今天一樣從名古屋坐最早一班Hikari去東京，要去水戶偕樂園與袋田瀑布。8點13分到東京，趕8點20分的新幹線Nasuno，8點25分到上野，再趕8點30分，上野發的常磐線特急。

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一路上不像昨天有空閒讓我拍新幹線。東海道新幹線月台下車就趕快衝到東北新幹線月台，上野新幹線月台下車就趕快衝到在來線月台，都是用小碎步或跑步。趕上這班常磐線特急總算鬆了一口氣。

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E653系常磐線特急的車廂，很新，很乾淨，很有現代感。

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到水戶是9點49分，繼續趕9點58分往偕樂園的公車。

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在偕樂園前下車。

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要去偕樂園前，要先經過常磐神社。

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311大地震的遺跡。

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常磐神社南邊的大鳥居。

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常磐神社奉祀的是水戶德川家，主要有德川光國與德川齊昭，他們在治理水戶藩時很親民，作了很多改革與建設，間接影響了後來的維新運動，人民很愛戴他們，所以建了常磐神社奉祀他們。

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經過常磐神社就來到偕樂園的門口。

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這座花園是德川齊昭在1842年下令建造，每月的3、8、13、18、23、28日開放平民入園。由於這種不分階級的同樂精神，才取名叫偕樂園。至今偕樂園仍是三大名園中唯一免費入園的。

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偕樂園水的景觀不像另外兩個名園多，因為南邊就有個超大的天然湖泊千波湖，所以不用特別作人工湖泊。

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1999年7月，偕樂園和旁邊的千波公園（擴張部）合併為「偕楽園公園」，成為世界上面積第二大，僅次於紐約中央公園的都市公園。

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偕樂園有一百種以上，三千株的梅花。每年冬天偕樂園會有一半的面積是白茫茫的一片。我是夏天來的，當然沒有梅花可看了。

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不過現在的偕樂園有這種荻花祭，風一吹來，小小顆的荻花漫天飛舞，也是一種雅致。

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遠處的好文亭是當初建設來要從高處往下賞梅花的，日文的梅花別稱就是「好文木」。好文亭歷經多次火災重建，現在看到的是1972年重建的。不過我去時好文亭又因為311大地震而受損，封閉整修中。

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除了好文亭，有些地方也因為地震受損封閉中。現在包括好文亭已全部修復完畢。

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偕樂園除了梅花，還有高聳的杉樹與孟宗竹林。

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風吹的竹葉沙沙作響，讓人感覺好愜意。

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杉樹中年紀最大的就是這對太郎杉，估計樹齡約760年。

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太郎杉旁邊就是吐玉泉，天然冰涼的泉水不斷湧出，據說這泉水對眼睛的疾病有療效。

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吐玉泉的水會流進南邊這個小水池裡。這也是偕樂園本部唯一有水池造景的地方。

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走上天橋（梅櫻橋）就會離開偕樂園本部，跨過常磐線與馬路，往偕樂園擴張部去。

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偕樂園給人的感覺，就是很自然，沒有過多的人工造景，放任樹木自然的生長。不像兼六園或後樂園，都是人工造景，壓抑樹木的生長要隨時修剪，要隨時除雜草。當初逛完後樂園時，心裡想的是，喔，景點都看完了，那就出園吧，留在裡面也不知道要幹嘛。走完偕樂園也許講不出多少景點，但就是讓人很舒服，想一直待在裡面，找個椅子坐下，聽杉樹與竹林對話。也許這種〝自由奔放，不矯情造作〞的精神就是水戶藩引以為傲的。

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擴張部的樹木就沒本部那麼多，不過這時候種了一片一片的黃波斯菊花海，數大便是美。

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這片波斯菊花海真的很賞心悅目，因為我自己的婚紗照就是在黃色波斯菊花海裡拍的，所以我喜歡黃波斯菊勝過其他種的花海。

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擴張部的水系就比本部多。

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今天天氣好，很多家庭帶著小孩與寵物在草地上玩耍。

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這是月池，一定是月亮會倒映在水面而得名。

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既然是橫跨月池的橋，理所當然就命名為日本最多的橋名：渡月橋。

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夏天時會有很多螢火蟲的螢谷。

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走過最後一座橋（月池橋）就會進入擴張部另一個區域：千波湖。

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千波湖畔的德川光國像。因為他曾任黃門官，所以人們都稱他水戶黃門。

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右邊就是德川齊昭，左邊是小時候的德川慶喜（末代幕府將軍）。德川慶喜其實受父親的訓示，也是主張要維新的，只是倒幕派認為日本應由天皇主政，最後他還是把大權還給明治天皇。

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千波湖很大，棲息著各式各樣的魚類鳥類，很適合讓小孩子餵食動物。

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但是因為鳥類魚類都大便在水裡，所以其實湖水還蠻髒的。

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湖邊的小橋流水。

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走右上的偕樂橋，回偕樂園本部的公車站。

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回頭再望一眼千波湖。

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準備坐公車回水戶，公車還沒來，先來支偕樂園特產 梅子霜淇淋消暑。