這次環島，我沒有裝備、沒有經驗、沒有練過的體能，我所擁有的，只是多了一點點的「意志力」，和不服輸的決心。

「早安！從陽台望出去的關山鎮清晨。」

已經第五天了，時間過得真快。雖然我沒有再抱怨大腿痛屁股痛，但那並不代表不痛了。其實每天早上起床都是叫苦連天啊，而且還加上了膝蓋痛跟腳踝痛。一直到第六天才開始好一點！但選擇住在關山果然是對的！今早天氣更加穩定晴朗，騎在鹿野鄉間心情好得不得了，爬坡根本不算什麼！

今天的行程很趕，因為如果明天想騎到墾丁的話，無論如何都得拚到大武過夜才行！何況既沒人陪騎也沒有要訪友，我已經預計會有一個孤單且專注的旅程。在鹿野遇到一位看起來很專業的車友，就稱他為阿宏大叔吧。他非常熱心，基本上是如果車友來台東都可以找他這樣的程度。看到我的環島車，很驚訝我怎麼沒有換小胎。並跟我分享了很多單車的知識，如長途騎程要注意的事情、路程的規劃等。

進入太麻里後，好久不見的大海又出現囉！看眼前那片大海！這就是台灣第一道曙光升起來的地方！我終於憑著自己的力量來到這裡了！儘管現在沒有曙光、沒有太陽，甚至靜悄悄的沒有其他遊客。但是不影響我此刻的心情！除了激動，還有好多的感動。

眼前那片大海，就是台灣第一道曙光升起來的地方！

離開曙光公園騎回台9線上，為什麼有個路人朝我過來？原來是阿宏，他因為不太放心所以開車跟來了。他說：「我不知道妳想證明什麼，可是明天至少要花6至8個小時的時間在山上。我有個提議，現在把妳跟車子一起載到大武，今晚就好好休息。」但因為我想自己騎，所以很固執的婉拒了。

走到第五天，每當路上遊客被腳踏車吸引，問到我是從台北來的，已經開始會引起驚訝的反應了，雖然都是同樣的問題，例如從哪來的？第幾天？還是學生嗎？但這樣的驚訝還是讓我很受到鼓舞！晚上六點，大武終於到了。大武市中心大概只有50公尺長！而且整個大武只有這家旅館，牆上還貼著老闆娘得過模範母親的獎狀，所以不用挑，住這邊應該是安全的吧！

行程最後一天

環島的最後一天，雖然捨不得結束，但還不到感傷的時候，早上醒來的心情是充滿鬥志的！如果都是平坦順遂的路，又怎麼會好玩呢？依山傍海而建的南迴公路，在南台灣的豔陽下更顯得壯麗。大武再往前走幾公里，還有個小村落──尚武。經過時瞥見尚武有一間民宿、一間旅館還有雞排店，看來也是住宿過夜不錯的選擇。然後接著是排灣族山地鄉──達仁。過了達仁，就沒有補給點了。

無止盡的爬坡道開始了，經過第一天北宜公路的震撼教育，還有這5天日夜操練，我早已不是當初那個菜鳥了！只要做好充分的心理建設，兩、三個小時上坡山路不算什麼！何況現在還是大白天。與烈日、山路苦戰兩小時之後，來到了值得紀念的南迴最高點──壽卡。遇到一對夫妻，說他們的女兒以前也有騎單車環島，送我四顆金桔蜜餞補給一下。

大抉擇的時刻到了，從壽卡開始進入屏東縣的範圍。這邊分成兩條路：一條是繼續走台9線直攻楓港，稱之為小環島；另一條是轉向199縣道，繞至牡丹、旭海、滿州、鵝鑾鼻，再接上墾丁，所謂的大環島。

該怎麼辦呢？正好在驛站前遇到兩個逆時針環島的男生，他們剛從旭海的民宿騎上來。來聽聽他們的說法：「平常日幾乎沒有車子經過，從帆船石之後就沒什麼人了。」「從墾丁騎到旭海很認真都沒停下來，就騎了四個小時，中間還會經過兩個荒廢的兵營。」

今天實在太晚出發了，現在已經快12點了。我想起第一天卡在北宜公路上進退不得的窘境！要放棄嗎？錯過旭海實在可惜，那旭海有什麼景點呢？「旭海溫泉喔？現在關閉了啦！」「水上草原在支線裡面，還要轉一陣子才會到。」好像沒什麼好猶豫了，就走小環島吧！台灣最南端只好等以後再挑戰了。

一點多了，偏僻的山路沒東西吃，停在路邊小店買兩個茶葉蛋。有一桌原住民同胞正在喝酒，大方好客地邀我一起用香腸跟烤山豬肉，還說：「我剛剛在壽卡有看見妳咧！我們原住民朋友就是這麼熱情的啦！」原住民大哥請小店老闆拿一罐咖啡請我，和他們乾杯。一開始還抱著客氣跟警覺的態度，看到停在路邊載木材的大卡車，才想起他們剛剛真的有從我旁邊經過！平常都在冷漠的台北冷漠地工作，我已經不太相信人會沒有目的地對別人好。有點為自己覺得可悲。

征服最長公路

很快地，台9線到了盡頭。我終於把台9線這條台灣最長的公路（475km）從頭到尾走完啦！接下來的計畫是轉台26線往南入楓港，經車城與恆春到墾丁。進入我這次環島的終點站──恆春古城。傍晚5點抵達恆春南門，晚上去逛墾丁大街。卻遇到畢業旅行旺季，大街被高中生攻占了。最後以一杯充滿熱帶風情的「邁泰」，為我六天六夜的小冒險劃下驚嘆號！我的故事，因此寫到一半。我相信如果再多給我四天，一定可以騎完西半部的！

後記

回來之後，很想買一輛自己的環島車！想像一下，只要遇到連假，加上好天氣，隨時都可以踩著踏板馬上出發，體驗去流浪的感覺。東北角也好，烏來也好，再挑戰一次北宜也好，甚至是直攻中南部更好。這才叫自由！

這次環島，我沒有裝備、沒有經驗、沒有練過的體能，我所擁有的，只是多了一點點的「意志力」，和不服輸的決心。其實我從來都沒有懷疑過自己會做不到，從來沒有想過要放棄，也許從環島念頭剛形成的那一刻起就開始了吧。而且小小自豪的是，全程所有的上坡我都是「騎」上去的，並沒有中途停下來用牽的上山。

環島一定有苦有樂，但是原本以為是辛苦的受罪及狼狽，回頭再看看，都化成了很難得的回憶。寫遊記的過程中，把好玩的事分享給大家，也讓我從頭再好好溫習。就像網友鐵人大所說的，我相信「每個人都有屬於自己獨一無二的環島」，也許景點可以複製，路線可以複製，可是遇到的人事物和當下的心境絕對只有自己才懂那份感受。看了遊記千篇萬篇，都比不上親自體驗一遍。

還在猶豫嗎？說走就走吧！

【版主的話】

本就預計12年後  當我60歲時  與友人開著小貨車  就像爆米花車似的  花2個半年時間 巡迴台灣319鄉鎮的廟埕 賣爆米花兼遊遍臺灣  今閱此女單車遊臺  更是心響往之