1942年8月，第一批盟軍戰俘抵達台灣，同年11月，超

       過 1.500名盟軍戰俘，抵達台灣。被分配到台中營，台北。

          金瓜石第一批戰俘五百多人，在基隆碼頭下船後，改坐火

      車到瑞芳(現為瑞芳後火車站}。

         瑞芳火車站簡介 :

        大正8年(1919年)5月5日設瑞芳驛，原本的木造站房，

     建於大正10年(1921年)，當時瑞芳驛站房是面向海側，即

    今瑞芳後站之位置 。

        日據末期時，於今瑞芳前站現址。新建一座水泥磚造站房，

    但因當時正值二次大戰末期，故僅能完成基座部份，其餘結構

    並無完工啟用。

        盟軍戰俘下車後，曾在火車站站前空地，停留了一段時間。

     這段時間，發生了什麼事 ? 未見當地文史者，以口述方式記

      錄。二戰結朿後，盟軍戰俘離開台灣，回到自己的故鄉。

            過了一段時間 ，金瓜石倖存者艾華士，將他在金瓜石礦

     坑內，生不如死的經歷，以文字詳細描述。

         為了確認這段史實，我決定親自到瑞芳後火車站走一趟

    ，以相機拍照為佐證。

         2020.02.11，當天一大早就出門，騎摩托車到中壢火

      車站，將摩托車寄放在車站旁的寄車處。搭自強站火車到

    瑞芳，下車後，經過地下道，從後站出口出來。出站後，馬

    上拿起相機，將所走過的路徑，一一拍下…。

             這是瑞芳火車站前身，現為瑞芳火車站後站出口。

         出了車站，直走....在第一個巷子路口~往右轉....。

     轉過彎後~直走...........…。