1.Bloomberg: Brazil's Economic Policy Lurches Right
(1)拉丁美洲的重商國家大多成功，包括Chile、Columbia。較慘的負債國家包括Venezuela、Ecuador。V&E太過依賴中國需求，導致commodities downturn把整體經濟整個拖垮。目前Brazil正從較慘的一端，希望能靠右派政策來提振經濟。
(2)Brazil預算赤字佔GPD，從2013年的3%，攀升到現在的10%。負債佔GDP，從2011的52%，攀升到現在的69%。
(3)臨時總統Michel Temer沒有財政資源可以再次刺激經濟，因為Dilma Rousseff已經花了太多錢在諸如社會津貼和官商勾結上。
(4)Rousseff執政時，巴西國企賄賂Petrobras高層，也賄賂政客以贏得合約和獨佔權力。其中，Petrobras是Brazil整個石油產業唯一的公司，風險全在一籃子，為效率低落的國營企業。Temer打算開放更多競爭者加入產業，可望加速深海石油的開採。 

2.Bloomberg: Asia is a Growth Market for Miltary Aircraft
Lockheed與Boeing、Saab近年來開始積極賣武器（例如F16）給亞洲國家，甚至還offer要把生產基地移到當地。最promising的買主是India，因為Modi也想現代化他們的軍事設備。 除了印度，還有日本、菲律賓、越南、巴基斯坦近幾年都想擴張國防，因為中國跟北韓的侵略威脅實在不容忽視。Lockheed的F-35產現有20%以上都要指望美國的盟國來下單，包括日本和澳洲等

3.Bloomberg: China Discovers the Art of the Corporate Raid
近幾年在經濟趨緩之下，consolidation取代有機成長。Baoneng Group從去年就開始大量買Vanke的股票，希望藉由active股東身份把王石逐出去。Vanke一直是許多資金的標的，大陸的其他房地產公司也是。王石想了辦法，一個$6.9bn asset swap給市營Shenzhen Metro Group，讓SMG變成最大股東，也可以稀釋Baoneng的威脅。但Vanke大股東China Resources不願意。失敗的王石，無法阻止parnters逐一與他更改合約、延遲計畫甚至終結一些案子

4.Bloomberg: China's Latest Bubble: Electric Cars
(1)大陸MIIT(Ministry of Industry and Information Technology)預計在2025年達到3mn新能源汽車，包括電動車、油電混合車等。這表示年銷售量CAGR必須達25%以上。大陸政府提出豐厚獎賞(如60%標價補貼)來吸引業者投入生產，上鉤的包括馬雲跟李嘉誠。
(2)總共有200多家的業者加入產業，其中包括低質量EV廠商和零件商，各種參差不齊的業者加入，很有可能造成過剩產能並形成泡泡。據報導有一些只是speculators，是看中政府會長年補貼，好像獲利很容易。
(3)大陸政府為了遏止資金亂投資泡泡，將提高各種標準，並強制EV startups要採用近17種先進科技。分析師估計這會淘汰90%業者，留下約10家廠商。但政府的淘汰標準不適用於傳統車廠，包括SAIC Motor與BYD。政府也打算在2020年後取消補貼，以打破車廠想長期靠政府吃飯的意圖。