一件單純的交通建設─拆除圓環，聖黨天兵天將竟有人認為：拆除圓環讓敵軍坦克軍隊進入城市更方便，是反對黨市長賣國的證據；圓環存在的意義就是讓車流不那麼順暢，可以延遲侵略軍幾分鐘也好云云。

台灣地方自治史上曾有位著名的平民台中縣長于國楨，他雖是官派縣長，但勇於任事，作風親民。《中外雜誌》223期曾錄有他的一則跟「交通建設」的故事：

于國楨工作認真不避豪强，對於上級命令，如有不合理的地方，他也置之不理。再舉一例，民國卅九年國防部認爲沿海一帶大多是水田，戰車運用不靈活，爲防止共軍攻臺；要求一公里以內留一旱道，互相交錯，成一十字形，以便將來戰事發生時，戰車可以到處通行。(這純以軍事觀點來着想的，那時臺灣糧食不足，政府以大量金錢來整修水利，目標是年產一百二十萬噸，臺灣的良田都在沿海一帶，假如到處留有旱道，不能種植糧食，不但增產目標不能達到，連日本人臨走時的八十萬公噸，都不能達成。)

於是國防部會同省府有關單位，如糧食局、農林廳、警務處等合組督導團，到各縣去督導實施。這種似是而非的主意，也不知是誰想出來的。

于國楨接到公文後，置之不理。督導團到縣後，認爲臺中縣起步太慢，人家各縣已開始辦理了，臺中縣應該領頭才是。于國楨不願意跟這些單位的小蘿蔔頭爭論，乃以打哈哈的方式敷衍過去。待陳誠長官 (東南軍政長官) 從舟山羣島前線歸來，批示：「此案不可行。」命令到達臺中縣府時，國防部的公文，早已束之高閣了。(引文終)

所以你看：主張做戰車路的，是因為讓我方的軍隊可以自由馳騁，打擊登陸的敵軍的哩。同理，拆除圓環也可以是為了抗擊侵略哩！(所以根據聖黨邏輯，反對拆圓環……就是別有用心了！)