這幾天，數則新聞播導，民眾惡意擋路，妨礙救護車的前進。今天不論是行走在馬路上，或車子開在馬路上，救護車的鳴笛急速行走，給予優先行車的使用權，已經是今天台灣高素質的人文表現，絕大部份的民眾，皆認同是禮所當然。

     我今天想說的是一個新觀念—所有的救護車，皆擁有絕對的優先行車權嗎?因為這涉及其他用路人的權益和交通阻塞的問題。當一輛119出勤的救護車，趕往事故現場，從事故現場載傷患、病患往醫院急診救治，給予他們道路優先使用權是毫無爭議。但今天台灣是充滿著長期臥床、行動不便的病患，這些病患因無法坐立，必需使用救護車送醫治療或使用救護車，運送病患回家/安養中心，救護車的功能是交通工具—高級的復康巴士、小黃，它的運輸價值是4位數字起跳，同樣享有119緊急救護的道路優先權，是否符合正義與公理??舉個簡單的例字，一位長期臥床洗腎的病患，每週2-3次洗腎，往返醫院/洗腎中心，他們是使用民間救護車運送，民間救護車，他們必然使用道路優先權。這種道路權的浮濫使用是否會引起部份民眾的反感，因此影響真正的119勤務的執行。民眾因為無法分辨，那一輛救護車上，躺著真正需要緊急醫療救護，那一輛救護車是病患的高級運輸工具，鳴笛是為了趕快接下一班的勤務，搶下一班的$$$$$，還是車上的病患，真的需要緊急救護??畢竟開民間救護車，比開復康巴士、小黃是極高的暴利。