「為什麼要徒步環島？」問完了，就有人接著問：「如何徒步環島？」直接回答說「走出去就對了！」，很簡單吧！
我是徒步環島第三天才獲准加入「台灣徒步環島聯誼會」的臉書社群，在加入之前，是井底之蛙，自己要去徒步繞台灣一圈，以為很「壯遊」，用分段式的很「創舉」，加入之後，才見識到徒友們一個比一個厲害，自己簡直一文不值，看看徒友們，有的已經走完台灣兩圈，現在正再走第三圈了，有的一個月就走完一圈，有的每天的徒步距離不少於60公里，有的全野宿，每個徒友都有他挑戰的地方。
在這徒步環島的面面觀，可以很輕鬆，也可以很挑戰，就以分段來說，不分段連續走台灣一圈，會比分兩段來的艱難些，分兩段比分三段困難些………，餘此類推，不分段，一口氣走完台灣一圈，帶的東西要多、要齊，連續走，無法休息，常伴隨鐵腿、腳痛、破皮、起水泡、想家（掛念）等，非常辛苦，非常挑戰。
分段式的環島，就輕鬆多了，我是從兩天一段開始，慢慢增加到三天一段，隨著離家越遠，接著計畫四天一段，以漸進式朝聖環島之路，邊走邊學，邊找到自己節奏。在「台灣徒步環島聯誼會」中的徒友，當然有是不分段，一口氣走完，非常了不起，比較多人是分段式，有人只分兩段，有人請幾天休假走一段，也有人是利用週末假日小分段環島，真是分段環島面面觀，因個人的條件、能力及價值觀而選擇，沒有好與不好或對與錯，所以看到（在路上或臉書上）的徒友多是獨鳥單飛，但不覺得孤單，卻多了一份自由與自在。
我採分段的理由，是比較不影響原來的生活，一個月抽出6~10天去徒步，在體力恢復、經驗累積、物資補給、顧及家庭等，可以兼顧，但很多事難十全，分段式需靠交通工具接駁，所以需依台鐵經過的城鎮路線走，如走花東，無法選擇，只能走山線的台九線，海線的台十一線就沒辦法走，而且搭車接駁的時間、精力、搭車，會有點花費（還好省了點住宿費），還有一點是少點冒險、挑戰旅行的味道。
↓衡量自己的能力及條件，選擇分段式環島。
作者：老漁翁2022-11-02
