自從首登嘉明湖後，眾山友深深迷上登山的酣暢與遊覽的閒逸。次年，大家便熱情慫恿素玲、宗呈領隊，再闢百岳行程 -- 最終定為兩天一夜的合歡群峰之旅。葡榮登山隊 16 人攜手民視、捷豹山友共 20 餘人，組成浩浩蕩蕩的隊伍，向合歡山邁去。

合歡山海拔 3400 公尺，矗立於花蓮、台中、南投三縣交界，七座山頭連綿成脈，含主峰、東峰、北峰、西峰與石門山。這裡終年溫低，四季風光各異：春有嫩綠鋪坡，夏有白雲纏峰，秋有箭竹搖金，冬則銀裝素裹，宛如冰雪王國。台 14 甲線開通後，合歡山成了森林遊樂區，兼具郊山的便利與高山的風貌，既適合親子健行，也是百岳新手的入門佳選 -- 无需背負重裝，體力負擔大減。

葡榮隊山友雖是百岳新手（僅體驗過嘉明湖、向陽山），但合歡群峰除西峰外皆易親近，故此次鎖定東峰、北峰、西峰，並分為兩組：甲組輕鬆走東峰、北峰，乙組再加攀西峰。我自覺體力尚可，又懷著「一舉奪三岳」的雄心，毅然選擇乙組 -- 這也是我的第二次百岳之旅。

Day 1（10/06 晴）：從城市晨光到東峰嵐景，初遇合歡之綠

【合歡東峰：陡坡上的綠毯與 360 度天際線】

05:00 的台北車站，城市正慢慢甦醒，一輛三排座椅的大型氣墊巴士已停妥，33 個座位靜候山友。大家陸續抵達，相見時的笑語與問候，預示著旅程的歡愉。

05:30 大巴啟程，經國道 3 號轉國道 6 號，晨間車少路暢，很快便從埔里交流道下高速，轉走台 14 線。

09:00 抵達南投埔里「李仔哥爌肉飯」-- 這是素玲、宗呈提前預訂的午餐。這家店名氣遠揚，往廬山、清境或合歡山的遊客幾乎都會慕名光顧，足見領隊們的細心。取完飯盒、補給完物资，隊伍續行台 14 線，後轉入台 14 甲線。當日恰逢合歡山越野馬拉松，路上不時遇見身著運動裝的路跑者，為山徑添了几分熱鬧。

11:00 終於抵達「合歡山國家森林遊樂區」。抬眼望去，群山覆滿玉山箭竹，淺綠與深綠交織，宛如鋪在山巔的綠毯，美得讓人駐足。山友們領取飯盒席地而坐，盒中滷得油亮的控肉與鹵蛋香氣撲鼻，人人食指大動。飯後稍作休整，便整裝準備登東峰 -- 這是當日唯一的登山任務。

13:00 從松雪樓後方登山口出發，1400 公尺的路程全是陡坡。十月秋老虎未退，午後紫外線格外強烈，毫無遮蔽的山徑讓山友們頗感灼熱，所幸步道好走：有岩塊砌的石階、鋪設的木板梯，也有原始的泥土路。一路相伴的，是西側黑呼呼的奇萊山 -- 龐然高聳的山體，讓人不禁心生敬畏。大家走走停停拍照，途中遇見一間荒廢的紅磚厝，那是昔日的滑雪纜車站，廢墟留存至今，成了獨特的風景。

歷時 1.5 小時，山友們陸續登頂合歡東峰（3421 公尺）。峰頂視野開闊，360 度環繞皆風景：東、北、西三面群峰環峙，南面武嶺旁便是濁水溪源頭；極目遠眺，雲海在山間翻涌，心頭煩憂頓時消散。逗留拍照後，眾人循原路下山，同樣耗時 1.5 小時。

15:30 回到滑雪山莊 -- 這裡既是今晚的住所，也是用餐地。不用住簡陋山屋的便利，讓旅程多了幾分舒適：回房洗去一身疲憊，晚餐是熱氣騰騰的八菜一湯，山友們圍坐暢談，溫馨度過了合歡山的夜晚。此刻才真切感受到，合歡山果然是「登山 + 旅遊」的絕佳去處。

Day 2（10/07 晴）：摸黑啟程探北峰，執著攀頂西峰，終圓三岳夢

【合歡北峰：晨光中的反射板與群山盡覽】

翌晨 03:30，冷冽的山風在室內迴盪，領隊素玲已備好早餐。喝著香醇的熱牛奶、吃著三明治，渾身的寒意漸漸消散。因乙組要走西峰，路程更遠、難度更高，需比甲組更早出發 -- 合歡西峰是群峰中最耗體力的一座，前往西峰必須先登北峰，來回全程 14 公里（小風口登山口至北峰 2.2 公里，北峰至西峰 4.5 公里），途中不僅有大幅地形落差，還需拉繩索攀登，連峰縱走幾乎要耗費一整天。

04:00，大家戴上頭燈摸黑向小風口登山口前進。順著稜線走，連綿的箭竹草坡一路陡上，開頭便給了眾人一個「下馬威」。05:30 抵達 1.3 公里里程樁處，恰好趕上日出：金色陽光緩緩鋪灑在草原上，露營地的帳篷與綠草相映，暖意在心頭彌漫，疲憊也被這療癒的風景撫平。此時，北峰的巨型反射板被陽光照得閃閃發亮，往西延伸的山稜連綿不絕，預示著峰頂的絕佳風光。

行走 3 小時後，隊伍抵達 2.0 公里里程樁，終於登頂合歡北峰（3422 公尺，百岳排名第 34）。峰頂有一顆二等三角點，前方便是往西峰的路徑。這裡是合歡群峰的最高點，滿山淺綠箭竹間雜灌木，宛如鋪在山巔的綠毯；向東北眺望，大山綿延至天際，頓覺人如粟米般渺小，對山的敬畏與對「珍惜当下」的感悟油然而生。拍照留念後，大家稍作休整，繼續向西峰前進。

【合歡西峰：七上八下的繩索征途，3145m 的堅持】

合歡西峰位於北峰向西延伸的支脈末端，是群峰中最偏遠的一座。從北峰出發，需連續跨越六座比西峰更高的山頭，一路上坡接下坡，毫無間歇；數段路徑需拉繩索攀爬，斜切面的崎嶇石塊、茂密的箭竹林，讓每一步都顯得艱難。山友們常說這段路是「七上八下」-- 每翻過一座山嶺，前方又有新的山頭等待，偶爾遇見斷崖，還需手腳並用、緊拉繩索才能通過。連峰的風景不斷重複：山頭、樹林、山頭、樹林，不少山友登完北峰後，便知難而退選擇返程。

我們隊伍仍堅持前進：4.4 公里處攀越第一座山頭，接著是第二座；過山頭後需下切至鞍部，這處鞍部海拔不足 3100 公尺，與北峰落差達 322 公尺，急陡的下坡讓人手心冒汗（誰都知道，回程時這裡將是「魔關」）。沿途陽光灼人，山友們個個汗流浹背，行至 5.1 公里處的空地，才終於得以休息 -- 回望北峰，已在雲霧中高聳入雲。

5.7 公里處攀越第四座山頭後，進入樹林路段：林內石頭布滿青苔，濕滑難行，必須緊拉繩索下切才不會滑倒。6.2 公里處越過第六座山頭，走出樹林的瞬間，合歡西峰終於出現在眼前 -- 緩坡寬平的山頂，讓眾人精神一振，立刻憑著「拂曉攻擊」般的毅力，一鼓作氣衝向峰頂。

抵達 6.7 公里處的合歡西峰（3145 公尺，百岳排名第 82），峰頂有一顆三等三角點。因周圍無更高山體，視野極佳，但大家僅逗留半小時便趕緊返程 -- 約定好了最晚 16:00 回到停車場，不能耽擱眾人時間。

返程的艱辛遠超來時：山勢多為陡峭爬升，體力已近透支的我們，每一步都似在「與雙腿抗爭」。3.2 公里處的崩塌斷崖最為險峻，陡坡讓人腿軟手顫，心頭不禁發涼；行至 2.7 公里處，以為快到北峰，不料北峰仍在 2.2 公里外，還需再越一座山頭 -- 里程樁上的數字，仿佛永遠走不到盡頭。

歷時整整 12 小時，隊伍終於回到合歡山西峰登山口，原以為能立刻上車，誰知大巴停在 650 公尺外的「合歡山管理站」停車場，且路段多為上坡。早已「鐵腿」的我們，只能咬緊牙關堅持，這 650 公尺的路程，竟成了最後的「磨練」。

大巴沿蜿蜒山路行駛，我坐在柔軟的座位上，雙腿仍在痠疼發抖，心情卻異常輕鬆-- 我做到了，成功完登三座百岳！車子最終停在清境農場的「魯媽媽擺夷料理店」，素玲與宗呈早已預訂好慶功宴，既是犒賞眾人，也是凝聚山友情誼。一席豐盛的風味餐，杯觥交錯間笑語不斷，合歡連峰之旅就此畫下完美句點。餐畢，大巴北上，23:00 我順利抵家。

結語

合歡北峰、西峰連走，是一場對體力與意志的極限挑戰：14 公里路程、12 小時步程，途中的疼痛與艱辛，曾讓人覺得是「自我折磨」。但每當痛感褪去，憶起東峰的雲海、北峰的晨光、西峰的堅持，以及群山的壯麗，便又會不由自主地嚮往山的召喚 -- 這或許就是山的魅力，也是人類潛能的奇妙之處。

由衷感謝宗呈兄與素玲：是你們帶我走進高山的世界，開啟了我此後 10 年對百岳的仰望與熱愛。如今再憶起這趟旅程，仍會為當時的堅持感動，也更懂「崇山峻嶺間，樂此不疲」的真義。