捷運聯合開發案，住家蓋在捷運上方，店面蓋在捷運出口，正好攔截逛街人潮，成為投資客眼中的「金庫」，市場傳出，公館站一號出口，店面10坪不到，已喊價一億元。

捷運共構案是這幾年房地產市場的當紅炸子雞，「出站就到家」的訴求，讓住宅房價兩年多漲5成，不過店面價格漲更兇，有些地點3年不到漲3倍。

公館站一號出口就上演「店面卡位戰」，這裡平均每分鐘有上百人次進出，人潮帶來龐大錢潮，也吸引投資客競爭金店面，眼光精準的投資客已獲利落袋。

外傳某位來自三重的投資客，今年9月以7000萬元買下公館捷運站出口的十坪店面，11月再以8500萬元脫手，短短不到兩個月，淨賺1500萬元，隔壁的店面，有人喊價到一億元，但業主仍不肯割愛。

十坪店面喊到一億元，等於一坪一千萬元，商仲業者說：「台灣沒有這種行情」，但永慶房屋總經理葉凌棋認為，店面買賣要看投資報酬率。

投資客的操作手法是把十坪店面分割成三個小店鋪，一個月收租36萬元。

葉凌棋算一算，36萬元乘以12個月，除以一億元，投資報酬率還有4.32%，「難怪投資客要搶」。

業者分析，公館商圈以台大學生為主，走薄利多銷路線，反而創造銷售佳績。

百達全球物業顧問王恭棋舉例，如果一隻滷雞翅賣30元，一天賣300隻就有9000元，一個月可賣到27萬元，或許可承受每月十多萬元的店租。

但全國不動產董事長葉春智說，十坪店面賣一億元，「已脫離行情」，畢竟有這種財力的人有限。

除公館捷運站外，捷運永春站共構案E.A.T的店面，從預售時的每坪10萬元也已漲到200萬元，兩年漲了一倍。

但捷運店面未必就是票房保證，例如後山埤二號出口，捷運局有三間店面，但因遭通風井擋住視野，標租情況欠佳。