每一次單車賽事，我都當成是一場旅行，用不同的視野，體會不一樣的旅行方式；跑完礁溪二項鐵人賽、八里通霄西濱200公里長程賽，今年的第三場單車賽事，決戰大屯山，又再次填滿一個星期六的上午。

一如往常，用旅行的心情參加單車比賽，整個過程，因為抱持的態度更寬廣，比賽過程會更豐富。

心裡打算，若是當天大雨傾盆，就閒在家裡放棄比賽。前一夜窗外的雨聲，瘋狂敲打夢境的窗欞。凌晨三點左右，從春雨的呼喴中醒來，心情在窗外徘徊，睡意早已經神遊似的，無法安然停佇在溫暖的床上。五點多起床，大雨停了。

往捷運站走，地上還鋪著幾小時前未乾的雨水。因為只是去旅行，所以，應該在六點半由計時門刷過晶片，姍姍來遲的我們，在接近七點才越過計時門；前面有山嵐等著，有大雨鋪路，還有滿地的泥砂，跟著輪胎的離心力，飛濺在我的身上。

今天的路線，由至善路轉楓林橋，沿萬溪產業道路翻越風櫃嘴。再由產業道路，經璜潭社區接上台2線濱海公路，踩過萬里、金山、石門、三芝，遇見芝蘭公園後，轉戰三芝大湖路和巴拉卡公路上坡，於二子坪騎上令人抽筋的大屯山助航站。全程80公里，總爬升2100公尺，騎乘強度頗為艱難！對一個沒有多少時間練習的上班族，可以說是一項挑戰！

晚了半個小時出發，那若有似無的微微春雨，一點一滴催促著我往山上前進。大約在登上風櫃前3公里左右，趕上落後集團。看見前面的選手專心踩踏，山牆掛著新開的非洲鳳仙花，一幅美麗的畫面，在漸濃的山霧裡展開來。超越落後集團，開始飄雨，回望山下一片朦朧，台北城像埋在白霧裡。嵐霧跟著流動的空氣飄移，我的心跟著白霧悸動，隊友先往前攻，我站在霧裡，讓潮濕的美意，滋潤我乾涸的心。

越過風櫃嘴開始下滑，山裡也開始下起大雨。過彎時壓下煞車，制動力因為大雨所剩不多，為了安全起見，只得保持一定的安全速度下滑。身上擋風的薄外套已經發生不了作用，帶著一身雨水，和遠處如國畫般的美景，往台2線前進。

路過金山，濱海公路上的雨勢一點也沒有緩和。路口交管人員和警察，拿著傘、穿著雨衣執勤。金山市區被我和單車往後甩，那些和著雨水的風景，特別不同。汽車、機車，揚起的雨水在春冷中飛散，但那只是偶爾路過的串場，下雨天的海邊公路，寂寥勝過一切。騎單車，馭風而行，綿長的寂寞公路美感，藏在雨滴裡，落下來，打在身上，是多麼沁入心脾的感覺呀！可能只有我能感受到吧！因為我在旅行，不是在比賽，眼前微暗、大雨、似無盡頭的海天，台2線擦身而過，冷清、淒涼的灰色調滿出大海，我好喜歡。雨盡量下吧！

進入三芝區域，雨勢轉趨緩和。不論風雨、睛天，都是一種旅行體驗，全身浸濕在春天灑落的雨水，是鼓勵、是潤澤。停駐芝蘭公園補給站，望向大海，突然想念起海邊烤肉玩水的高中歲月，可能我剛才進站時，無意間看見淺水灣路標矗立。時光早已老去，再回首，也只剩眼角餘光瞥見幾抹泛黃的回憶。

芝蘭公園補給站停留不少時間，看海、冥想、回憶、伸展，雨後廣闊的大海吹起清淡海風。我把風雨的鼓勵放在心裡，往大屯山出發，由此海平面開始往山頂助航站爬升。

巴拉卡公路漫起大霧，大多數路段在濃霧裡行進。以往習慣往山下眺望大海，今天卻只有在白霧黑了樹影。霧氣過重，森林是黑白色彩，單一色調塗滿山路二側，能見度大約10公尺左右。若是從遠方看著我，是否，我也是山林裡，簡單的黑與白！

雨停了，霧濃了，車少了，人累了。霧裡的世界別有一番美感，用徜徉的心，終於踩上二子坪。未做緩和休息，1900公尺的疲累，一起跟著我登上最後二公里，最困難的大屯山助航站。朋友早已在終點計時門等我，山頂一樣是看不透的迷霧，沒有展望，卻有我的旅行回憶。

80公里，2100公尺，有風有雨有霧，5個小時的單車旅行，不一樣的視野。旅行，可以悠閒、風和日麗、色彩豐富，也可以一個人走在風強雨驟的濱海公路上，讓雨水和寂寥的海風，浸濕我的旅程。

• 決戰大屯競賽路線：

至善國中側門口→ 至善路→ 萬溪道路→ 風櫃嘴→ 萬崁路→ 北28鄉道→ 員潭路→ 台2線→ 三芝(芝蘭公園)→ 北7線(大湖路)→ 巴拉卡公路(縣道101、101甲)→ 二子坪遊客中心→ 大屯山車道→ 大屯山助航站

全程約80公里，總爬升約2100公尺

• 中華民國自行車協會:
  http://www.taiwanbike.org/

攝影、文: 茶花小屋 2012.04.15