美國華揚史威靈飛機公司（SSAC）成立於民國八十四年三月底，政府陸續投資六億多美元（約合兩百億台幣），是政府主導最大的對外投資案，歷任董事長依次有前太平洋集團董事長孫道存、前漢翔董事長蔡春輝、前工程會副主委郭清江。
華揚史威靈成立之初，主要是為了拉攏美國聯邦參議員洛克斐勒，在外交工作掛帥的情況下，公司業務都交給洛克斐勒的親信，台灣並無實質經營主導權。
直到二○○二年九月，在當時經濟部次長尹啟銘主導下，華揚史威靈進行經營權改組，由蔡春輝出任董事長，延攬曾在美國經營小飛機公司致富的台裔華人陳磊出任執行長。因為時逢美國九一一恐怖攻擊事件後，歐美富豪基於安全和隱私，大量採用私人飛機，全球小型商務客機巿場大幅成長，華揚史威靈的經營漸入佳境，訂單累計超過三百架。
但是好景不常，在即將完成自主研發的SJ30－2商務客機認證之際，郭清江在陳水扁總統的欽點下，於九十四年初出掌華揚史威靈。郭清江入主華揚史威靈僅一年餘，就爆發財務危機，最後甚至發生飛機完成認證後，第一批出廠的量產機竟出現機翼裝歪的情況，量產計畫也因此無限期延後。
