【2025奧匈帝國之旅】阿聯酋航空初體驗（完結篇）
2025/09/05 16:03
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以前我們都叫「阿拉伯聯合大公國」，既然這次搭乘了阿聯酋航空，便特地研究了一下這個名稱的由來。阿拉伯半島本身是由許多部族所構成 ，每個部族都有一位酋長（Emir），而Emirates意思就是各部族組成酋長國。至於為什麼叫做「大公國」？這是由於早期歐洲封建時代有「大公」這個稱謂，他們把那套制度套用在阿拉伯上面，所以早期有「大公國」這種名稱，現在都翻譯成「酋長國」。
例如阿聯、卡達、科威特的統治者都稱為酋長（Emir），另外阿曼的統治者稱為「蘇丹」（Sultan），這個封號是伊斯蘭教統治所出現的名詞。沙烏地和巴林的統治者者稱為「國王」（King），其實也是源自於酋長（Emir）。
妮可基嫚主演的電影《沙漠女王》（Queen of the Desert，2015），說明了應該翻譯成酋長。該片描述殖民時期的阿拉伯半島，最後鏡頭帶到一次部族會議，討論二戰後的阿拉伯秩序；與會的王子們回去之後，各國紛紛獨立，他們都成為了開國國王。
飛機餐
先來聊飛機餐。說真的，阿聯酋的餐點並不算「驚豔」，但卻讓人想起二十年前航空公司最基本的標準。那時候，一份完整的餐盤裡，該有的都有：麵包、前菜、主菜、水果、甜點、飲料、酒精飲品……甚至菜單還註明非用餐時間可提供泡麵。這在過去是再普通不過的事，甚至還會附贈撲克牌。但在 911 事件之後，多數航空公司開始縮水：酒精飲料得自己要才拿得到，餐點愈來愈簡單，空服員也顯得像是在「例行公事」。相較之下，阿聯酋至少還維持住傳統航空的風格。
不過，說滿意倒也談不上。選擇只有「牛肉」和「雞肉」兩種，若服務到比較晚的乘客，牛肉幾乎都被拿光了。這種情況不只發生一次，讓人懷疑他們的空廚是不是沒好好統計與調整比例？
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硬體設備
至於硬體，座位的確比多數航空公司寬敞，乘坐起來舒適不少。夜班航班會附上眼罩、耳塞、牙刷，但耳塞不太合用，牙刷的刷毛也硬得讓人不敢恭維。
倒是機上娛樂系統非常豐富，電影、電視、音樂應有盡有，反而讓人陷入「選擇障礙」。雖然內容有中文介面，但是沒有中文片名和介紹，尤其外國片名都是辭不達意，只看得懂白雪公主的片名。
空服員服務
空服員的服務怎麼樣呢？她們臉上始終掛著笑容，但實際服務卻有些令人失望：
上餐速度極慢，收餐卻異常迅速，常常逼得人狼吞虎嚥；要是不快點吃完，就得面對吃剩的空盤半小時以上。
餐後也不會主動出來巡一下，看看旅客有沒有需要什麼。
發放熱毛巾時，用夾子隨手一遞，乘客還沒拿穩，毛巾就自由落體。
毛毯和耳機甚至在航程結束前就被回收，電影還沒看完就得中斷。
空服員的英文程度普普通通，來自各國卻沒有因應出發地與目的地的旅客調整語言服務。
前排乘客將椅背放倒，用餐時也不見空服員主動提醒豎直座椅。
起飛前影片宣導，如果要睡覺而不用餐，那就把毛毯蓋在身上，再把安全帶綁在上面。空服員看到旅客沒這麼做，卻不會叫旅客起來用餐；連空服員都不知道，那還有什麼理由要求乘客看宣導影片？
地勤人員服務
在桃園機場的服務很好，但是在布達佩斯機場和杜拜機場，登機通知混亂，登機口一度亂成一團，完全沒有組織。
劃位問題
明明一次買了兩張票，還是早在二月一日就訂好，但返程網路報到時，座位卻被拆開，怎麼選都無法連坐。走道座位更是全數鎖住，要加價一千才能買，讓人錯愕和失望。
推測是因為台灣旅行團提前大量搶位，導致系統分配混亂。但航空公司竟然連同筆購票的座位都不能自動安排在一起，實在讓人無法接受。
尤其返程時，兩天前我一早就收到報到通知，晚上報到時杜拜—台灣段竟然全滿，座位被拆開。轉機時遇上好幾團台灣旅行團，更是加深了混亂。想找座位在中間的落單客換位，她卻以「規定不能換」為理由拒絕，這是我聽過最荒謬的說法。其實台灣團的個人素質很高，但總會遇到一兩個很吵又愛霸位的，特別是那種喜歡炫耀到處旅遊的人。
未來挑選航空公司時，大概要避開這些旅行團最愛的熱門航班，才比較清靜。
總之，總算體驗過阿聯酋航空了，感覺就像喝白開水升級為喝礦泉水，雖然看似高級，但實際上也要付出相應的代價。
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2樓. samia2025/09/07 15:47我的感覺「阿聯酋航空」服務還不錯
我們搭過幾次「阿聯酋航空」，感覺服務還不錯，尤其A380的客機有二層，我們都搭「商務艙」位置很寬，飛機後段還有一個小酒吧，空少非常的親切。
謝謝您的分享！我們只是搭經濟艙，經濟艙和商務艙是不同等級，不能比較。 兩本書 於 2025/09/08 10:07回覆
1樓. MLIN2025/09/07 07:16阿聯酋航空只搭過一次 六年前去埃及時 桃園至杜拜是A380
再換一般size的空巴去開羅 當時感覺是餐飲 寬敞 服務都是生平之最
現在看大作描述 顯然大大退步了
也許沒有退步，因為體驗這東西，真的是每個人感受都不一樣，就當作參考就好啦。 兩本書 於 2025/09/07 11:12回覆
