對哈日族遊客而言,完美的東京旅行當然最熟悉的是新宿、上野、銀座、池袋、澀谷、淺草寺、東京迪士尼樂園....外,如加上東京都中心外圍,再延伸周邊近郊的精華景點,輕鬆自在散策悠哉旅行,那就堪稱是一番完美的東京の旅了。
鉄路電車交通網密佈的日本首都~東京,一小時內電車車程即可拋離擁擠人潮,來到寧靜帶風土味氛圍的近郊觀光景點,日本人即稱為『下町』〈老街〉尋幽訪勝,與當地小庶民同在電車車廂內觀賞鉄道兩旁歲月流逝景觀和老式建築的東京『下町』,每一人、事、物這就是『下町』街角的歷史、民俗文化特色魅力而充滿溫度懷旧,憑添旅途中的另類旅行。
東京都電~『荒川線』路面電車懷旧の旅 あらかわ
早年在東京市區街道裡如蜘蛛網般密布、四通八達的東京都電被搬上電影舞台,譬如20年前經典懷旧電影『ALWAYS幸福の三丁目』,影片中奔馳在東京街頭綠色與米色相間的復古路面電車至今歷歷在目,東京市區路面電車曾經走過風光歲月,是昔日市民最主要的生活交通工具,60年前全盛時期,全東京市區各路線總共有一百多公里長,隨時代變遷,普通電車、地下鉄、自動車普及、配合東京都市區大規模都更計畫及妨礙道路交通安全....等等的考量,都廳政策以全部拆除讓滿街跑的盤盤鈴聲作響的電車逐一消失,走入歷史舞台,難得是其一最具特色的『荒川線』路面電車,在當地沿線居民努力爭取不被拆除費線命運,現今東京還保存僅有一條行駛於『早稻田~三之輪』之間路段的東京都電荒川線路面電車,『荒川線』以單節車廂在老街上做為當地庶民行動的主要交通工具,沿線途經路段大多是昔日東京刻版印象且安靜而帶著緩慢生活格調行駛親和力的『下町』地區。
【下圖照片:60年前懷旧米色東京路面電車至今保存展示】
【下圖照片:現今東京『下町』地區悠哉行駛營運的荒川線路面電車】
【下圖照片:60年前昔日東京市區全盛時期各線路面電車模型展示】
【下圖照片:現今東京僅存『荒川線』路面電車營運車站及路線案內地圖】
都電『荒川線』あらかわ隸屬東京都廳交通局〈官營〉營運管轄,全長12.2公里,從起站早稻田~到終點站三之輪站共停留30個車站,每日平均載客量是五萬二千人次,顛峰時間平均二~五分鐘一班,其他時間則約五~六分鐘的班距,時速僅40公里緩緩停靠站載客營運,全程需花費53分鐘,此路線為荒川線電車專用雙軌軌道電氣化鉄路,其中最為特殊是王子站前~飛鳥這一路段還有和汽車同時行駛於一般道路上的共構軌道區,不過,道路使用人都能習慣均能遵守道路交通安全井然有順行駛著,是大都會裡稀有的趣意盎然實景畫面。
都電~『荒川線』あらかわ~直營荒川遊樂園區の昭和風
搭乘荒川線路面電車交通非常方便,除起、終點早稻田站之外,另JR山手線大塚駅正好位於高架月台正下方,荒川線大塚駅設置有站務人員,可購買坐到哪都只要一六O日圓車票或一日周遊券坐到飽500円票券,在荒川鉄道遊樂園地駅前徒步5分鐘即可到達,一日周遊券可免費入場參觀,鉄道園區已有80年歷史了,遊樂設施全充滿許多昭和年代兒時回憶遊樂產物,機械式小巧迷你的摩天輪、雲霄飛車、旋轉木馬....等,一直是這裡的代表象徵,園區內面積不大設施不夠刺激但特有的懷旧氛圍,讓遊客沉醉幼時成長遊憩記憶,其中可愛的小火車也是寓教於樂老少咸宜的親子東京市郊一日遊人氣景點。
【下圖照片:荒川線荒川鉄道遊樂園區內迷你小火車】
【下圖照片:あらかわ鉄道遊樂園區內古董路面電車的展示】
【下圖照片:荒川線鉄道遊樂園區兒時記憶的迷你機械式摩天輪】
日本東京最標準的『下町』~ 柴又 しばまた
說到我的故鄉在東京近郊葛飾區~『柴又』しばまた,這是電影連續劇『男人真命苦』男主角渥美清〈寅さん〉的一句名諺,『柴又』,位於關東千葉縣松戶市僅一水之隔的江戶川畔,以老東京人的說法是『東京市郊的鄉下』,大家所熟悉早期知名導演『山田洋次』執導的『男人真命苦』系列裡,渥美清主演的男主角『寅次郎』〈寅さん〉,昭和45年間由松竹電影公司製作『男人真命苦』的第一場景開境外景即是在『寅次郎』的故鄉『柴又』老商店街實景拍攝的。
【下圖照片:東京市郊~柴又『寅次郎』紀念館の懷舊電影海報の展示】
【下圖照片:東京市郊~『柴又』50年代老街複製模型の展示】
【下圖照片:『柴又』老街店家電影連續劇『男人真命苦』第1集至第4集外景攝影地】
【下圖照片:日本東京最標準的『下町』老街~柴又駅駅前景觀】
日本近代大文豪~『夏目漱石』也曾經到過的下町~『柴又』しばまた
明治時期,日本近代大文豪家『夏目漱石』也曾經來到東京市郊下町柴又的『帝釋天』寺廟附近進入老街『川甚』的店家用餐,『川甚』日式料理店自明治時期至今已傳承了好幾代子孫仍在營業,柴又老街兩旁盡是古老店家,這裡不僅能走訪電影『男人真命苦』場景,另有復古零食糖果店、玩具店、文具店、品嘗和風甜點糯米糰子店、鰻魚飯店....等日本道地料理,柴又懷旧老街各式各樣店家和電影場景一模一樣,令遊客流連忘返讚嘆不虛此行。
【下圖照片:東京市郊~柴又『寅次郎』紀念館內展示60年前活版鉛鑄字體印刷機】
【下圖照片:東京市郊~柴又老街復古店家商品及懷旧電影海報】
【下圖照片:東京市郊~柴又老街懷旧玩具店及復古商品店家の情景】
日本東京~『巢鴨地藏通商店街』散策 すがも
巢鴨すがも地藏通商店街,是一個老人家的時尚購物天堂,從JR山手線『巢鴨駅』徒步10分鐘即可到達,商店街最有名的就是號稱老人的『原宿』的巢鴨地藏通商店街,街道上有間供俸地藏菩薩的『高岩寺』相傳招神與消災非常靈驗,商店街全長800公尺及200多間店家聚集,賣的都是年長者取向的服飾也有很多懷舊復古店家是銀髮族之間的流行商店街。
【下圖照片:日本東京『巢鴨地藏通商店街』店家懷舊の海報】
【上、下圖照片:日本~東京巢鴨『地藏通商店街』街道景觀】
尋訪東京~下町『龜有』~『兩津勒吉』派出所 かめあり
日本國內最受歡迎的雕像首推第一名,雖然不是偉大的政治人物,而是一位虛構的卡通人物『兩津勒吉』的卡通『烏龍派出所』中的主人翁,因其個性敦厚海派具有傳統江戶男兒的特色,因此,廣受台、日坊間粉絲的歡迎喜愛。
【下圖照片:東京~下町『龜有』駅前『兩津勒吉』の雕像】
【下圖照片:東京~下町『龜有』駅前大正時期製服裝的『兩津勒吉』の雕像】
『兩津勒吉』烏龍派出所位於東京近郊下町『龜有公園』前,因此,龜有市區就形成台、日粉絲們去探訪的人氣景點,也使得『龜有』かめあり這個下町的小地方,逐漸吸引許多遊客前來探訪朝聖,龜有車站前南、北出口處特別豎立了許多『兩津勒吉』警員的雕像,另被遊客們認定是卡通中的烏龍派出所小小的警局,也是遊客必訪的景點之一。
龜有老街上共有16座烏龍派出所漫畫角色的雕像,其中龜有駅前北口5座、南口11座各有不同不同表情動作的景色雕像,包含火辣女警『麗子』、富豪警員『中村』以及兩津的長官...等等,『兩津勒吉』雕像的設立成為東京下町『龜有』創意產業帶動振興觀光的成功案例。
【下圖照片:東京~下町~龜有駅前『兩津勒吉』の雕像】
【下圖照片:東京~下町~龜有駅前豎立歡迎遊客光臨の大型看板】
【下圖照片:東京~下町~龜有老街商家懸掛昭和60年代老照片の展示】
滿滿日本昭和風的懷旧風情『下町』~青梅市 おうめ
東京近郊『下町』~青梅市,おうめ昔日稱『青梅宿』江戶時期與甲州現今〈山梨縣〉之間途經重要中繼驛站,搭乘JR中央線電車,必須在立川駅第3月台轉乘青梅支線,距離東京約90分鐘車程,極適合東京近郊一日遊踏青,青梅駅一下車穿越地下月台走道立即讓外地遊客感受彷彿回到昭和年代時光的日本。青梅市,位於東京西方丘陵地郊區,居住人口約13萬人的寧靜古老下町地方。
【上、下圖照片:東京下町~青梅車站月台地下道彩繪栩栩如生電影看板】
東京下町~青梅市車站及市區打造滿滿昭和風
地下道月台走道20年前彩繪了許多幅大型懸掛經典復古電影看板,包含30年前知名電影演員『高倉健』的代表作品『鉄道員』劇照,完全手工繪製精緻看版栩栩如生,搭配青梅車站月台打造日式復古昭和年代候車室及貴賓室....等,是與眾不同的東京下町特色樣貌。
【下圖照片:東京下町~青梅車站打造滿滿昭和年代風情畫】
【下圖照片:東京~下町~JR中央線列車及青梅車站月台景觀】
東京下町~青梅市~『青梅鉄道園區』巡禮 おうめ
青梅市『青梅鉄道園區』距離青梅車站步行僅需15分鐘即可到達,於1961年開放遊客參觀,是早期旧國鉄時代成立90週年紀念慶祝活動之一,迄今已超過一甲子了!現仍由JR東日本鉄道〈株〉公司旗下單位營運管轄,入園門票費僅需日円100円清潔費〈台幣20元〉。
【下圖照片:青梅鐵道園區內仍保存旧國鉄時代懷旧の大型掛鐘】
青梅鉄道圈區分室內及室外展示區塊,其展示車輛及歷史文物都能感受昔日國鉄時代氛圍,園區秘境還展示了一輛60年前0系第一代東海道新幹線一節車廂,全車內、外都對外開放參觀,更可進入駕駛室體驗擔任駕駛員感覺。
【下圖照片:青梅鐵道園區內展示古董蒸汽火車機關車情景】
【下圖照片:青梅鐵道園區秘境內展示60年前第一代新幹線子彈列車外貌】
【下圖照片:日本第一代東海道0系新幹線子彈列車駕駛室內開放參觀】
【下圖照片:東京近郊~下町~青梅市區保存老建築及寧靜景觀】
後 記
其實『下町』老街是保留濃厚古早味,沒有熱鬧時髦的街景及通勤族匆忙趕車人潮,看見的多是銀髮族市井小平民生活樣貌,下町風貌帶到回流過去時光隧道,感受純樸鄉土風情還可享受悠閒的乘車時光。
以上圖、文僅是列舉東京下町之一部分,其實還有更多下町地方值得探訪,譬如上野、米澤、市郊武藏野市宮崎駿美術館....等繁多的老街,甚至可跨越鄰近縣市神奈川縣500年前鎌倉古城、江ノ島湘南海岸、埼玉縣小江戶之稱川越市、千葉縣佐原、佐倉...等都具有保存當地歷史文化特色的地方。
- 4樓. 府城古意廣衡藝術郭老師2025/12/25 20:00讚讚好好的!
感謝您與我都有交流也有欣賞所以也有按讚了




- 3樓. Charles Lin2025/07/27 13:58
謝謝永發兄分享的東京下町散策。
先前在寫「永遠的日本橋」一文時,曾注意到2005年拍的「ALWAYS幸福的三丁目」,這部描寫二戰後日本庶民生活的日本電影,劇情中男女主角,常在下班後到日本橋約會,當時的日本橋,造型典雅,象牙白的花崗岩欄杆,在夕陽餘暉下,閃閃發亮,橋下日本橋川波光粼粼,浪漫而旖旎。不過1963年的首都高速,像泰山壓頂般的跨越日本橋,現在的日本橋早早已無當年風光。
附上「ALWAYS幸福的三丁目」的電影宣傳海報供參考。感謝林兄分享日本東京近郊『下町』散策。
東京日本橋為江戶時期通往日本國內重要五條街道的起站,日本橋1999年
被日本政府列為重要文化財永久保存,目前已成為東京觀光景點之一。
日本橋昔日素有『日本の華爾街』之稱,日本銀行總行、東京金融業及三越百貨公司
全進駐日本橋周邊,日本橋幾百年來始終是日本東京中心象徵性的地標。
現今花崗石砌成的日本橋與江戶時期日本橋的對照写真二枚供參考。
另外,20年前經典懷舊電影『幸福の三丁目』DVD影片,個人於2年前台中市
二手書店購買的,頗值得典藏。
敬祝 闔家平安 健康 快樂 黃 發 於 2025/07/28 19:01回覆 - 2樓. Charles Lin2025/07/27 13:55

- 1樓. Charles Lin2025/07/27 13:47
謝謝永發兄分享的東京下町散策。
先前在寫「永遠的日本橋」一文時,曾注意到2005年拍的「ALWAYS幸福的三丁目」,這部描寫二戰後日本庶民生活的日本電影,劇情中男女主角,常在下班後到日本橋約會,當時的日本橋,造型典雅,象牙白的花崗岩欄杆,在夕陽餘暉下,閃閃發亮,橋下日本橋川波光粼粼,浪漫而旖旎。不過1963年的首都高速,像泰山壓頂般的跨越日本橋,現在的日本橋早早已無當年風光。
附上「ALWAYS幸福的三丁目」的電影宣傳海報供參考。


















