔寺。

這座塔妙登丹也被稱為 Hsinbyume佛塔。據說是Bagyidaw國王為了紀念死亡王后Hsinbyume刻意修建的。

獨自登上塔妙登丹，靜悄悄的塔頂在夕陽斜照中，在清風輕撫裡，人好像與神更接近了。

塔妙登丹層層塔頂，空曠石欄邊是座座小塔，塔中打坐修行的僧人。

獨自登上塔頂，腳下古木參天的密林是綿延不絕，前方川流不息的伊洛瓦底江是滔滔不停。極目遠眺，秀麗掩蓋了泥濘，嫻靜取代了雜沓，收回視線望向江畔，眼前的伊洛瓦底江，是溫柔爾雅，靜靜流淌。 

永遠無法完工明宮磚塔

  離開柚木橋順路參觀一家絲織廠，其實是做個順水人情給當地辛苦的導遊啦！絲織廠內幾部人工織布機喀吱！喀吱！輕輕響著，幾名紅髮碧眼外國觀光客走看詢問。讓我好奇的不是忙碌的織布機，也不是那七彩織錦，而是廠房木樑上貼滿韓劇演員的相片。韓劇不但燃燒了整個亞洲，連赤貧的緬甸也被點燃蔓延啦！

匠氣艷俗曼德勒王宮

  稍作參觀就前往對街賣店，緬甸絲織品花紋、色彩、構圖沒有吸引人的特殊，大家默默繞了一圈回到前廳，將店家招待的幾串香蕉吃到一根不留，然後上車離開。難得來了一車人，卻都兩手空空離開，相送的店家，雖然沒有表示不悅，但是，奉茶供點，忙進忙出，沒做到任何生意，反而讓我們感到難安。上車才知道巴士冷氣突然罷工啦！曬得有如烤爐的車內熱得人發慌，拚命猛推車窗，仔細一瞧，車窗被鐵絲牢牢扣綁，天呀！原來是扇扇脫軌的車窗，怕被震落用鐵絲牢扣啦！整部車僅剩幾個稍能移動，但也歪斜半開的車窗。問冷氣什麼時候能修好，完全沒有答案，導遊說：『要修好，很難！』

  幸好距離要去的曼德勒王宮 (Mandalay Palace) 不遠，很快地就可以下車了。想不到，下車後又被攔在宮外，因為外國遊客參觀王宮要出示證照，守門軍人一本本手抄證件，大家又在炙陽下耗掉了半個多小時。曼德勒王宮佔地 4 平方公里，是一座方形建築，周圍築有高 8 公尺，厚 3 公尺的城牆，牆外有寬 70 公尺，深 3 公尺的護城河。靜悄悄的王宮除了我們沒又任何遊客，相迎的是宮前那兩尊威凜的巨砲。拾級而上，步入主殿，數十根粗大燦黃樑柱撐起嫣紅的簷頂。據說當年這根根樑柱都是百年柚木，重修是否也用柚木就不得而知了。主殿旁城牆邊，一座高 24 公尺的瞭望台（ Watch tower ），遊人可沿着螺旋木梯登高鳥瞰王宮全景。整座王宮除了主殿和瞭望台較突出外，那幢幢紅頂金漆的緬式建築，像同一模子打印出來的，匠氣艷俗極了。宮內除了博物館展示了寥寥幾件緬甸皇室古文物外，是空蕩蕩的，只要 30 分鐘參觀時間就綽綽有餘啦！

年輕古都曼德勒

  13 世紀蒲甘王朝滅亡後， 1857 年緬族國王敏東王，選定曼德勒重造緬族王城，直到 1885 年英緬戰爭，末代國王錫袍（ Thibaw ）被俘，結束了緬甸的最後一個王朝，開始了英國殖民時期。第二次世界大戰，曼德勒王宮曾是日軍的補給站，但是，也躲不過戰火的波及被摧毀了。如今所見的王宮，是 1990 年緬甸政府，依照當年宮殿模樣在原址重建。緬甸歷史上有過幾個古都，但是，都被毀滅性的破壞而消失，唯獨曼德勒王宮有些蛛絲馬跡讓後人循建。曼德勒與緬甸其他城市有著若干的不同，透露著些許的新潮與脫俗，畢竟她失去光環不算太久，在緬甸她是一座最年輕的古都。午餐在一家難得開放冷氣的華人餐廳，冷氣雖然微弱，不過已經夠讓人興奮了。到緬甸才幾天，好像遠離文明很久很久了，一見到窗潔几淨的餐廳，就像落難後返回文明，有種熟悉又陌生的感覺。不論餐廳的菜餚可不可口，每道菜都是乾淨清爽，每隻盤碟都是透潔光亮。

  用過午餐登上巴士，哇！好舒服呀！是奇蹟？！車中冷氣撲面吹送啦！連導遊都不敢相信。誰說緬甸人沒技術，工作效率差，一頓飯的時間，冷氣竟然就被修好了。不過發現悶不吭聲的司機和隨車助手，是雙手烏黑，一臉汗水還在整理打拼著。大概剛剛在車上聽到大家的抱怨後，司機想盡辦法修復，這就是緬甸人的憨直厚道。冷氣能修好，是犧牲他們的午餐時間，我們馬上又要趕往伊洛瓦底江（ Ayeyarwad ）搭船前往『明宮磚塔』（ Mingun Paya ），他倆得挨餓到我們上船囉！明宮磚塔距離曼德勒市區約 11 公里，位在伊洛瓦底西岸，遊客得搭渡船逆流北上。巴士駛入江畔渡船處，只見寬闊的伊洛瓦底江緩緩川流，江水是一片混濁，江面是艘艘大小船隻，有木舟、有竹筏、有渡船、有貨輪，鏽跡斑斑鐵殼船上的貨物是七零八落，毫無章法，讓人不免起疑，如此破敗船隻真能航行運貨？！沒有堤壩的江邊，是幢幢凌亂的鐵皮小屋，是滿載生鏽鐵桶的貨輪，與江比鄰的市街，是熙來攘往的人車；及一片生氣勃勃的綠意。望向江面，水上人家船上，幾隻活繃亂跳的家禽、幾件胡亂曬掛的衣物、幾株努力遮掩腐朽船屋的綠色盆栽；船尾是鍋、碗、瓢、盆隨意放置，只見婦人瓢起江水掏米、洗菜、炊煮，多麼不可思議，讓人能活下去的生存方式。

搭渡輪探望明宮磚塔

  四下張望，終於在江邊泥地上看見一面『 Tourists Transport Jetty 』招牌，這就是遊客登船處啦！源於中國西藏林芝縣的伊洛瓦底江，長有 2288 公里，從北到南貫穿緬甸，於 仰光 注入印度洋的孟加拉灣。伊洛瓦底江是緬甸文化的搖籃，混濁的江水滋養了兩岸，是緬甸航運及灌溉的重要命脈。立於岸邊烈陽下等待登船，岸邊孩童追隨身邊，一臉好奇盯望著大家，江中婦女在泥濘濁水裡洗衣晾衣，幾名男子在泥水中梳洗沖涼，前方船上幾名工人忙碌卸貨，吃苦耐勞緬甸人臉上最多的是笑容。近在咫尺的渡船，沒有任何通道可以踏登，是可望不可即。渡船駕駛總算出現了，原來他們正在準備讓遊客登船的工具。一根木柱釘牢固定於岸邊泥地，一條繩索套住船身綁於木柱，一塊狹長木條橫跨船與岸，乘客沿著木條登船。一艘渡輪可乘坐 30 人，從碼頭往明宮磚塔，逆流約需 1 小時，回程順水約要 45 分鐘。船上繩索解開了！岸邊木樁拔起了！江畔渡輪啟航了！

  船上幾張竹椅就是遊客的座位，渡輪在清風徐徐中緩緩前駛，江面大小船隻交錯，有灑網捕魚的，有載客運貨的；江面大小浮島，有遼闊的沙洲，有碧綠的草甸；河兩岸是村落點點，佛塔處處，江水是和緩平靜的，江面是忙碌熱鬧的。不久，林木蔥翠的岸邊，座座白塔呈現眼前。明宮終於到了，船要靠岸了，沒有固定的碼頭，隨意一處泥岸就是停靠的碼頭。岸邊村民遠遠就發現遊船，早早就等在岸邊準備推銷商品，人才踏上岸，一擁而上的小販就緊追不捨。明宮是 Bodawpaya 國王的夢幻，他欲建一座高達 500 英呎，仿須彌山的皇宮討好愛妻。 1808 年徵調戰犯奴隸數萬名，日夜趕工興建，直到 1819 年 Bodawpaya 國王去逝，這座宮殿才完成三分之一。 1838 年又遭逢地震，明宮被震裂了。 Mindon 國王曾派人修補，只因損壞嚴重，明宮那道深深震痕永遠殘留。明宮前那一座護衛明宮，巨岩雕琢的石獅，也因地震斷成兩截，鼻子缺了、腿也斷了。

永遠無法完工明宮磚塔

  緬甸有個傳說：『明宮完成，民窮財盡，國家滅亡。』不管傳言是真是假，當 Bodawpaya 國王一駕崩，再也沒有人願意承接續建了。現存明宮基座長寬各為 72 公尺，城牆高約 140 公尺，雖然僅完成三分之一，還是世界最大磚造佛塔之一。我實在看不出明宮磚塔的獨特，只感覺像座被堆高的龐然磚丘。不過在緬甸，明宮是等同於塔寺的聖地，進入也得脫掉鞋襪以示尊敬。明宮側有座簡陋石階，遊客付費可攀宮頂。只是在大太陽下，又得吃力攀爬將近 5 層樓高，我沒考慮毫無遺憾放棄，躲在樹蔭涼快處仰望。從 1819 年起，就被遺忘在伊洛瓦底江邊將近200年。無法完工的明宮磚塔，如今只能供遊客追思憑弔了。另一座被緬甸政府標榜為世界第 3 大鐘的『明宮鐘』（ Mingun Bell ）與明宮相距約 200 公尺，遊客只要獻些香油錢，就可敲響高 4 公尺，直徑 5 公尺，重達 90 噸的大鐘。 1838 年那場地震，也讓明宮鐘躺在地上將近 100 年，直到第二次世界大戰結束，才用起重機將它抬起，並建亭塔放置。這口懸掛的大鐘，距離地面有半個人高，聽說爬入鐘內可以長命百歲，許多同伴爬入立於鐘內，不是為了長命，而是要感受明宮鐘的巨大和看看大鐘內側緬文的佛經。

  明宮鐘附近一座建於 1816 年的『塔妙登丹』（ Mya Thein Dan Pagoda ）當地俗稱它為波浪寺，因建築形式有別於其他佛塔而吸引遊人。該塔以佛教宇宙觀的方式修築，波浪式的白色石欄，如蛇像龍，造型特殊，神話怪物般層層環繞守衛塔寺。這座塔妙登丹也被稱為 Hsinbyume 佛塔，據說是 Bagyidaw 國王為了紀念死亡王后 Hsinbyume 刻意修建的。光著腳拾級而上，空曠石欄邊是座座小塔，塔中偶見打坐修行的僧人。獨自賣力登上塔頂，腳下古木參天的密林是綿延不絕，前方川流不息的伊洛瓦底江是滔滔不停。極目遠眺，秀麗掩蓋了泥濘，嫻靜取代了雜沓，收回視線望向江畔，眼前的伊洛瓦底江，是溫柔爾雅，靜靜流淌，但是， 2008 年 5 月 2 日，舉世震驚『納爾吉斯』那場風暴，氾濫的江水，在一夕間讓緬甸山河變色， 14 萬人瞬間喪生失蹤。如今親眼目睹才明白，原始到讓人驚詫，沒有堤岸，沒有堤壩，從盤古開天闢地就是這副模樣的江岸，一場風暴能讓緬甸覆沒得如此徹底，死傷得如此慘重，是因為毫無阻攔，一瀉千里的江水，讓兩岸居民根本沒有轉圜的餘地呀！

  沒有任何國家人民比緬甸人更懂得知足，知道感恩，那場哀鴻遍野的悲情陰影，在緬甸人心中不知烙下多深的傷印，緬甸人忘了嗎？！老天為什麼會對佛國子民如此殘酷，緬甸人想透了嗎？！什麼樣的勇氣讓浩劫後，緬甸人重新站穩？！望著滔滔江水，只能向老天祈求，神聖之河！請別再咆哮發怒了，請別再讓緬甸人哭泣了，請領著這群善良的子民，流向更美好的境地，帶著這群虔敬的信徒過著更安和的日子好嗎？！