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搭便機的故事
2026/05/03 08:47
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1940年6月17日,法國貝當政府正式宣布:向納粹德國要求停戰。此舉等於承認:曾經號稱是歐洲大陸最強的法國陸軍,在希特勒的閃電戰攻勢前,戰敗了。貝當並且在18日要求:法軍應即時放棄所有人口20,000以上的城市,以避免進一步的戰爭破壞。法國舉國悲戚,沉浸在失敗主義的氛圍裡。

但也就是法國宣布投降的同一天,甫被任命為國防部次長的夏爾‧戴高樂,在法國西南方的波爾多,親自到機場為在法國督戰的英國將軍斯皮爾斯送行。此時機場已經守備森嚴,斯皮爾斯在登機前和所有送行的人一一握手告別,最後,斯皮爾斯來到機艙門前準備登機,此時戴高樂「恰好」就站在門邊。

後來目擊的人們只看到:戴高樂禮貌地伸出右手,然後斯皮爾斯順勢一把將戴高樂直接拉上了飛機!

戴高樂是出了名的強硬派──他主張對德國抗戰到底,但又必須設想最壞的狀況:他的政敵會不准他出國,並用他來「祭旗」,向德國表達順服。所以前一天16日深夜,透過英國大使,緊急安排了這齣「搭便機」的大戲。

就這樣,戴高樂將軍用這種別開生面的方式,離開已經事實滅亡的法國,成功逃亡到海峽對岸的英國,為後來法國的光復留下一顆希望的種子。邱吉爾後來評論這段脫險的經過,他說:「戴高樂在這架小小的飛機裡,載著法國的光榮離去了。」

戴高樂飛抵倫敦後,6月18日便發表了著名的《6月18日告法國人民書》。在這份宣言中,開頭的幾句話鏗鏘有力,為接下來5年的「自由法國」運動奠下基調:

「事情已經定局了嗎?希望已經沒有了嗎?失敗已經確定了嗎?沒有!」
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