甚麼是「歐洲」？或許在每個人心目中，對於「歐洲」都存在著許多既定的想像：美輪美奐的建築、如詩如畫的風景。從規劃行程開始，一直到抵達布魯塞爾機場之前，無數想像中的畫面不斷地在我的腦海浮現。
1.
離開布魯塞爾機場，搭乘火車前往布魯塞爾。啟用於1958年，布魯塞爾機場－扎芬特姆車站（Brussels Airport-Zaventem）位在機場下方，「扎芬特姆」（Zaventem）是一座與布魯塞爾接壤的城鎮，地名最早可以追溯至1117年的紀載，當時寫法為「Saventa」，意思是「七座水潭」或者「小水潭」。
除了聯繫布魯塞爾，布魯塞爾機場－扎芬特姆車站也通達魯汶（Leuven）、安特衛普、列日、根特，以及荷蘭鹿特丹等城市。值得一提的是，由於此地隸屬於佛拉蒙布拉邦省（Flemish Brabant），是比利時佛拉蒙社群（Flemish Community）的一部份，官方語言為荷蘭語，列車時刻表因此只有顯示荷蘭文，甚至缺乏任何英文標示；藉由ChatGPT的協助，這才曉得，通往布魯塞爾的列車將停靠第三月臺。
2.
布魯塞爾機場－扎芬特姆車站曾經先後在1998年和2012年重新整修，車站設施因此尚稱新穎。雖然沒有小王子一樣天真的幻想，拖著行李箱從電梯走向月臺；剎那之間，我感覺月臺狹長的空間就像是一部沒有字幕的電影：燈火通明的列車轟鳴聲是電影唯一的配音，螢幕裡的人們有些行走、有些等待，靜默是往來行人唯一的回響。
9點54分，班次EC 9216列車準時進站。進入車廂之前，門口意料之外的三層階梯，讓攜帶行李箱的我們花費不少力氣；不僅如此，車廂內並沒有專門放置大型行李箱的地方，只能安置在座位旁邊。整體而言，雖然存在少許的不便利，車廂環境整潔且舒適，加上乘客稀少，坐在深藍色絨布座椅上，享受著涼冷空調的我們，既期待又充滿不安。
離開機場不久，軌道上升至地平線，一段又一段耀眼陽光照進車廂，車窗外浮現青翠的草地邊坡；緊接著，覆蓋斜屋頂與煙囪的房舍、茂密的樹林、行駛的車輛、對開的列車，以及蔚藍的天空不斷地湧現，斯哈爾貝克（Schaarbeek / Schaerbeek）典雅的造型，更令我雀躍地按下相機快門。
3.
圍牆上的塗鴉，林立的玻璃帷幕大廈，迎接列車進入布魯塞爾。穿越整座比利時首都，班次EC 9216列車依序停靠布魯塞爾北站（Brussel-Noord / Bruxelles-Nord）、布魯塞爾中央車站（Brussel-Centraal / Bruxelles-Central），以及布魯塞爾南站（Brussel-Zuid / Bruxelles-Midi）；就像早先在機場的遭遇類似，月臺上的站名標只有荷蘭文的標示，狹長月臺彷彿一部沒有字幕的電影，燈火通明的列車轟鳴聲是電影唯一的配音，螢幕裡的人們有些行走、有些等待，靜默是往來行人唯一的回響。
10點17分，列車準時抵達布魯塞爾南站；天氣晴朗，微風徐徐，佇立在月臺上，我們一行人目送此行搭乘的第一列火車緩緩駛離車站。正在月臺下方，商店街不乏家樂福、RELAY，或者Häagen-Dazs等連鎖商店；距離Häagen-Dazs門市不遠，「SBARRO」是一家美國連鎖披薩店，其中，champignon（蘑菇）披薩主要配料包含莫札瑞拉起司（Mozzarella）、番茄醬，以及白蘑菇，價格實惠，又相當合胃口。
運用短暫的轉車時間，大伯、父親和我前往車站周遭漫步。就在走出大廳的那一刻，寬敞筆直的Av. Fonsny中央，一列雙節地面電車伴隨著劇烈的轟鳴停駐電車站，又伴隨著劇烈的轟鳴離去；大廳門口正前方是一座小廣場，廣場和附近街道綠意盎然，Rue de Eussie和Rue de Merode交會的三角窗，一間店門口擺放琳瑯滿目的蔬果。縱使有時見到黏貼在電線桿上的小廣告，或者人行道上散落的紙屑，沿途美輪美奐的屋舍仍舊令我們流連忘返。
4.
"Sorry, were foreigners, so we dont know either."（不好意思，我們是外國人，我們也不曉得。）返回車站時，一個背包客客氣地向我們問路，聽到我的回覆，他也只是客氣地笑著點點頭。
啟用於1869年，布魯塞爾南站位於市區南方的城鎮聖吉爾（Sint-Gillis / Saint-Gilles），是比利時最繁忙的車站，也是歐洲之星（Eurostar）和法國高速列車（Train à Grande Vitesse, TGV）在布魯塞爾唯一的停靠站；除此之外，布魯塞爾南站也是兩條地鐵和兩條有軌電車的轉乘站。由於外牆正在整修，無法清楚地辨識車站的廬山真面目。
「房子、群星、沙漠……使它們美麗的東西其實是看不見的！」
