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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
-------------------------------------------------------------------＊建蔽率：
建蔽率乃指一塊建築基地內，其建築物之最大水平投影面積（即建築面積）占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
例：基地面積 100坪，建蔽率為 60%， 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立，旨在規定建地必須留有空地，以維持環境品質。
＊容積率 ：
建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例：基地面積 100坪， 容積率為 225%，則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。
實施容積率的目的：
１ 有效控制都市建築物之密度及人口分佈
２ 增加建築物造型的彈性，使都市景觀豐富有趣
３ 改善建築基地的實質環境品質，增加空地的有效性
＊建蔽率與容積率的關係：
兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度；建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。
在相同的地基上，相同的容積率可以有不同的建蔽率，例如在100坪的地基上，限制容積率為180%，設計師卻可以有不同的設計，如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ，則其建蔽率為20%，容積率為180%，或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪，則其建蔽率為30%，容積率亦為180%，或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ，則其建蔽率為60%，容積率亦為180%。
＊建蔽率屬平面管制，容積率則屬立體管制
建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，比率愈低則留下的空地愈大。
例如：100坪 基地上房屋的投影面積為20坪，則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大， 建蔽率大空地面積小。
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＊【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外，不在此限：
佛山公交司機缺口一兩成
內容來自sina新聞
"前幾年我們招司機都跑去清遠、韶關、湖南、安徽等地方瞭。"南海區政協委員、佛廣交通公司副總經理吳婉麗說。司機的流失率也非常高，尤其是外地司機。廖偉東說，由於難以在佛山安傢，不少外地司機幹一段時間就跳槽瞭，因此許多公交企業都傾向於招本地司機。目前，佛山本地司機約占3成。
敬請關註"foshanleju"
佛山人考牌開公交 費用有望全額補貼
佛山市交通運輸局一負責人此前接受南都記者采訪時亦表示，佛山公交存在一到兩成的司機缺口，成為制約佛山公交發展的一大因素。
限摩之後，佛山公交大擴容。不過，南海佛廣公交昨日"吐槽"，正在擴容的佛山公交行業，遭遇司機荒，僅該公司司機缺口就達近千人。為此，南海擬出臺相關辦法，鼓勵佛山人考取A牌開公交車，最高給予1.5萬元的培訓補貼。此外，南海正建大客車考場，或月底正式投用，成為全省首個大客車考場。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2013-09-23/08263586831.shtml
7月初，南海交通部門擬定內湖區房屋借款瞭《南海區公交車駕駛員定向培訓費用補貼實施方案(征求意見稿)》。方案提出，南海將對新增駕A 1或考取A 3駕駛證並服務南海公交企業的佛山戶籍公交司機實施培訓費用補貼，補貼金額最高為9000元。
外地司機流動性大
佛廣公司是南海最大的公交企業，有150多條公交線路，1800多輛公交車。
南海區環運局交通管理總站副站長湯樹雄昨日透露，該方案已做瞭修改，將補貼金額提至最高為1 .5萬元，正報區政府審批。據瞭解，目前新增駕A 1或考取A 3駕駛證的培訓費用大概要1.5萬元。
[相關]
全省首個大客車考場月底啟用
湯樹雄透露，南海機動車駕駛員培訓中心建設的大客車考場正等待省相關部門的科目二考試驗收，預計本月底可投入使用。屆時，這一考場將成為全省首個投入使用的大客車考場，可為佛山公交行業培訓司機。"我相信這將對公交司機荒有一定的緩解。"廖偉東說。
昨日，佛廣公司召開"兩代表一委員"及市民代表參加的座談會，該公司黨支部書記廖偉東介紹說，自佛山開始限摩之後，節稅二胎年息借貸增貸轉貸各區公交開始大擴容，兩年來，該公司新增瞭七八百輛新車。
然而，車買回來瞭，誰來開卻是個問題。"我們公司現在的人車配比是1 .62，標準應該是2 .3。如此算來，我們的司機缺口近千人。"廖偉東說，這兩年車輛增加瞭七八百輛，但司機卻隻招到30 0多人。如此一來，一直存在的問題又進一步放大。
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