從未上過船的人也許無法體會淡水在海上的珍貴，尤其像﹂海功號」這樣遠航南極洋的船隻根本不可能找到補給的地方，所以﹂海功號」從開普敦出航後，就已開始實施用水管制，但大致說來，在這趟航行中，大家已倍受優待，每人每天早晨可分配到一臉盆的潄洗用水，偶而溜進廚房用一點熱水也不會受到干涉，飲用水供應更是充足，還可泡茶喝，跟一般漁船比較有天壤之別。

漁撈長方依龍說，他以前隨小漁船出海時，不但吃得差，每天只能分配到一杯水。陳長江建議大家用海水潄口； 他說海水有鹽分，可以殺菌，用南極洋水潄口還沒有水污染的顧慮。

出了海後，大家似乎都沒有洗過澡，但陳長江認為，用海水洗澡也沒有問題，只要洗完後迅速擦乾，身上就不會有鹽粒。

1 月 10日陽光普照，但在風速每秒10公尺的海風中站久了，仍覺寒風刺骨，裸露的手指會凍僵。

近午時分，﹂海功號」越過了南緯50度，是所謂的狂暴五十(Furious Fifties)，也是那一年的南極夏季收歛線，等於正式進入了南極洋，所幸沒有遇上狂暴風浪。

船上三位記者此時也同時發電，告訴國人，﹂海功號」已成為中華民國第一艘駛入南極洋的船隻，引起一陣歡呼。

陳長江也發出指令，要求準備漁具，準備下網。因為，他說，駛過南極收歛線表示已接近計畫中作業的漁場，一旦漁探機發現魚踪，就可下網撈捕。

水試所生物資源系主任曾文陽獲悉水溫急速下降後，決定先以浮游生物網作首次撈捕試驗，他和研究員陳忠信從船尾把生物網拋入海中，拖了約二分半鐘後，以滑車將網吊上甲板，打開網底結口，赫然見到許多幼小南極蝦間雜在水母等生物中，顯示這一帶海域已有南極蝦的踪影。他說，南極蝦一般體長只有3.7 公分，重 0.336克，頗似台灣魚市場所售蝦皮，最大的也只有 5.7公分長，重1.45 克，所以一公斤南極蝦至少約有三千隻。

他也發現這一帶海域的浮游生物含量比台灣北部海域多出很多，也許與沒有受到污染有關。

發現南極蝦的消息傳回基隆後，許多人還以為是在餐館中吃得到的明蝦，引起極大誤解，不過那是後話了。