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夜航
2026/04/14 06:00
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        飛往墨爾本的夜航

每次踏進馬尼拉國際機場,冷颼颼的空調便毫不客氣地往身上灌,仿彿走進了冬天,總得趕緊裹上外套。如今油價這麼高,卻也不見節約,菲律賓的電像是不用付錢似的,真讓人想不通。

這次飛澳洲墨爾本,團長請客,託福坐了商務艙。寬敞的座位,並備有柔軟的被子與座位專用床墊,空姐前來細心鋪好,這才舒適地坐下,真是「一分錢,一分貨」「皇帝」的服務。

剛坐定,便送來飲料與熱毛巾。晚上九點多,準時起飛。

寬銀幕電視、個人小桌,一切看似完美,然而飛機還沒起飛,隔壁那位老太太已然進入夢鄉,且鼾聲很響,這下可好,原本還指望在商務艙的夜航中,八小時的飛行能好好睡上一覺,看來這如意算盤要泡湯了。墨爾本與馬尼拉時差三小時。這點時差,應該好對付?

說來也巧,二十年前也是坐商務艙來墨爾本,那次飛機餐的美味,讓我念念不忘。這回滿心期待能再度驚豔,何況這次的商務艙比當年又高級許多,餐點總該也会更上一層樓吧? 

凡事有期待就有失望,事與願違,晚餐和早餐都超不好吃,尤其是早餐那盤牛奶魚(Bangus),淡得讓我懷疑廚師是忘了放鹽,吃起來超沒勁。

滿心期待的美食,最終有點很失落。

偷偷說個小撇步:如果有讀者也搭乘這趟夜航班,建議登機前先把晚餐解決,上飛機坐定後大約十一點多,便可直接倒頭大睡,醒來正好吃早餐。淩晨三點多便開始供應早餐了。若是晚餐與早餐都吃,能睡的也不過兩三個小時。

商務艙共十六個座位,滿座,由四位空姐服務。 

再過一個多小時便要抵達大墨爾本時,天已微微亮了。望向窗外,發現飛機正飛行於海面上,高度極低,是我第一次見到如此低空的飛行,仿彿是從郵輪上俯瞰海面,距離近得不可思議。

查看一下,那時飛行高度是一萬米左右;待到半小時後即將降落墨爾本時,高度已降至七千米。

從機場開往墨爾本的大巴上

飛往墨爾本的夜航刊于 04-14-2026 菲律賓《世界日报》

菲律賓《世界日報》廣場版

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1樓. 文青漫步
2026/04/14 10:03
這篇關於飛往墨爾本夜航的遊記寫得真動人!夜航的寧靜與思考,讓人感同身受。旅行不僅是到達目的地,更是心靈的旅程。感謝分享這麼深刻的飛行體驗和內心感受!



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謝謝 亦萍2026/04/15 09:36回覆
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