同治10年（1871）10月18日，從那霸返航宮古島的山原號遭遇颱風，船隻漂流至臺灣本島東南部的八瑤灣（今屏東縣滿州鄉境），語言隔閡和文化差異造成的誤解，使得其中登陸的54名宮古島民被排灣族高士佛社人殺害；同治13年（1874），日本以保護宮古島民為藉口出兵臺灣，史稱「牡丹社事件」。戰後，清廷與日本簽訂《北京專約》，臺灣海防親差大臣沈葆楨奏請朝廷設縣，並且修築縣城；因為當地氣候四季如春，於是將地名更改為「恆春」。
1.
大年初四，二月的第一天氣溫回升，晴時多雲的天氣迎接恆春嶄新的早晨。正在不久之前，北美東部時間1月29日20時48分左右，一架太平洋西南航空（Pacific Southwest Airlines, PSA）營運的班機降落於美國華盛頓特區隆納．雷根華盛頓國家機場（Ronald Reagan Washington National Airport）時，與美國陸航UH-60直升機相撞，兩架飛機墜入波多馬克河（Potomac River），造成67人罹難，無人生還，更成為近日國際新聞的焦點。
披衣走向戶外，相較於民宿附近靜謐的氛圍，恆春公有市場周遭人聲鼎沸，以「臭脯餅」為招牌餐點、店門前綿延排隊人龍的「吳家中式早餐」尤其熱鬧。「臭脯餅」一點也不臭，不過是以高麗菜、韭菜、紅蘿蔔，以及豬肉當作餡料的煎餅，將餅對凹夾進煎蛋、特製辣蘿蔔絲，還有辣椒醬調味，與豆米漿相搭配，就是一頓料豐味美的早餐。由於第二代店主名字當中含有「武」字，妻子總是以「臭武ㄚ」當作暱稱，這成為饕客口中「臭脯餅」的來由。
雖然早餐需要自行準備，整體而言，位於恆春縣城北門不遠的民宿「花樸靜旅」室內環境舒適，房間風格簡約，透過面西的窗戶可以眺望恆春國小校園，至於獨立衛浴空間寬敞，面積相當於半個臥房；順著階梯登上樓頂，除了城內櫛比鱗次的樓房，城外起伏的丘陵同樣一覽無遺。更令人印象深刻的是，民宿主人曾經擔任墾丁國家公園的志工，對於國家公園境內的景點如數家珍。
2.
始建於光緒元年（1875），恆春縣城的規劃者──臺灣道劉璈（音同熬）通曉風水，將猴洞山視為龍脈，又將西面的西屏山、南面的龍鑾山，以及北面的虎頭山當作基準，在青龍、朱雀、白虎，以及玄武等四個方位設置城門。基本上，縣城城垣（音同元）以石灰構築，上層疊砌紅磚；至於四座城門城基皆為花崗岩，每門設置砲臺乙座，頂上矗立磚砌城樓。
座落於恆春西臺地與中央山脈尾稜之間的縱谷平原，恆春縣城築城經費總計16萬7390餘兩，相當於現今新臺幣3.2億元，督造者為恆春縣首任知縣周有基，並且由當時鳳山縣和嘉義縣多位地方士紳負責營造，最後在光緒五年（1879）竣工。背倚山勢嶔崎的虎頭山，清朝時，恆春縣城北門一帶設立練兵營，因此腹地寬闊；城門至今依舊通行車輛，銜接城樓的馬道運用紅磚鋪陳，北門兩側城牆排列城垛與炮口。
周長大約三公里，恆春縣城城牆基部採用版築夯土牆垣砌法建造，厚度大約兩丈（6.6公尺），城牆頂部主要建材為閩南磚，牆寬一丈六尺（5.33公尺），外牆高一丈四尺五寸（4.83公尺），內牆高一丈三尺四寸（4.47公尺）。縣城曾經重修於光緒19年（1893），爾後遭遇風災肆虐、二戰空襲，加上地震及道路修築的破壞，北門和西門之間的城垣，是如今最能感受恆春縣城丰采的路段。跨越中山路，望見鄰近西門的猴洞山。
3.
猴洞山下的西門，是恆春縣城四座城門當中規模最小的一座，也是城內居民的主要聚居地。耐人尋味的是，西門面朝北北西而不是正西方，根據民間傳說，這是為了避免恆春成為反清復明的基地；然而，從地圖上來看，穿越西門的中山路即為以前聯繫臺灣府城的要道，便利人車與物資通行，或許更是選定西門方位的考量。西門城樓於大正年間拆除，如今只剩下立面的雉堞和門洞；設置於城門南側，光緒二年（1876）頒布的《禁自盡圖賴碑》，見證百年前的常民生活。
恆春縣城西門同時更電影《海角七號》的重要場景之一，雖然時間已經久遠，故事當中樂團吉他手兼主唱阿嘉和模特兒友子的愛情故事，為地處國境之南的恆春城增添一抹浪漫是色彩。在阡陌鄉野間，在繁華街道上，一曲《野玫瑰》依然被人們記得。
