這次要去冰島在美國的國內線搭的是《阿拉斯加航空》Alaska Airlines，去的時候在西雅圖轉機，回程的時候在波特蘭機，反正就是出門玩一趟要把美國西岸三個州的機場都踩到，一個都不能少的意思（究竟？）這也是我第一次搭《阿拉斯加航空》的商務艙。在西岸的城市之間這種短距離的飛行坐商務艙實在是有點意義不明。從舊金山到西雅圖不過是2個多小時的航程，從波特蘭回舊金山更短，只有不到2個小時的航程，不過這次的機票反正是整個到冰島的機票一部份，有商務艙可以坐當然就打扮得美美地去坐94惹（撥米粉頭）。而且這麼短程的商務艙竟然還有投食也是很感人。

【2025-06】：美國《舊金山》-美國《西雅圖》

《阿拉斯加航空》Alaska Airlines的飛機。

這裡要講一個題外話，美國的航空公司現在像這種短程的商務艙機票大多連貴賓室都不讓你用了，所以在舊金山的機場裡雖然有這間新改建的《阿拉斯加航空貴賓室》Alaska Airlines Lounge一樣也是進不去（淚奔），只能拿出《新貴通會員卡》Priority Pass乖乖地去隔壁的The Club。

它們的商務艙。

機上的文宣和服務菜單。

《阿拉斯加航空》雖然在2024年９月已經買下了《夏威夷航空》Hawaiian Airlines，不過好像整合的速度很慢，文宣上也只是很簡單地加印了《夏威夷航空》的名字（真敷衍）。

起飛後的香檳（汽泡酒啦，美國的國內線沒人供應真的香檳啦）和飲料。

它們的餐飲：雞肉沙拉。

烤起士三明治。

這麼短程的商務艙還有來投食已經很感人了（流下兩行清淚）。

途中經過一座美麗的雪山。

夕陽餘暉裡的西雅圖。

好久沒來西雅圖轉機惹。

【2025-07】：美國《波特蘭》-美國《舊金山》

回程時從波特蘭轉機。波特蘭機場花了5年，投下了超過20億美金打造的新機場大廳在2024年8月才開幕，還蠻漂亮的。

一幅由曾經住在波特蘭的日裔藝術家Shohei Takasaki在2020年創作的Reflection磁磚畫。

夕陽金光裡的一整排的《阿拉斯加航空》飛機。

從波特蘭回舊金山的哩程更短，連餐飲都免了，只有出來放送飲料和零食。

＊＊喝酒不開飛機，開飛機不喝酒＊＊

網址：https://www.alaskaair.com/

延伸閱讀：美國加州《舊金山》-機場貴賓室系列【美國.舊金山.SFO】The Club (國內線)

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