好早哦！已經有二三年沒在四點半起床，踩早安自行車。自從三年前那場精神焦慮與恐慌症以後，常偷偷跟自己說，多睡半個小時吧！翻越熊空山，走進一百甲，得早早出發，不然一路上隨著早陽晨光發亮，美麗又豐富的自然景色，日上三竿會淡了糊了。

春天清早真的很冷，穿了刷毛車衣車褲，寒意還是冷颼颼沁入剛起床溫暖的皮膚上。110公路邊的茶田已經迎向一天最美最亮麗的金黃色曙光，閃閃動人。從安康路高點滑下三峽，二旁茶園和山勢常讓我想停車漫遊。但接下來二十幾公里熊空山越嶺，怎能讓悄然而過的時間為我而停留呢！又一次，我得放下心中想望，略過被趕路丟棄的美麗探索。

路過成福橋，經過竹崙里，還是一付初次相見的老樣子。抽離城市繁雜後，山間聚落顯得一派悠然。掠過最後一處補給點，台灣農林公司前小雜貨店，山林路況環繞，遠山近水都沒什麼大改變，只是上山汽車比以往多了一些。小產業道路在山間蜿蜒，能利用的平地並不太多，遇見山居人家前的小水塘，春作還來不及欣欣向榮。前方一重又一重山巒，隱沒了我停車駐足的視野。

上次是什麼時候越過熊空山，記憶已經有些模糊。記得在精神狀況生病那年，我試著用眼前山水與大自然色彩洗滌疲憊的心靈。闊別幾年以來，重新迎接我的是，一成不變的大自然美妙韻味與純釀清香，都隨著偌斜晨光，滲入我的思緒中。

停車，讓山風澆灌我滿身城市若有似無的空虛。閉上眼，彷彿聽見蝴蝶振翅的聲響，落在堆滿非洲鳳仙花路旁小山溝裡。視線跟著佇立，遇見數不清的蝶影，翩翩飄然花叢。波紋蛇目蝶不喜歡曬太陽，也晾在春晨溫度適中的暖意裡；今早可碰上了紅邊黃小灰蝶，以前總是在石碇深坑比較常見到牠；單帶蛺蝶頭上腳下轉著身體，來來回回忘情風中；竹紅弄蝶呀！我還看不清旁邊三條白紋的美麗身影是不是三線蝶，就急忙跑來搶鏡頭。

當我進入緩緩地上坡，才剛要拿出幾年前的回憶一起漫步，樹腳下、山溝旁，豐富光影掉落滿地，一個不小心，一腳便踩進北109的落英繽紛。

沿著山勢迂迴，有時聽見竹坑溪水淙淙，三層坪的檳榔樹佔滿對岸，到了秋天，空氣飄著檳榔花香。而春天的早晨，樹影直桿桿的和陽光一起斜躺在山坡草皮上頭。順著上坡緩緩舉起視野，新葉嫩芽塗一方方湛藍色晴空。遠遠地、高高地，看天空散了藍色背景。冬盡後的枝椏，初生氣息掛滿樹梢。

遇見充滿生命力美感的樹梢，它與天空映成了畫，老是牽引著我抬起頭，等著一份驚喜。記憶中，每每在北109竹崙路不經意皺起抬頭紋，高高的樹影總是把不同季節不同顏色的天空，撐得好高好美。。

熊空山越嶺路程簡介

路線難度: ★★★★☆ 中度挑戰 
最佳起點: 三峽竹崙外之成福橋 (附近可補給) / 山路出口: 三峽有木里四鄰與114公路岔點
里程與標高: 起點 - 成福橋 0K / 78M, 熊空農場 12K / 707M, 
                         次高點 13K /  730M, 高點 - 熊空山 14.8K / 818M
                         有木里出口 19.5K / 243M

由三峽竹崙里出發，經台灣農林公司後，走右線北119竹崙路上熊空山。本文單車騎至途中枯木林景點前，標高472M，里程約8.5K。
(詳細情形及後續越嶺路況，下篇文章繼續介紹)

攝影、文: 茶花小屋 2010.03.27