2011年9月17日，賴清德市長為了推動台南成為國際機場，特地包了一架班機，進行台南機場國際線首航，飛往日本石川縣小松機場，與石川縣進行互訪交流。之所以選在石川縣，因為石川縣是烏山頭水庫興建者八田與一的故鄉。
我知道這件消息後，因為從台南坐飛機遠比去高雄或去桃園坐方便的多，所以即使機票價格比高雄飛東京或桃園飛關西貴的多，我還是跟承辦的旅行社單獨買了機票，衝著那張首航證書，來個一個人的日本行。

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早上五點多到台南機場，人聲鼎沸。因為除了市長的市政府團隊要去參訪，還有市議員參加的旅遊團，民間單位的交流。

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這是我的機票。

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出關審查閘門。

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候境大廳。

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台南機場沒有空橋，還要坐接駁車才能登上飛機。

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沒有液晶螢幕，相當簡陋的機型。本來在飛機上還要發首航證書，不過市長講話，用餐，開始發證書沒多久就要降落了，回程也是如此。又因為我是自己一個人，不是跟團的，我的證書也不知道在誰手上，最後我還是沒拿到。

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約中午時抵達小松機場。

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從小松機場坐路線巴士到小松。

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小松不算大站，沒有JR Pass的兌換處，金澤才有，所以小松到金澤這段要自己出錢。

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這是正在施工中的北陸新幹線。日本最早一條新幹線，東海道新幹線，從東京到名古屋，京都，新大阪。東海道新幹線運輸量近幾年已呈現飽和，加上日本人〝不管什麼事都要有備案〞的心態，北陸新幹線就這樣誕生了。
北路新幹線預計由JR東日本經營，利用現有的長野新幹線，往北延伸穿過日本的中央山脈（中間有座長22公里的飯山隧道），通車到富山，金澤，京都，作為東海道新幹線的預備方案。

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到金澤，換到JR Pass後，再換搭681系特急到富山。

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富山通往下呂溫泉再到名古屋的高山本線，是單線而且沒有電氣化的路段，行駛這種柴油85系特急。因為從名古屋發的車中途delay了，連帶影響富山發的車，本來預計到下呂溫泉的時間就已經是傍晚，現在可能要天黑才能到了。

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這是在富山買的鯖魚便當，飯上面鋪鯖魚，蘿蔔。吃法有點ㄍㄠˇ ㄍㄤ。

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打開包裝。

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打開蓋子。

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打開葉子。

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用餐具包裡的小刀，把飯切開，用葉子夾起來吃。

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高山本線沿著神通川，宮川，一路溯溪而上，有點類似台灣的平溪線鐵路。窗外下著綿綿細雨，火車緩慢的行駛，要帶我去哪裡呢？好期待。

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晃了兩個小時，終於到下呂。下呂車站的月台上就有一個不斷冒出溫泉的手湯。

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出站後右轉，就可以看到橫跨飛驒川的下呂大橋。橋下有處溫泉源頭，設有免費的天然泡澡池，傍晚過後常有老先生老太太天體入浴。

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過了下呂大橋可以看到溫泉神社，神社前有免費的足湯可供泡腳。

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日本儒學者林羅山在他著作的詩文集中提到：「我國諸州多有湯泉，其最著者 攝津之有間 下野之草津 飛驒之湯島 是三處也。」其中攝津之有間就是有馬溫泉，下野之草津就是草津溫泉，飛驒之湯島就是下呂溫泉。後人就以這三個溫泉為日本三名泉。

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這是林羅山的塑像。下呂以前不算有名的溫泉地，卻因為林羅山這句話躋身三名泉之列，所以下呂人立個塑像紀念他。

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白鷺乃湯是下呂最早建立的公共澡堂，建於大正15年（1926年）。

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下呂溫泉的傳說，一隻白鷺鷥天天都飛到河岸上同一個地點靜止不動。村民覺得好奇，就發現該處湧出源源不絕的溫泉。白鷺鷥離去後，留下一尊藥師如來的神像。原來白鷺鷥是憐憫村民的藥師如來化身，所以下呂溫泉又叫白鷺之湯。

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這個鷺之足湯是下呂最早的源頭，據說白鷺就是降落在這個地方。

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足湯很燙，腳浸下去不到五秒就燙到受不了。下呂溫泉的泉質是單純溫泉，比較不像其他兩個三名泉有馬（黃金之湯）與草津（明礬硫磺泉）來的有特色。但是泡久了，腳還是會感覺滑滑的。

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三名泉的足湯我都泡過了。

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回到下呂車站，坐上往名古屋的特急，肚子又餓了。

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這是在車上跟推車販售小姐買的，竹葉包鮭魚飯的便當，吃起來比中午那個鯖魚便當方便多了。

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今晚入住名古屋新幹線站前的東橫INN，接下來三天晚上都會在這邊自己待過，請多多指教。