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夏天最佳單車路線巴拉卡一路清涼

2025/06/12 14:23

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夏天最佳單車路線巴拉卡一路清涼

圖文／茶花小屋 2025.6.10

端午節後，正式近入夏天，對於單車騎行來說，真是一件辛苦的事情。旅行一天，早出晚歸，很難不在大太陽底下踩著踏板前進，三十五、六度以上的高溫常常一路伴隨，陽光直射下還會高達四十度以上。在這種極度高溫的戶外運動，能找一條略有涼意又風景美麗的路線騎車，那是件多麼幸福的事情呀！

有人說，夏天大太陽的就暫停騎車吧！但那是一份對單車旅行的熱愛，也是對生活的一種堅持，從單車旅行中，讓生活更有動力、充滿喜悅，夏天能盡量踩著單車踏板奔馳在陽光下，是建康與快樂的代表。所以能騎車就盡量騎吧！

如何在高溫炎熱的夏天，找到比較好的方式外出騎車。雖說無法避免日曬高溫，但至少可以選擇較有陰涼的路線，時間控管得宜，就算是高溫炎熱的夏天，也能有美好的單車旅行。

巴拉卡公路，百分之七十以上都有樹林遮蔭，制高點海拔八百多公尺，隨著高度漸漸攀升，清涼感便迎面而來。沿途風景引人入勝，還可遠眺北海岸一帶海天一色，最棒的是人車稀少，騎車往山上不會有太多干擾，沒有煩雜人車，一路清心舒暢。在大台北地區，算是首屈一指的優質夏日單車路線。

這一天，我們從大稻埕集合，也不算太早，大約八點左右，往巴拉卡的二子坪出發。

今天的天空好藍，淡水河右岸自行車道剛好在堤防的陰影下，從大稻埕到社子島這段路很涼很舒服。往北、往淡水方向，夏天必選淡水河右岸，能少曬一點太陽、多一點涼意。關渡平原的夏天早上人很少，紅樹林鋪成綠海盡情吸收陽光，大屯山佇立遠方，從關渡堤防自行車道，遠遠的眺望著大屯山主峰。想著，待會我們就會沿著巴拉卡公路上山，到主峰下方大約八百三十米的二子坪。九點多，太陽還有點斜，GPS上的溫度顯示34度，趁著中午前多趕些路，早一點前進到101公路上，做好準備後再騎上101甲公路(巴拉卡)。所以在市區與淡水台2，沒有太多的停留，把時間留給有清涼與綠意的路段。

夏日，沒有天元宮的櫻花、楓樹湖的木蘭花，一路輕掠而過，來到前進基地興華鐵馬休息站，從這裡開始一路往上，直達二子坪。

巴拉卡公路從興華派出所到二子坪大約10公里上升六百公尺，平均坡度6%左右。一路上沒有什麼人為設施，只有一些在地農家與大門深鎖的住戶，第一個轉彎後，大樹遮起陽光、山風吹散熱氣，這裡開始就可以感覺到充滿自然況味與夏日涼意。踩著踏板往前，每一幕都是美景，每一棵樹彷彿有生命似的為十公里上坡添上美感。如果想擷取一些美麗的道路景觀，那幾乎沒辦法好好騎車，只能一路走走停停，因為有太多的轉彎、太多的大樹、青翠的竹林，讓我停下腳步多看一眼也好。

大約在4.5KM左右，有一個樹林開窗的地方，突然間可望向山下，眺望淡水河出海口，大海與淡水河是如何相連，土地是如何往林口、桃園伸展，這裡看得一清二楚。湛藍的大海與天連結，觀音山守著河口，這一幕看上去有一股莫名的感動。開車、騎機車醉心速度，走路、騎車加上一顆細微的心，才能發現這美好的台北河口眺望！

五百多米左右，除了美麗的山林風光，漸漸的視野開闊，六百多米後有幾處樹林稀少的視野，遠眺三芝、石門一帶，海天一色藍得好美好美，山綠一路向下傾瀉，直到大海的懷抱。雖然沒有樹林涼陰，但海拔漸高，氣溫大約比山下低個三四度，騎車剛好，滿身舒暢。來到二子坪，氣溫29度，剛在山下記錄了一下，興華派出所氣溫36度。

為了避開陽明山的車潮，原路由巴拉卡下滑，途中瞄了一眼GPS溫度只有26度。

下山後找一間餐廳吃飯，直到黃昏時分出發回程，避開夏天的暑熱，也能快樂的騎車。

單車小旅行路線

中和運中心→華中橋→淡水河自行車道→大稻埕→洲美→關渡→紅樹林→台2→101道路，北新路→興華派出所→101甲，巴拉卡公路→二子坪→原路下滑→淡水市區→淡水河自行車道→關渡→大稻埕→中和國民運動中心
路線難度: ★★★ (挑戰級)
旅行分類: ■漫遊 / □深度 / ■運動
里程:95KM
制高點：二子坪830M
總升：960M