飛往墨爾本的夜航
每次踏進機場，冷颼颼的空調便毫不客氣地往身上灌，仿彿走進了冬天，總得趕緊裹上外套。如今油價這麼高，卻也不見節約，菲律賓的電像是不用付錢似的，真讓人想不通。
這次飛澳洲墨爾本，團長請客，託福坐了商務艙。寬敞的座位，並備有柔軟的被子與座位專用床墊，空姐前來細心鋪好，這才舒適地坐下，真是「一分錢，一分貨」，是「皇帝級」的服務。剛坐定，便送來飲料與熱毛巾。晚上九點多，準時起飛。
寬銀幕電視、個人小桌，一切看似完美，然而飛機還沒起飛，隔壁那位老太太已然進入夢鄉，且鼾聲很響，這下可好，原本還指望在商務艙的夜航中，八小時的飛行能好好睡上一覺，看來這如意算盤要泡湯了。墨爾本與馬尼拉時差三小時，這點時差，應該好對付。
說來也巧，二十年前我也是坐商務艙來墨爾本，那次飛機餐的美味，讓我念念不忘至今。這回滿心期待能再度驚豔，何況這次的商務艙比當年又高級許多，餐點總該更上一層樓吧？
凡事有期待就有失望，事與願違，晚餐和早餐都超不好吃，尤其是早餐那盤牛奶魚(Bangus)，淡得讓我懷疑廚師是不是忘了放鹽，吃起來超沒勁。滿心期待的美食，最終有點小失落。
偷偷說個小撇步：如果有讀者也搭乘這趟航班，建議登機前先把晚餐解決，上飛機坐定後大約十一點多，便可直接倒頭大睡，醒來正好吃早餐。淩晨三點多便開始供應早餐了。若是晚餐與早餐都吃，能睡的也不過兩三個小時。商務艙共十六個座位，滿座，由四位空姐服務。
再過一個多小時便要抵達大墨爾本時，天已微微亮了。望向窗外，發現飛機正飛行於海面上，高度極低，是我第一次見到如此低空的飛行，仿彿是從郵輪上俯瞰海面，距離近得不可思議。
查看一下，那時飛行高度是一萬多米；待到半小時後即將降落墨爾本時，高度已降至七千米。
《飛往墨爾本的夜航》刊于 04-14-2026 菲律賓《世界日报》
