( 黃龍，四川，8月 2009）

《 前言：這去年的遊記放在草稿很久了，還是先貼出來吧。 》


四川黃龍風景區，通常都包括在九寨溝風景區陸游路線中。 我們這臨時報了名，加入三天兩夜的黃龍九寨溝散客團。

八月底，清早七點的飛機到達黃龍機場時，機長報告只有攝氏兩度，又見到所有的工作人員都是全副武裝，帽子手套黑色長外套，還以為完了，沒帶夠厚的外套，在路上小店隨便買了兩件預備著，也買了防高山症的紅景天，反正再做一次“呆胞” 有備無患。

因著521大地震，往黃龍的山路還在修補，一路顛簸上山，不巧又坐在最後排，也許是上山的興奮，看著車窗外的風景，東張西望，倒也平安到達黃龍風景區。 導游建議大家，坐纜車上山，然後走下來。   誰知道出了纜車還要走好一段路，爬上爬下，才能到達目的景點黃龍五彩池。  之後還要走另一段路才能下山。 

在三千多公尺的高山上爬山健走，很快的我就體力不支，舉步維艱。  美景當前，無福消受，只想快快下山去。  好在因為看過黃石公園的鈣化彩池，黃龍的鈣化彩池基本上是差不多，但是黃龍美景多幾分秀麗。

雖然每隔一段路，路邊設有氧吧，花一元人民幣就可以吸氧，但是坐下來吸氧氣也得花時間，我們跟著團走必須在限定時間內回到車上，只好繼續向前。  （ 建議應該在山下就買一罐隨身攜帶的氧氣筒.  ）

下山途中，看到一些正在上山的國內同胞們，有老太太拿著拐杖爬山，有阿公抱著孫子的，實在太佩服他們的體力了。   還有抱著小狗出遊的時髦小姐們，我真是服了她們。

好不容易下山了，坐上巴士，還是坐在最後一排，回程再一路顛簸出黃龍。   我突然在車上"抓兔子"，措手不及，狼狽不堪,  困窘備至，苦不堪言。  直到抵達九寨溝的旅館，我真有恍如隔世的感覺。  導遊一直說到了“平地”過了一下就好了，果真吃了晚飯。  休息一下，就好多了。  明天有力氣去遊九寨溝了。  

其實去之前，就有朋友告訴我，不要去黃龍，他們去的時候，沒有水，只有露出來的石頭，很失望。   忘了是誰開玩笑說：“不到黃龍會後悔，到了黃龍更後悔。"

我雖然因為高山症嚴重暈車，出了大糗，但是我還是要說：

"到了黃龍不後悔。"     

因為終究是到此一遊了。

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印象中國  黃龍 - 人間瑤池

黄龙风景名胜区，位于四川西北部的松潘县境内，是我国海拔最高的国家级风景名胜区，1992年被世界遗产委员会列为“世界自然遗产”。在这条长达3.5千米宽约300米的沟谷之中，分布着3400多个钙华彩池和8万多平方米的金色钙华滩流。

http://ent.cntv.cn/enttv/dianshishigesanwen/classpage/video/20100325/101046.shtml

網絡相關資訊：

http://tw.667sc.com/point/jzgjd/hltd42.html
文章來自黃龍景區宣傳資料：

黃龍紅巖關纜車采用全球最先進的纜車設備。采用的是最先進最安全的單線脫掛車廂式纜車技術產品。整條纜車高差487.8m，運行長度994.1m，載客量每小時2500人，平均運行速度6m/s，只需3分鐘左右便可由下站行至上站。
      纜車架通後遊客將以全新的視角俯瞰黃龍全景。乘坐纜車，幾分鐘即可由下站到上站，在望龍坪可觀黃龍溝、雪山梁全景全貌，其勢蔚為壯觀。而且遊客的也增大了視野，不但節省了遊人的體力消耗，而且還可節省一半的旅遊時間：由纜車上站沿人行便道行走2.9km到黃龍溝盡頭五彩池遊覽後，便可順溝而下輕松愉快的欣賞黃龍全部鈣華景觀，然後從涪源橋

出溝。

缆车离山顶有2900米的距离,但都是沿路都是平缓的路,可以在上山的时候坐缆车,下山就没有必要了,因为下山路是只有三千多米,主要的风景在下山路上可以看见,如果上下山都坐缆车的话,不仅错过风景,也没那个必要.
我去黄龙的时候有很多七八十岁的老人上下山都没问题,只要没有高原反映,你就放心吧!

其他部落格對黃龍冬景詳細介紹：

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!avRU7l.QAwShChF1u0v86rcg/article?mid=34935

旅行社風景區介紹

http://202.168.193.28/you-and-me/object/2-haung.htm