美國軍方希望獲得能夠從陸地和海上發射和回收混合無人機群的貨櫃式系統的方案。在五角大廈新指令的推動下，整個美軍正積極推動未來幾年採購數十萬甚至數百萬架新型無人機，尤其是小型無人機。隨之而來的是，對能夠快速部署並在必要時回收這些無人飛行系統的貨櫃式發射裝置的需求也日益增長。過去， TWZ 曾多次強調此類發射能力在陸地和海上應用的重要性，尤其是在部署完全連網的無人機集群方面 。

近期，五角大廈國防創新部門（DIU）提出了其所謂的貨櫃式自主無人機投射系統 （CADDS）的整體需求。DIU 的核心目標是利用新型和改進的商用現成技術來滿足美國軍方的需求。 「美國戰爭部（DoW）面臨大規模機器人部署的挑戰：目前無人機系統（UAS）的部署和維護方法依賴人為直接操作來完成每個系統的發射、回收和改裝，」CADDS 的通知解釋道。 “這種一對一的操作員與飛機模式限制了部署速度和規模，同時也使操作員面臨不必要的風險。” 因此，需要解決的「問題」是「DoW 需要具備快速部署大量無人機系統的能力，同時最大限度地降低在對抗環境中執行動能和非動能無人機系統操作的人員的風險和負擔」。

為此，美國戰爭部表示，「美國戰爭部尋求創新解決方案，以實現多智能體系統的存儲、快速部署和管理，從而在較長時間內提供持續的無人機系統覆蓋，或在單一地理區域和時間內產生大規模影響。」該系統需要「能夠在陸地和海上平台上使用，無論白天黑夜，還是在惡劣天氣條件下。」 這些設計必須“能夠通過軍用或商用車輛（陸地、海上、空中）運輸”，並且“能夠快速定位並投入使用，只需極少的搬運或設置”。它們還必須能夠提供「在貨櫃式平台內實現無人機儲存、發射、回收和重新改裝的自動化功能；其目的是使系統在一段時間內處於休眠狀態，並在接到指令後發射無人機」。

美國戰爭部並未具體說明貨櫃式自主無人機投射系統 需要相容哪些類型的無人機，也沒有說明單一發射器應能搭載多少架無人機。該通知確實提到，該系統需要支持「政府主導的同質和異質無人機混合編組」。 此發射系統還必須能夠在幾分鐘內完成安裝和拆卸，並且佔地面積小。

「理想情況下，該系統所需的操作人員不應超過兩人」國防工業部門表示。 這是 美國戰爭部 聲稱希望擺脫使用貨櫃式自主無人機投射系統（CADDS）的「1:1 操作員-飛機模式」的另一個例子。 美國陸軍表示，對於發射系統的「自主」部分，它需要支援「操作員在迴路和操作員在迴路決策過程」。

近年來，用於陸基和海上發射各種有效載荷的貨櫃式發射器市場在全球範圍內穩步增長。此外，用於發射巡彈和其他無人飛行器的此類系統，或對現有設計進行改造以使其能夠執行此類任務，也已成為一種發展趨勢。 例如，在過去一年左右的時間裡，諾斯羅普·格魯曼公司開始大力宣傳其目前稱為模組化有效載荷系統 （MPS）的無人機發射能力。

早在 2018 年，網路軍事媒體TWZ 就率先報道了該系統的研發進展，當時該系統僅被宣傳為一種用於對地發射 AGM-88 反輻射導彈衍生型號的裝置。如今，MPS 也被宣傳為先進反應打擊飛彈 （AReS）的發射裝置，AReS 是一種地對地飛彈，由 AGM-88G 先進反輻射飛彈增程型（AARGM-ER）及其替代型「待命攻擊武器」 （SiAW）衍生而來。

模組化酬載系統：可從陸地或海上發射

去年，日本三菱重工也提出了一個貨櫃式發射器的概念，該發射器一次最多可搭載 48 架無人機。早在 2024 年，德國萊茵金屬公司和以色列 UVision 公司也分別推出了兩款非常相似的設計，專門用於發射 UVision 公司「英雄」Hero series系列巡飛彈。 這只是迄今為止所見設計的一小部分。中國企業在這方面尤其活躍 ，而且該國的研發成果通常也與集群作戰能力的研究密切相關 。

用於無人飛行系統的貨櫃式發射器，常安裝在卡車上 ，並且已經在許多國家服役多年。伊朗就是其中之一，他們使用這種發射器發射 「沙赫德」型自殺式無人機 ，如下方影片所示。 伊朗「沙赫德136」遊蕩彈藥 然而，這些系統大多只專注於發射環節，缺乏美軍為貨櫃式自主無人機投射系統提出的回收和改裝能力。

中國無人機公司大疆創新（DJI） 和其他商業無人機公司正越來越多地提供類似貨櫃的“停機坪”，但這些停機坪通常一次只能容納一套無人機系統。 特別有趣的是，貨櫃式自主無人機投射系統CADDS 提出的許多要求，至少在總體上，與中國公司達摩達（DAMODA）去年推出的一個貨櫃式系統非常相似。該系統只需輕觸按鈕，即可發射、回收和充電數千架小型電動四旋翼無人機。這款名為「自動化無人機群貨櫃系統」（Automated Drone Swarm Container System）的發射器主要用於娛樂性質的無人機燈光秀，而非軍事用途。

值得重申的是，DAMODA 的自動化無人機群貨櫃系統，至少就目前而言，顯然首先是為娛樂產業設計的。儘管該公司的無人機燈光秀確實視覺效果震撼，也經常在社群媒體上走紅，但這些表演都是預先編寫好的劇本，並且僅限於特定區域。該公司提供的並非能夠在相當遠的距離內，以高度自主的方式執行各種軍事任務的無人機群。

同時，DAMODA（以及越來越多的其他公司）舉辦的大規模無人機燈光秀，從宏觀層面凸顯了無人機群帶來的日益嚴重的威脅。新型自動化無人機群容器系統則進一步強調了這些威脅就隱藏在眼皮底下的危險性。人工智慧和機器學習技術的不斷進步，尤其是在動態目標定位方面，只會帶來更多挑戰，正如 TWZ 在先前的專題報告中詳細探討的那樣。 這並非紙上談兵。

如前文所述，2025 年 6 月，烏克蘭軍隊利用偽裝成普通民用拖車的隱蔽發射器 ，對俄羅斯境內的多個空軍基地發動了無人機攻擊 。整個行動代號為“蜘蛛網行動”，歷時數月精心策劃。 即使在公開作戰環境中，能夠快速部署、所需人力有限的貨櫃式系統，作為無人機在廣大區域內作戰的樞紐，也能顯著提升作戰能力和容量。船隻、卡車和飛機（本身可以是無人駕駛的）可用於將這些系統運送到前線陣地，即使在偏遠地區也是如此。如果這些系統能夠支援多種類型的無人機系統，那麼單一貨櫃即可滿足包括情報、監視和偵察、電子戰、動能打擊和/或通訊訊號中繼在內的各種任務需求。

無人機集群的一個固有優勢在於，每個單獨的組件無需配置執行所有所需任務。這提高了集群的靈活性和應對威脅的能力，因為即使損失一架無人機，集群也能繼續執行既定任務。此外，無人機本身在設計和成本方面也具有優勢，因為它們可以配置為僅攜帶特定任務所需的系統。 陸軍航空兵推出自主式獵犬隊 TWZ 先前詳細闡述了將裝滿無人機群的貨櫃裝載到美國海軍艦艇上所能帶來的許多好處。其中許多論點同樣適用於陸地部署系統。首先，貨櫃式系統通常很容易適應陸地和海上應用。

隨著自主性技術的進步，特別是自動目標辨識能力的提升，無人機群的作戰能力必將持續增強。人工智慧和機器學習的同步發展也推動了這一進程。未來高度自主的無人機群將能夠更有效率地執行各種任務，並為防禦者帶來更大的挑戰。即使自主性有限，大規模無人機攻擊也已具備壓倒敵方防禦的強大能力。因此，電子戰系統和高功率微波定向能武器逐漸成為對抗無人機群的有效手段，但它們本身也有其限制 。即使是強大的微波系統，其射程也十分有限，且具有方向性，而電子戰系統可能根本無法有效對抗自主無人機。

就國防情報部門（DIU）目前對貨櫃式自主無人機投射系統（CADDS）的研究而言，其提出的需求範圍很廣。究竟會提交哪些方案，更不用說最終是否會被美國軍方實際應用，還有待觀察。 儘管如此，DIU 仍指出，在目前美國武裝部隊以前所未有的程度部署各種等級無人機的背景下，確實存在著一個正在形成的技能差距，而反叛亂發射系統(counterinsurgency launch systems)似乎能夠很好地填補這一差距。