從舊金山要到厄瓜多並没有直飛的航班。如果是搭中南美洲航空公司的航班的話通常要先飛到中南美洲的地主國城市轉機。如果是搭美國航空公司的航班的話也一樣要先飛到美國某個南方州的機場去轉機。而且不管是中南美洲或是美國航空公司的轉機都不是很理想，大部份都是晚上從舊金山起飛的紅眼航班，清晨到轉機機場（因為要往東飛，有時區的時差），然後在轉機機場待上一整天，傍晚時再起飛前往厄瓜多的《基多》Quito，晚上抵達《基多》。一趟原來不過是10-11個小時的航程最後加上轉機大約都要費時2天花上20-25個小時左右（泣）。
這次本來訂的是《墨西哥航空》Aeromexico的機票，後來因為墨西哥和厄瓜多兩國在政治上交惡《墨西哥航空》直接取消了下半年從7-12月從《墨西哥城》到《基多》所有的航班，最後改用《美國航空》戶頭裡的里程點數訂了這班《美國航空》American Airlines (AA)從邁阿密轉機的航班，這樣短短的航程商務艙單程的機票給我要價130K的里程點數，搞得哥內心深處的那個菜市場大嬸魂金抹爽，不過反正現在所有美國航空公司的里程點數都超難用，有這種急難救急的機會可以用還是很大方直接就把這些點數清冰箱用掉了。
《美國航空》近年來的負面新聞不少，對於乘客種族歧視待遇的案例也時有所聞。2024年6月時它們的CEO才為其中一個案例正式出面道歉。我已經很久没有搭《美國航空》了，這次因為舊金山到邁阿密之間的航班延遲讓我們在邁阿密眼睜睜地看著到《基多》的飛機機艙門在我們眼前關上（雖然他們明明知道有舊金山來轉機的乘客飛機已經降落了）而被迫在邁阿密待了一晚。他們在邁阿密的地勤人員對乘客的態度之惡劣也讓我了解傳聞中《美國航空》的諸多營運問題還真的不是假的，美國這些航空公司的服務態度真的是要再加把勁。
【2024-04】：美國《舊金山》-美國《邁阿密》
起飛前的香檳。真心很討厭美國的航空公司用這種塑膠杯裝香檳（那你還不是照喝）。
起飛後的香檳和咖啡，多協調的畫面啊（哥說協調就是協調～煙）。
早上的航班，供應的也是早餐。（咦？那你為什麼還喝了兩杯香檳～以慌張笑聲帶過。）這是frittata煎蛋。
一份omelette煎蛋。
【2024-04】：美國《邁阿密》-厄瓜多《基多》
因為從舊金山到邁阿密的飛機誤點錯過了到厄瓜多的飛機意外地在邁阿密住了一晚之後重新劃票搭上了隔天早上的飛機，謝天謝地。我們原來的兩張票都是商務艙的機票，重新劃票的時候只有劃到一張商務艙的票，另外一張票是經濟艙候補商務艙。所幸最後候補也補到了商務艙，只是座位没在一起而已。
剛好坐在行李輸送帶的旁邊，一個自己的行李自己顧的概念。
從高空上看邁阿密。
哥以前從來没來過邁阿密，事實上連佛羅里達州都没來過（羞）。這樣子順便也算來過佛羅里達州好惹。
這班飛機的商務艙連電視螢幕都没有。現在大家都有自己的手機或是平板電腦，所以飛機的去電視螢幕化應該也是越來越不可避免的趨勢。位置上倒是設計了很多地方可以讓你架設手機或是平板電腦，像是這個桌面上可以掀起來的靠背。
前方的椅背上也有可以拉出來放這些電子產品的小架子。
起飛之後的mimosa。這班飛機起飛前連飲料都没給，真是有夠混。
飛往中南美洲的航班好處是有這些中南美式的早餐可以吃：一份早餐捲餅breakfast burrito。
《基多》Quito上空一片綠油油的。
《基多》是全世界第二高海拔的首都，整座首都就建立在《安地斯山脈》Andes之上。
《基多》的機場。
這次的旅程在延宕了一晚之後終於還是踏上《基多》了（撒花轉圈）。
＊＊喝酒不開飛機，開飛機不喝酒＊＊
網址： https://www.aeromexico.com/
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