我一直相信，旅行時最美的風景都是出現在旅途中，

前往花東的途中，離開蘇澳港區後，撲入眼簾的都是海濱的自然風光，

望眼車窗外，我不會放過每一處風景和沿著山崖海岸線，

身體被束縛在車廂中，但眼晴卻可自由自在的遠眺太平洋的沿岸，

遠眺的同時思緒更能無限度的擴張，早期的蘇花公路是條美麗又危險的公路，

而出發時細雨濛濛，遠眺太平洋的海景，濛濛中帶著灰色，沒有藍天白雲，顯得有點失色，

就台灣地理環境，走趟蘇花公路，一邊是高聳陡峭的海岸山脈，一邊是深遠無垠的太平洋，

山海蜿蜒的蘇花公路景色絕美，也能回憶一下當年興建的艱辛，揉合著人文、歷史與自然風景。

駛過了蘇澳港，一路上就會有漫長棉延的海岸線，還有絕對不能錯定的清水斷崖。

蘇澳火車站的調度車軌，火車在鐵道上行駛快又輕盈，但火車的機頭調轉，就要利用這扇形軌道。

蘇澳港是當年十大建設的工程，是一座軍港、商港、漁港，三港合一的一個港口。

看到空空的港區，沒有一座貨櫃，蘇澳港已失當年的盛況。

經濟的不振，碼頭就顯蕭條，港口對於生長在基隆的我來說，是有那種「似曾相識」的熟知度，但看到這樣的蕭條，而又有點陌生感。

南澳路段風景讓人心曠神怡，經過的烏鼻石海岬，從蘇花公路下望，好似一處無人的世界。

北迴鐵路有點神龍見首不見尾的從山崖下通過，遠處的大煙囪，是和平發電廠。

這片海景，令人感染寧靜，海浪與雲捲雲舒，面朝大海，心胸大開。

北迴鐵路通過和平發電廠，旁邊的道路正施工是新北迴綠的路段，破壞了生態環境。

部份臨海的路段經過整修，懸崖峭壁處都改由隧道通過。

飄浮在海上的雲，靜止著不動，陰天海中的雲，像霧又像雲。

另一處美麗的海灣，它叫東澳灣，美的難以想象，從那片大自然的海灘，遠眺太平洋，令人嘆為觀止。

南方澳這片小村落，絕美又和諧，面對一片開闊的海天一色。

與海岸相遇又擦肩而過，蘇花沿途仍保留了中央山脈的風貌。

雲隨時變幻，入眼皆美景，走了一趟蘇花公路，行過山、過隧道、那麼近、那麼美、那麼真，它就一直出現在眼前。

三十年前曾走過蘇花公路，當年是很艱辛危險的，如今呼嘯而過，也體會當年興建的艱苦。（網上翻拍的照片，經過了黑白處理）。

危崖壁立，緊臨太平洋，狹窄的山路古道遺址，當年的滄桑是台灣公路建設的縮影。（網上翻拍的照片，經過了黑白處理）。

早年走在清水斷崖路段，只見懸崖下驚濤拍岸，不見路基，不禁使我想起卅年前行走時的心驚膽顫。（網上翻拍的照片，經過了黑白處理）。

走過蘇花公路，更會體會前人一步一腳印的道路開拓史。（網上翻拍的照片，經過了黑白處理）。

清水斷崖險境之下，藏著絕美風景，臨海峭立的懸崖，俯視驚濤駭浪。

遠眺懸崖和大海，碧波拍打岸邊，激起陣陣浪花，大自然的力量如此之美，令我無法淡定。

飄著細雨，佇立海邊，遠眺清水斷崖，吹吹海風，聽聽來自太平洋的海濤聲。

臨崖逼岸，壯觀又美麗的海岸線，這一路美景，眼晴總是叮著窗外，滿眼海景不知是景色移動，還是車輛在動，一路美景，花東之旅也將向更遠的海岸延伸。

攝影日期：2016.10.8.

2016/12/16 10:03  刪除 ｜回覆 Dear 航迷老叟(jyhhongteng)： 特前來恭喜您所發表「懸崖刀削入海，岸邊驚濤駭浪，海天一色的蘇花公路掠影」一文，已經登上聯合新聞網首頁，旅遊頻道│下拉選單│編輯精選，歡迎有空前往觀看。^_^ 非常謝謝您的好文分享，此推薦是利用轉址的方式連結到您的文章。如此文有原因不希望被推薦，請到電小二訪客簿留言，會盡快協助取下。 電小二